互聯(lián)網信息時代，街上的郵筒漸漸無人問津。不過就有人盯上了這些綠油油的家伙。武侯區(qū)的一家科技企業(yè)正在研發(fā)一套針對郵筒的無線信息系統(tǒng)。這套系統(tǒng)運用物聯(lián)網技術，把射頻裝置裝進郵筒，這樣，郵局可以隨時掌握郵筒里的信件狀態(tài)。該系統(tǒng)還能和快遞物流系統(tǒng)相結合，研發(fā)者稱市場巨大。

　　發(fā)明這項技術的企業(yè)名為成都迪創(chuàng)信息技術有限公司。隨著信息技術的發(fā)達，傳統(tǒng)信件大量減少，豎立在大街小巷的郵筒淡出了人們的視野。迪創(chuàng)公司總經理吳云靜統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，成都有1050個郵筒，雖然信件量減少，但依然會有人投遞信件。怎么才能隨時監(jiān)控這些郵筒的運行狀態(tài)？目前迪創(chuàng)公司研發(fā)的一套技術可以做到實時監(jiān)控：在郵筒里安裝RFID射頻裝置，通過無線連接技術與郵局的監(jiān)控平臺連接。這樣，每個郵筒都在郵局的掌控之下，便于有效配置郵遞員資源。

　　郵筒監(jiān)控技術其實就是處于熱點的物聯(lián)網技術。郵筒納入自動監(jiān)控后，可以從大街上延伸到小區(qū)、校園、工廠等地方，不再受地理限制?！艾F(xiàn)在100個郵遞員管1000個郵筒，以后30個郵遞員就能管下來”，吳云靜表示。 

　　除了信件，真正被吳云靜看重的是郵政快遞業(yè)務。他說，80%的快遞是以信件形式寄送。這是一個巨大的市場?，F(xiàn)實的情況是，郵政系統(tǒng)的EMS安全性高，但是速度慢，投遞也不方便。2007年，廣州出現(xiàn)了橙綠雙色郵筒，一個郵筒一半裝信件，一半放快遞。同城快郵上午寄下午就能到達。吳設想，如果成都學習廣州的做法，他的郵政物聯(lián)網技術就可以用到郵政快遞之中去，“有了新技術支持，將極大推動郵政快遞業(yè)務的發(fā)展”。

　　另一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)成都知用科技有限公司去年12月才成立。公司負責人熊維軍透露，他們和川大合作研發(fā)出了一種智能語音增強器平臺。這套系統(tǒng)可以集成在芯片中，作用是降低各種環(huán)境下的背景噪音（降低30分貝），保留有用的聲音。比如，在飛行員耳機中植入這種技術，可以將環(huán)境噪音大幅減少，飛行員聽到的是清晰的語音。錄音筆中使用這套技術，錄下來的聲音也經過了過濾。