Ubisense公司已經(jīng)成功完成新的 Tool Assistance System (TAS－工具裝備助理系統(tǒng))的安裝應(yīng)用，地點在德國 Regensburg市的寶馬汽車公司生產(chǎn)基地。 

　　TAS 的基礎(chǔ)是位置識別系統(tǒng)（Location Identification System－LIS），按照原文的含意，就是專門用于生產(chǎn)裝備位置和名稱識別的系統(tǒng)。LIS/TAS 系統(tǒng)的合作開發(fā)單位是 Ubisense 和 IBS 公司，實際上是把 Ubisense公司的實時定位系統(tǒng)和 IBS 公司的軟件系統(tǒng)整合在一起，它可以把寶馬公司的現(xiàn)有信息系統(tǒng)與定位系統(tǒng)連接在一起。 

　　Regensburg 生產(chǎn)基地采用的工具裝備助理系統(tǒng)可以自動識別正在裝配的車輛及其鄰近的自動生產(chǎn)設(shè)施如智能化工具和測試裝備。所以TAS系統(tǒng)可以免去裝配車輛上面的條形碼工序單的掃描（因為這個動作本身不產(chǎn)生任何價值），以及消除人工掃描錯誤資產(chǎn)產(chǎn)生的差錯。這個系統(tǒng)的工作原理是通過實時連續(xù)評估自動化生產(chǎn)系統(tǒng)與裝配車輛之間的空間關(guān)系，一旦移動的工藝裝備進(jìn)入裝配車輛的規(guī)定范圍，或者裝配車輛進(jìn)入某個自動化裝備的規(guī)定范圍，就會發(fā)出相關(guān)的動作指令。 

　　LIS/TAS系統(tǒng)通過IBS通信平臺全面整合寶馬汽車公司的信息系統(tǒng)，通信平臺可以提供相關(guān)系統(tǒng)所有必須的界面。特別值得一提的是其中包含有工藝裝備和車輛裝配的管理和通過IP電報傳達(dá)工藝裝備控制指令。相關(guān)的工作指令會在某個工藝裝備上面加載一段裝配車輛需要的特定程序，或者啟動一個自動化系統(tǒng)為特定的車輛裝配服務(wù)。本文所指典型的工藝裝備如扭力扳手、鉚釘機(jī)、診斷裝備以及可編程邏輯控制器等。 

　　這個系統(tǒng)在 Regensburg 車輛裝配工廠已經(jīng)全面投入生產(chǎn)，總共有120個工藝裝備系統(tǒng)，每天可以生產(chǎn)1000臺車輛。3D裝配車輛實時定位系統(tǒng)通過粘貼在裝配車輛上面的 Ubisense公司的標(biāo)簽完成。這些標(biāo)簽本身就是小型應(yīng)答器，它們的位置通過安裝在生產(chǎn)線上面的固定傳感器和超寬帶射頻技術(shù)確定。位置和識別信息用于相關(guān)事件分析，信息同時直接輸送到寶馬公司的信息系統(tǒng)。超寬帶技術(shù)的優(yōu)點是可以發(fā)送超短脈沖，消耗能量極低（小于 0.1 毫瓦每平方米），也即對其它系統(tǒng)不會產(chǎn)生負(fù)面影響，不會損害員工健康。 

　　Regensburg市寶馬汽車公司項目經(jīng)理Andreas Lehner 說："引進(jìn) LIS/TAS 系統(tǒng)以后我們就可以免去讀取車輛識別條形碼的麻煩。項目的全部目標(biāo)都按時完成，經(jīng)費也在預(yù)算范圍內(nèi)。從價值創(chuàng)造視點看本項目已經(jīng)完全取得成功。" 

　　Ubisense 公司的CEO Richard Green 對于項目取得的成果非常高興，他說："我們公司和合作伙伴 IBS 是唯一的 RTLS 系統(tǒng)制造商，它可以滿足寶馬公司的所有要求，現(xiàn)在的 LIS/TAS 系統(tǒng)是汽車制造業(yè)獨特的裝備，優(yōu)點非常明顯，很高興得到來自寶馬公司的贊譽(yù)。" (文/莊表微)