技術(shù)
導(dǎo)讀:由上海前沿射頻識(shí)別系統(tǒng)有限公司提供的“電子標(biāo)簽”,只需要一枚透明小巧的標(biāo)簽和識(shí)讀設(shè)備,就可以實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸管理信息化。這一系統(tǒng)日前已用于浙江省交通廳的道路運(yùn)輸管理。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),前沿公司的這套系統(tǒng)以100%穩(wěn)定讀?。姑追秶鷥?nèi)、時(shí)速為40公里/小時(shí)的車(chē)輛數(shù)據(jù)而中標(biāo)。
RFID(Radio Frequency Identification)即“電子標(biāo)簽”,是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。只要通過(guò)在車(chē)輛前窗口上粘貼一枚透明小巧的RFID標(biāo)簽和運(yùn)輸場(chǎng)站內(nèi)架設(shè)RFID識(shí)讀設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)信息化管理,道路上車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)、??康攸c(diǎn)、時(shí)間等信息可以即時(shí)、自動(dòng)地獲取,這樣道路管理單位就可以對(duì)進(jìn)出運(yùn)輸場(chǎng)站的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度管理,從根本上解決了因車(chē)輛晚點(diǎn)、提前發(fā)車(chē)、亂停靠等原因造成的調(diào)度信息混亂、滯后以及不準(zhǔn)確等問(wèn)題,從根本上解決調(diào)度難的問(wèn)題。
根據(jù)去年年底交通部頒布的《關(guān)于啟用新版道路運(yùn)輸許可證的通知》,從今年開(kāi)始,使用RFID技術(shù)的“電子標(biāo)簽”與紙質(zhì)的《道路運(yùn)輸證》同等有效。這就為道路管理信息化的實(shí)現(xiàn)提供了條件。據(jù)悉,此次春運(yùn)是浙江省對(duì)這套電子識(shí)別系統(tǒng)的“考察期”,一旦取得理想效果,將在全省道路系統(tǒng)全面推廣使用。
RFID技術(shù)在整個(gè)識(shí)別過(guò)程中不需要人工進(jìn)行干預(yù),可以在各種惡劣的環(huán)境下展開(kāi)工作。更為重要的是,它可以識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體,并且同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,并能使道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)共享信息,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸管理的信息化。
浙江省交通廳向國(guó)內(nèi)外幾十家企業(yè)公開(kāi)招標(biāo)。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),前沿公司的這套系統(tǒng)以100%穩(wěn)定讀?。姑追秶鷥?nèi)、時(shí)速為40公里/小時(shí)的車(chē)輛數(shù)據(jù)而中標(biāo)。