引進(jìn)新的RFID智能卡付款系統(tǒng)，挪威與瑞典對(duì)其公共交通票證體系進(jìn)行改革。

這項(xiàng)將在2006年付諸實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃是對(duì)日益盛行非接觸付款體系（尤其在公共交通業(yè)）的進(jìn)一步認(rèn)可。

與英國(guó)倫敦應(yīng)用的Oyster Card 項(xiàng)目有所相似，這套體系是由Arcontia和Unified Consulting引進(jìn)并應(yīng)用于NSB（挪威國(guó)家鐵路）。乘客將可以使用嵌有RFID芯片的智能卡來付交通費(fèi)。

然而與Oyster Cards不一樣的是，這套體系還是與列車員有人為相互作用過程。這些列車員配置有1000個(gè)袖珍電腦及讀頭，用來收集付款信息并對(duì)電子票證進(jìn)行驗(yàn)證。NSB移動(dòng)終端項(xiàng)目經(jīng)理Benedicte Overgaard說：“我們?cè)诹熊嚿蠈?duì)車票進(jìn)行銷售與驗(yàn)證，列車上工作情況與在坐在辦公室電腦前是不一樣的。我們非常高興Arcontia 輕薄的智能卡閱讀器能幫我們簡(jiǎn)化列車上的工作。”