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智能卡技術(shù)中國(guó)新崛起 多功能融合成創(chuàng)新趨勢(shì)

2010-03-26 10:19 科技日?qǐng)?bào)
關(guān)鍵詞:智能卡信用卡蘇州通

導(dǎo)讀:3月16日在香港亞洲國(guó)際博覽館開幕的首屆亞洲智能卡展,有一個(gè)特別的節(jié)目——揭曉智能卡行業(yè)亞太地區(qū)最高大獎(jiǎng)“亞洲芝麻獎(jiǎng)”。此獎(jiǎng)源于著名的巴黎智能卡展,有智能卡行業(yè)“奧斯卡”之稱。

  3月16日在香港亞洲國(guó)際博覽館開幕的首屆亞洲智能卡展,有一個(gè)特別的節(jié)目——揭曉智能卡行業(yè)亞太地區(qū)最高大獎(jiǎng)“亞洲芝麻獎(jiǎng)”。此獎(jiǎng)源于著名的巴黎智能卡展,有智能卡行業(yè)“奧斯卡”之稱。本屆亞洲展會(huì)主席帕托維奇(PETROVIC)在參觀指南上特別注明:只有被認(rèn)為在本區(qū)域最具創(chuàng)新能力的角逐者才能獲得此獎(jiǎng)。17個(gè)申請(qǐng)公司中5家進(jìn)入決賽,最終來自中國(guó)的北京握奇數(shù)據(jù)有限公司憑借其在新加坡推出的Live Fresh Visa鉑金信用卡而勝出,獨(dú)攬“亞洲芝麻獎(jiǎng)”。 

  “獲獎(jiǎng)的信用卡采用的是握奇首創(chuàng)的一種雙界面智能卡技術(shù)。該卡首次在一張智能卡上融合了交通支付、信用卡以及非接觸小額支付功能,極大地方便了人們的日常生活?!蔽掌娓笨偛酶呦杞邮茴C獎(jiǎng)時(shí)表示,“擁有一個(gè)研究院,7個(gè)研發(fā)中心的握奇,這幾年一直致力于創(chuàng)新和融合,這次獲獎(jiǎng)應(yīng)該是對(duì)這種努力的認(rèn)可,也預(yù)示著今后智能卡發(fā)展的大趨勢(shì)。” 

  相關(guān)材料顯示,智能卡技術(shù)最早興起于歐洲,但這幾年,亞洲、特別是中國(guó)在這方面發(fā)展迅速,本屆展會(huì)辟有專門的中國(guó)展區(qū),握奇、中國(guó)電子等公司搶眼的布展位置、風(fēng)格和規(guī)模,似乎都在印證著這一點(diǎn)。 

  會(huì)展期間舉辦的各類智能卡業(yè)務(wù)研討會(huì)涉獵廣泛,其中不乏來自中國(guó)公司的發(fā)言者。握奇在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)專門舉辦了一場(chǎng)以“基于交通的融合型應(yīng)用”為主題的研討會(huì)。蘇州城市信息化建設(shè)公司總經(jīng)理周忠明重點(diǎn)介紹了“蘇州通”項(xiàng)目。作為蘇州城市信息化平臺(tái)的關(guān)鍵系統(tǒng),該項(xiàng)目涉及消費(fèi)一卡通、政府信息化和社會(huì)信息化等三大領(lǐng)域,截至目前累計(jì)發(fā)卡200萬張,應(yīng)用領(lǐng)域從單純的公交行業(yè)拓展到出租、園林、早餐、超市、加油站等6大領(lǐng)域,構(gòu)建了3700多個(gè)應(yīng)用點(diǎn),在中國(guó)第一個(gè)脫離了單純“交通一卡通”的概念,實(shí)現(xiàn)了真正的“城市一卡通”。廣東聯(lián)合電子收費(fèi)股份有限公司龐志雄分析了廣東高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)發(fā)展現(xiàn)狀;廣深鐵路電算所李立平以廣深鐵路實(shí)施的城際鐵路“公交化”為例,對(duì)鐵路客運(yùn)電子客票應(yīng)用作了分析展望;握奇的產(chǎn)品經(jīng)理董敏重點(diǎn)介紹了其移動(dòng)支付解決方案SIMpass,通過SIMpass,人們持有一部手機(jī),即可實(shí)現(xiàn)通信、交通、消費(fèi)、網(wǎng)上交易等功能。 

  隨著信息化的發(fā)展,電子貨幣逐漸取代現(xiàn)金成為交易的重要媒介。央行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2001年至2008年8年間,中國(guó)流通中現(xiàn)金與GDP的比值從2001年的14.8%持續(xù)下降到2008年的11.4%,現(xiàn)金支付量已不到整個(gè)社會(huì)支付金額的1%。 

  “承載著電子貨幣的多種支付手段不斷出現(xiàn),比如非接觸卡支付、移動(dòng)支付、網(wǎng)上支付等,同時(shí),這些支付手段也在朝著融合型方向發(fā)展,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)向‘無現(xiàn)金社會(huì)’邁進(jìn)。所有支付手段的核心應(yīng)用無一例外地都選擇了交通領(lǐng)域,具體體現(xiàn)在城市室內(nèi)交通、城際鐵路公交化和高速公路不停車收費(fèi)等。這些交通支付應(yīng)用將如何實(shí)現(xiàn)并與其他行業(yè)如金融、電信融合?這正是我們面臨和要致力解決的問題。”握奇產(chǎn)品總監(jiān)林立峰這樣說。 

  “通過創(chuàng)新促進(jìn)融合?!备呦璩姓J(rèn)在智能卡的不少方面歐洲仍然具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但他同時(shí)認(rèn)為,中國(guó)智能卡業(yè)正在迎頭趕上。他以握奇為例,350多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利和持續(xù)不斷的創(chuàng)新,再加上握奇數(shù)據(jù)特有的靈活的市場(chǎng)開拓和運(yùn)作模式,讓他有信心在未來的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多的尊重。