記者從長江三角洲城市經濟協調會第九次會議上獲悉，長三角區(qū)域交通“一卡通”合作已在技術標準、交換清算平臺和系統建設方案等多個方面作了準備，將以２０１０年上海世博會為契機，推進“一卡通”在區(qū)域內的全面通行。

    據長三角區(qū)域交通“一卡通”專題小組人士介紹，在分析比較國內外交通“一卡通”經驗的基礎上，目前長三角地區(qū)提出了“發(fā)行新卡、改造機具、兼容老卡和新卡 ”的實施方案。各地發(fā)行的交通卡維持現狀不變，各個城市保留自己的交通卡的管理政策，同時發(fā)行一種符合住房和城鄉(xiāng)建設部標準的“長三角交通卡”，各城市改造各自的讀寫機具，使本地的讀寫機具既能“讀”出原來的老卡，又能讀出新卡。新型的符合住房和城鄉(xiāng)建設部規(guī)范的CPU卡——“長三角交通卡”，既能在各城市內原有交通卡的范圍內使用，又可在長三角其他城市內使用。

    長三角城市經濟協調會辦公室人士說，長三角“一卡通”已經開始起步。下一步，有國家標準作為統一的技術標準，有長三角區(qū)域協調機制為保障，有各城市交通和建設主管部門的大力支持和合作，長三角區(qū)域“一卡通”將穩(wěn)步推進。