Guus Frericks, RFID 芯片制造商 Moversa 的董事長(zhǎng)，經(jīng)常商務(wù)出差到東京，在此期間他采用 RFID 手機(jī)購(gòu)買咖啡、乘坐公交、進(jìn)出辦公大樓的會(huì)議室。然而，當(dāng) Frericks 返回歐洲時(shí)，他必須采用另一只 RFID 手機(jī)來(lái)購(gòu)物或乘坐公交。Frericks 一直希望有一天當(dāng)他在全球旅行時(shí)只需攜帶單只手機(jī)，現(xiàn)在他稱這天快要來(lái)臨了

　　Frerick 的兩只手機(jī)都支持近場(chǎng)通訊（NFC）技術(shù)，一個(gè)符合 ISO 14443 13.56 MHz 空中接口協(xié)議，用于短距離安全傳輸?shù)?RFID 平臺(tái)，NFC 可以使移動(dòng)設(shè)備（如手機(jī)）實(shí)現(xiàn)支付、收集數(shù)據(jù)或在多個(gè)移動(dòng)設(shè)備間建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊。然而，問(wèn)題是不同的洲采用不同的空中協(xié)議來(lái)保護(hù)傳輸數(shù)據(jù)。在亞洲，日本采用索尼的 FeliCa 平臺(tái)，而歐洲是采用芯片制造商 NXP Semiconductors 的 Mifare 技術(shù)。

　　2007 年年底，Sony 和 NXP 聯(lián)合成立 Moversa，目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種可以同時(shí)支持 Mifare 和 FeliCa 的 RFID芯片組。這周在巴塞羅那舉行的 MobileWorld Congress 2009 會(huì)議上，Moversa 展示了新的芯片組 - Universal Secure Access Module (USAM) - 放置在日本 Docomo 生產(chǎn)的手機(jī)模型里。

　　除了支持 Mifare 和 FeliCa 兩種協(xié)議外，USAM 還支持銀行 RFID 信用卡和借貸卡所采用的數(shù)據(jù)安全協(xié)議。這意味著含 USAM 芯片的手機(jī)可被配置，使其擁有類似于消費(fèi)者 RFID支付卡的功能，從而為消費(fèi)者增加了另一層便利。

USAM應(yīng)用模式

　　然而， USAM 芯片背后 Moversa 的真實(shí)動(dòng)機(jī)，公司稱，是為手機(jī)制造商提供一個(gè)結(jié)合 Mifare 和 FeliCa 功能的單芯片，芯片可以與一個(gè) NFC 模塊相結(jié)合，嵌入手機(jī)里，從而產(chǎn)生一個(gè)全球通用的產(chǎn)品。各個(gè)主要 NFC 市場(chǎng)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商可以利用這項(xiàng)技術(shù)為消費(fèi)者推出 NFC 服務(wù)。

　　Moversa 的 USAM 芯片有兩種形式，一種是可嵌入 SIM 卡，另一種是永久性嵌入手機(jī)內(nèi)。

　　芯片的最終應(yīng)用產(chǎn)品將是手機(jī)，F(xiàn)rericks 可以在 FeliCa 主導(dǎo)的地區(qū)（如亞洲）或是 Mifare 主導(dǎo)的地區(qū)（如歐洲和北美）采用單只手機(jī)。手機(jī)將會(huì)在兩種協(xié)議間無(wú)縫切換。

　　當(dāng)然，絕大多數(shù)消費(fèi)者不會(huì)像 Frericks 那樣經(jīng)常地進(jìn)行洲際旅行（雖然 2012 年奧運(yùn)會(huì)吸引很多亞洲消費(fèi)者到倫敦旅游），所以他的模式并不是USAM 芯片的主要應(yīng)用模式。更普遍的使用模式是兩個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者將采用他們的手機(jī)進(jìn)行消費(fèi)，如乘坐公交或吃飯。

　　“USAM 有許多的優(yōu)勢(shì)” ABI Research 的分析師 Jonathon Collins 稱，“因?yàn)樗粌H僅支持 Mifare 和 FeliCa，還支持 PayPass 和 Visa Wave 的支付協(xié)議。芯片的真正優(yōu)勢(shì)并不僅僅在于公交應(yīng)用，而是同一個(gè)平臺(tái)上的其它支付應(yīng)用。”

　　全球多個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目證實(shí)了消費(fèi)者對(duì) NFC 有著濃厚興趣。亞洲市場(chǎng)很多年前就接受了 NFC 技術(shù)；在歐洲，NFC 還是項(xiàng)新技術(shù)，但逐漸呈上升勢(shì)頭。倫敦的 Oyster 公交卡采用了 NFC 技術(shù)，去年移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商和 Barclays 銀行開(kāi)展的試點(diǎn)項(xiàng)目顯示了，倫敦人渴望采用 NFC 手機(jī)進(jìn)行公交或其它支付。

　　在北美，盡管這個(gè)這個(gè)洲開(kāi)展了無(wú)數(shù)次 NFC 試驗(yàn)，但這項(xiàng)技術(shù)還沒(méi)有真正啟動(dòng)。一個(gè)主要的障礙是多個(gè)利益方（手機(jī)制造商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、金融機(jī)構(gòu)和商家）所要求的基礎(chǔ)設(shè)施是全新、復(fù)雜的，需要專門(mén)成立一個(gè)第三方進(jìn)行商務(wù)管理，

　　此外，所有將 NFC 功能嵌入手機(jī)的開(kāi)發(fā)是采用 GSM 移動(dòng)技術(shù)的手機(jī)，而美國(guó)的許多手機(jī)是基于 CDMA 移動(dòng)技術(shù)，目前市場(chǎng)上沒(méi)有 NFC CDMA 手機(jī)。令人鼓舞的是，NFC 芯片制造商 Inside Contactless 這周宣布與 Qualcomm 合作，后者生產(chǎn)手機(jī)里的 CDMA 芯片。這個(gè)合作意味著 CDMA NFC 手機(jī)將很快成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)。

　　除了英國(guó)對(duì) NFC技術(shù) 的強(qiáng)大推動(dòng)外，巴黎也開(kāi)展 NFC 測(cè)試來(lái)推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。法國(guó)超市連鎖店 Carrefour 開(kāi)始接受 RFID 和 NFC 支付。