移遠、慧翰微電子已布局!eCall 車載終端或被強制普及?
03-20量價齊升,eCall終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在擴大
騰訊2024年凈利潤1941億元 預計2025年資本開支約千億元
03-20華為2024中國政企業(yè)務收入增長超25% 有交易伙伴規(guī)模超2.2萬家
03-20今年我國電動自行車以舊換新突破 200 萬輛、補貼超 12 億元
03-20軟銀宣布 65 億美元全現(xiàn)金收購美國芯片設計公司 Ampere 以加速 AI 創(chuàng)新
03-20消息稱 LG 擱置 XR 業(yè)務,重心轉(zhuǎn)投 AI 家電與機器人領域
03-20追覓首款智能擦窗機器人 C1 系列發(fā)布,今年內(nèi)上市
03-20繼杭州、珠海等地后,智譜 AI 再獲成都高新區(qū) 3 億元戰(zhàn)略投資
03-20千龍研究院院長周科進對本網(wǎng)記者說,首先運營商參與交通管理是件好事,因為北京的交通擁堵是多方面原因造成的,在信息傳遞方面,電信運營商是可以有所作為的
通信專家崔明軒對本網(wǎng)記者分析,智能交通這個平臺誰來負責運營以及最后利益如何分配是關鍵,也是運營商介入的優(yōu)劣勢所在。
市交通運輸局局長高榮堂認為,佛山交通狀況暫未到廣州那個層面,但也需要提前防備。當前,佛山各級政府部門已經(jīng)將“智能交通”擺在了重要位置。
據(jù)《紐約時報》報道,位于舊金山的安全技術公司Mocana的研究人員最新發(fā)現(xiàn),他們非常容易的就侵入了正在熱賣的可接入互聯(lián)網(wǎng)高清電視模型。