中山城區(qū)臨時停車咪表收費最快將于6月正式實施。記者昨日從中山市停車場建設經營有限公司(以下簡稱中山市停車場公司)獲悉，目前已經確定中山四路和蓮塘北路作為試點路段，收費標準和相關管理規(guī)定正待市政府審批。 

　　該公司表示，待兩條道路停車咪表收費運行順暢后，將向城區(qū)所有道路推廣。記者獲悉，收費標準也將遠遠高于目前的小區(qū)停車費，中山市停車場公司負責人表示，通過高收費來解決中山道路擁堵問題。咪表收費采用中山通IC卡刷卡停車，不收現(xiàn)金。 

　　停車收費最快6月 

　　為了提高城區(qū)公共道路機動車輛停車位利用率，去年，市政府委托城投集團作為城市道路停車泊位設施的投資和管理主體，中山市停車場公司負責具體的管理和投資，市交警支隊為執(zhí)法主體，對城區(qū)道路臨時停車位實行電子咪表收費，收費將以試點方式開展，前期將先劃試行收費路段。 

　　昨日，中山市停車場公司負責人表示，目前試行收費的路段已經確定為中山四路和蓮塘北路。按原定計劃，今年5月開始正式試行，“不過，市政府還沒有批準中山臨時停車位的管理辦法，而且具體的收費價格還需要物價局審批?！痹撠撠熑吮硎?，中山四路和蓮塘北路停車咪表收費最快在6月份實行，“我們當然希望早點實施。” 

　　目前，城投集團已經做好試行收費前的各項準備工作，包括人員的招聘、培訓、停車位的劃定，咪表的招標等工作已經基本完成。 

　　價格高于小區(qū)收費 

　　按照該公司初步擬定的收費辦法，臨時停車收費計劃在8：30-22：30之間實行按時計費，而前一天22：30至次日8：30則實行按次收費，“這只是我們自己的想法，物價局批不批還不一定，所以現(xiàn)在這個價格還不算。”近期，市政府將就城區(qū)臨時停車咪表收費進行物價聽證。 

　　根據(jù)方案，前一天22：30至次日8：30實行按次收費，每次5元，8：30-22：30之間實行按時計費，有15分鐘的免費停車時間，超過15分鐘后起步價2元，以30分鐘為一個時間段，每個時間段根據(jù)位置不同，分為1 .5元和2元兩種，以此進行累計，上不封頂。 

　　按照這個標準，收費價格遠遠高于道路兩旁的小區(qū)停車收費價格。以中山四路順景花園第三期為例，該小區(qū)實行按次收費，6時至24時每輛4.00元，24 時至次日6時每輛加收2.00元。 

　　“肯定要比小區(qū)停車收費標準要高?！痹撠撠熑私忉屨f，目前，中山所有路邊泊車位均是免費的，不少車輛一停就是半天或者整天，停車位周轉率不高。實行咪表收費后，收費標準高于小區(qū)停車，就是要引導車輛盡量停在小區(qū)里，減少路面停車壓力，以此緩解中心城區(qū)行車難、停車難問題。 

　　不收現(xiàn)金咪表收費 

　　據(jù)悉，目前已確定的中山四路、蓮塘北路兩個咪表收費試點路段，兩路段一共有近400個停車位。該公司負責人表示，選擇這兩個路段，是因兩路段均是主干道，同時也設有草地停車位，沒有占用道路，咪表收費后不影響車輛正常通行?！爸猩剿穆吠２吹能囕v不多，而蓮塘北路的商鋪很多，停車位十分緊俏?！痹撠撠熑吮硎?，在繁忙程度不同路段試點，可以積累更多經驗，“然后盡快在城區(qū)其他路段鋪開，以提高停車位利用率和道路通行能力?！?nbsp;

　　目前，收費咪表的招標工作已經完成，中山市停車場公司已對中山四路、蓮塘北路的停車位進行了劃定，正在準備安裝咪表，“采用中山通IC卡刷卡停車，停車不收現(xiàn)金?！痹撠撠熑吮硎荆綄嵤┩＼囀召M后，車主可以從管理人員那里購買中山通。 

　　小區(qū)收費 

　　中山四路順景花園第三期按次收費，6時至24時每輛4.00元，24時至次日6時每輛加收2.00元 

　　咪表暫定收費方案 

　　前一天22：30至次日8：30按次收費。每次5元 

　　8：30-22：30按時收費。15分鐘內免費，超過15分鐘后起步價2元，以30分鐘為一個時間段，每個時間段根據(jù)位置的不同，分為1.5元和2元兩種，以此進行累計，上不封頂。 

　　現(xiàn)場踏訪 

　　收費停車位已劃定 

　　目前，中山四路、蓮塘北路看到，將要實施停車收費的停車位已經劃定。昨日下午，記者在中山四路看到，道路兩旁停車的黃線已經劃好，停車位下面鋪設著磚石和草地，地上還殘留著劃線時的油漆痕跡。 

　　在華凱商務大廈門前的停車位，車主林先生表示暫時還不知道以后停車要收費。他表示，中山四路道路情況比較好，停車也不擁擠，在中山四路實施停車收費必要性不是太大。不過，目前的確存在車主霸位情況，尤其是商業(yè)區(qū)，收費可以趕走部分車輛，但“希望免費時間能長一點。” 

　　蓮塘北路靠近大信新都匯。昨日下午2時，車輛還是比較多，車速不是很快。車主鄧先生表示，每逢上下班高峰時段或者是節(jié)假日，蓮塘北路的交通都比較堵塞，如果實行停車收費，這種狀況或許會有改善。 

　　車主梁先生則明確表示反對意見，“大信停車要收費，現(xiàn)在路邊停車也要收費，車停在哪里呢？” 

　　停車場公司 

　　借鑒香港做法 

　　解決道路擁堵 

　　5年前，中山曾對部分地段路邊停車實行收費，如益華商場附近的華夏街就實行咪表收費，當時的收費標準是：2元錢一張卡，每張可以用來停一個小時。由于當時出現(xiàn)管理和服務等方面問題，收費政策推出不久，就被叫停了。如今，路邊停車收費又要重出江湖，原因何在？ 

　　中山市停車場公司負責人解釋說，目前，中山汽車擁有量已超過65萬輛，年增長率為16%，其中超過40%的車輛集中在城區(qū)，對城區(qū)交通造成了較大壓力，行車難、停車難問題日益突出“推行路邊停車咪表收費正是為了解決這一問題”。 

　　目前中山借鑒了香港經驗。按照香港的做法，15分鐘內免費停車，超過15分鐘后以15分鐘為一時間段進行累加“部分路段還實行停車時間上限?！彼e例說，如果規(guī)定一個路段最多只能停30分鐘，超過時間還不走“剩下的就是警察來抄牌了?！?nbsp;

　　該負責人表示，在中山路邊停車收費設計時，也曾考慮過這樣實施“白天按時間收費，用高于小區(qū)的價格來收費，可以避免車輛長時間停放，提高停車位的利用率，解決道路的擁堵問題?！?nbsp;

　　市民意見 

　　反對 

　　城市不大無收費必要 

　　吳小姐老家在中山，現(xiàn)住在廣州。吳小姐認為，中山城市人口少，不像廣州等一線城市，車水馬龍，沒有必要效仿廣州實行臨時停車收費。 

　　實際上，在中山很多類似假日廣場的商場地下停車場都免費開放。中山不能和其他停車位異常緊張的城市相比，現(xiàn)在中山很多地下停車場都不收費，條件更差的路邊停車位反而要收費，確實比較難接受。 

　　贊成 

　　或改變停車難現(xiàn)狀 

　　“我就很贊成收費，這樣可以進一步制止車輛亂停亂放現(xiàn)象?！眮碜园拈T的林先生表示，實行道路臨時停車收費，是中山與國際慣例接軌的明智做法。林先生從澳門到中山做生意，已有幾年時間了，“每次開車到中山，經常會被亂停亂放的車搞得無路可走?！绷窒壬硎?，澳門也實行路邊停車收費，“管理比較好，有些道路比中山還窄，但沒有擁堵?！?nbsp;

　　部分沒有私家車的市民，也贊成收費。道路公共資源屬于城市的主人，有車一族只是一部分，長期占用城市道路的公共資源，他們該為此“買單”。市民魏先生就表示，有規(guī)范管理總比隨意性管理來得好，中山應該大膽嘗試收費。 

　　質疑 

　　收取的費用怎么花 

　　車主詹先生認為解決城區(qū)行車難、停車難問題，根本還是在于道路建設和規(guī)劃。如大力發(fā)展公共交通，讓人們感覺到沒私家車也很方便。或多規(guī)劃些停車位，而不是通過收費來解決這一問題。 

　　詹先生關心的不僅僅是收不收費的問題，更重要的是用在哪里？如何合理地收費，“合理是一個科學的概念?！贝送?，他還擔心，如果收費難保車主不會找那些偏僻的地方停車，比如小區(qū)小巷里，這樣會不會產生更多的擾民問題呢？對此，中山市停車場公司負責人表示，收到的費用將投入到停車場的建設上，“市政府正在審議的臨時停車位管理辦法，對此有明確的規(guī)定。”