技術(shù)
機(jī)器人跟隨,UWB是必需嗎?
04-30UWB這樣得跟隨方案,未來是否適用?
海能達(dá):2024年實(shí)現(xiàn)營收61.42億元,虧損同比擴(kuò)大798.43%
04-30涂鴉智能放大招:AI Token即刻免費(fèi)!
04-30Galaxy Z Fold8 / Flip8 折疊手機(jī)首發(fā)自家代工芯片,消息稱三星將承接高通部分 2nm 芯片訂單
04-30日本KDDI與AMD共同推進(jìn)5G虛擬化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展
04-30阿里通義已開源200余個(gè)模型,千問3開創(chuàng)全球開源模型性能新高
04-30定位速度提升4倍!谷歌即將引入U(xiǎn)WB
04-30海雀具身智能攝像頭來襲,能“聆辨”、會(huì)“洞察”、懂“思考”!
04-30說到中國新能源汽車技術(shù),相信很多人首先想到的是國內(nèi)的電池技術(shù)。
如今,視頻數(shù)據(jù)非常豐富,我們可以對(duì)其進(jìn)行分析并實(shí)時(shí)推斷出許多有價(jià)值的信息,而不是事后分析。
隨著物聯(lián)網(wǎng)部署的快速增長,各組織正在捕獲比以往更多的數(shù)據(jù)。但是,圍繞數(shù)據(jù)的使用仍然存在許多問題需要厘清。
“云聚河北,乘勢轉(zhuǎn)型,新“冀”建可能會(huì)遲到,但不會(huì)缺席。”
近日,鄭州市鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛公交1號(hào)線進(jìn)行試運(yùn)行。
布局整車商的優(yōu)勢還在于,可以以一個(gè)更為全局的視角去看整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。
[換館定檔] IOTE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站攜手世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)定檔6月上海新國際博覽中心!
全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
IOTE 2025第24屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站 邀請(qǐng)函 (同期AGIC)
2025年深圳大灣區(qū)最熱門的AIoT展會(huì)來襲 AGIC通用人工智能+IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展邀請(qǐng)函
微能量取電技術(shù)實(shí)際價(jià)值如何?為下游客戶/終端客戶節(jié)省了多少成本?...
AI、通感助力,毫米波雷達(dá)痛點(diǎn)獲創(chuàng)新突破?