今年年內(nèi)浙江省將全面使用不停車收費系統(tǒng)（ETC）并接通上海，加之去年底江蘇省已率先與上海不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，這意味著今后駕車出行，只需配備不停車收費系統(tǒng)識別系統(tǒng)，就可在長三角地區(qū)高速公路暢行無阻。

　　目前江蘇省已建成23條不停車收費系統(tǒng)專用車道，分布在滬寧、蘇嘉杭、沿江、滬蘇浙、寧杭等高速公路收費站。據(jù)江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心有關(guān)負責人介紹，今年年內(nèi)江蘇還將進一步擴大不停車收費系統(tǒng)覆蓋面，計劃再增加50條不停車收費系統(tǒng)專用車道，到2015年，江蘇全省約80%的高速公路收費站都將開通不停車收費系統(tǒng)專用車道。

　　而日前在杭州召開的滬蘇浙皖閩贛綜合交通發(fā)展研討會上也傳出消息稱，浙江方面計劃在今年年內(nèi)全面啟用不停車收費系統(tǒng)，并接通上海。

　　不停車收費系統(tǒng)早在2007年就已在部分高速公路上試行，但因為異地結(jié)算等問題而無法跨區(qū)域通用。近年來隨著長三角交通一體化進程的加快，兩省一市都在積極探討對接模式，比如上海發(fā)行的“滬通卡”就與江蘇省發(fā)行的“蘇通卡”技術(shù)標準完全一致，市民憑“一張卡”就可在兩省區(qū)域內(nèi)的高速公路網(wǎng)通用無阻。