云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司原計(jì)劃2009年初在昆安高速公路昆明西、和平村收費(fèi)站試點(diǎn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(即Electronic Toll Collection,簡(jiǎn)稱ETC)。昨天（4日）,該公司張叢明副總經(jīng)理介紹,這套系統(tǒng)正在安裝調(diào)試,在昆明西與和平村收費(fèi)站各安裝兩條ETC車道,春節(jié)后能用起來(lái)。屆時(shí),使用電子不停車收費(fèi),一輛小車僅需3至5秒,比“人工半自動(dòng)收費(fèi)方式”所需的16至20秒節(jié)約了很多時(shí)間,一條ETC車道的通行效率可以提高3-5倍,節(jié)假日昆明西收費(fèi)站排隊(duì)拿卡、交費(fèi)的情況就會(huì)減輕一些。 

    4日,本報(bào)就司機(jī)關(guān)心的問(wèn)題專訪了張叢明。 

    都市時(shí)報(bào):有些車主正在使用的“昆明到龍陵高速公路通行費(fèi)9.5折卡”能否用于電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)刷卡? 

    張叢明:應(yīng)該說(shuō),電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)啟用后,9.5折卡就升級(jí)了。春節(jié)后啟用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),車主到我們公司購(gòu)置車載電子標(biāo)簽,這個(gè)電子標(biāo)簽裝在一個(gè)薄薄的小盒子里,小盒子貼在前擋風(fēng)玻璃的后視鏡位置,不會(huì)影響司機(jī)視線。當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路收費(fèi)站掃描區(qū),小盒子就會(huì)發(fā)出信號(hào),將電子標(biāo)簽的信息傳達(dá)給天線,再進(jìn)入計(jì)算機(jī)快速處理信息后,進(jìn)口車道前方的欄桿就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),車輛駛?cè)敫咚俟?車到達(dá)目的地收費(fèi)站時(shí),車輛信息經(jīng)過(guò)喚醒、相互認(rèn)證有效性等過(guò)程后,出口車道欄桿打開(kāi),車輛駛出高速公路,收費(fèi)結(jié)算中心從用戶的賬號(hào)中扣除通行費(fèi)并算出余額。所以,從去年7月開(kāi)始啟用的昆明至龍陵高速公路9.5折卡,將輸入購(gòu)置電子標(biāo)簽的車主信息中,從這個(gè)儲(chǔ)值卡中扣除通行費(fèi)。截至去年底,預(yù)付儲(chǔ)值卡已銷售800余張,儲(chǔ)值金額1000余萬(wàn)元,春節(jié)后ETC系統(tǒng)啟用后,這些儲(chǔ)值卡的車主再購(gòu)置一張電子標(biāo)簽,就可以率先使用ETC車道快速通過(guò)了。 

    都市時(shí)報(bào):持無(wú)效電子標(biāo)簽或無(wú)電子標(biāo)簽的車要通過(guò)ETC車道,如何攔截這些沖卡車? 

    張叢明:如果車主的儲(chǔ)值卡金額達(dá)到臨界點(diǎn),除通知用戶補(bǔ)交費(fèi)用外,這輛車的電子標(biāo)簽還將進(jìn)入灰名單,并下發(fā)給各收費(fèi)站,這類車一旦進(jìn)入收費(fèi)站掃描區(qū),被識(shí)別出是無(wú)效電子標(biāo)簽,ETC車道前方的欄桿就不會(huì)自動(dòng)打開(kāi),車輛不能過(guò)去,只能拿卡到目的地收費(fèi)站交現(xiàn)金。在收費(fèi)站出口被確定為無(wú)效電子標(biāo)簽的車,想在ETC車道上高速?zèng)_卡,車道欄桿就不會(huì)抬起來(lái),當(dāng)場(chǎng)將沖卡車攔截,從進(jìn)入掃描區(qū)到欄桿處有30-50米,沖卡車來(lái)得及剎停,一般不會(huì)造成欄桿損壞。 

    都市時(shí)報(bào):進(jìn)出昆明的4條高速公路何時(shí)能使用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)? 

    張叢明:目前正在昆明西收費(fèi)站和安寧和平村收費(fèi)站各安裝兩條車道的ETC系統(tǒng),調(diào)試完畢并辦理法定手續(xù)后,春節(jié)后就可以啟用。這4條ETC車道試點(diǎn)成功的話,還將在昆明往滇西、滇西南的高速公路主線收費(fèi)站上增設(shè)ETC車道,與9.5折卡延伸使用的高速公路同步進(jìn)行。以后,不僅過(guò)ETC車道不用停車,最高可以以50公里/小時(shí)的速度過(guò)收費(fèi)站,還可以享受通行費(fèi)9.5折的優(yōu)惠。昆明兩年后建成的繞城高速公路最適合采用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),這樣車輛過(guò)收費(fèi)站的速度僅需3-5秒,通行效率將大大提高。