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濰坊將試水刷卡計(jì)時(shí)學(xué)車

2010-04-23 09:21 齊魯晚報(bào)

導(dǎo)讀:20日,記者從濰坊市運(yùn)管工作會議上了解到,今年將在各大駕校教練車上安裝計(jì)時(shí)系統(tǒng),將通過IC卡的形式對學(xué)員在整個(gè)學(xué)車過程的駕車時(shí)間進(jìn)行累計(jì),達(dá)不到一定學(xué)時(shí)將不能參加考試。

   20日,記者從濰坊市運(yùn)管工作會議上了解到,今年將在各大駕校教練車上安裝計(jì)時(shí)系統(tǒng),將通過IC卡的形式對學(xué)員在整個(gè)學(xué)車過程的駕車時(shí)間進(jìn)行累計(jì),達(dá)不到一定學(xué)時(shí)將不能參加考試。  

   記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前不少駕校注重“應(yīng)試”教育,學(xué)員的上車學(xué)習(xí)時(shí)間被嚴(yán)重?cái)D壓。計(jì)時(shí)系統(tǒng)安裝之后能否終結(jié)此現(xiàn)狀,運(yùn)管部門和學(xué)員都寄予很高的期望。  

  現(xiàn)狀】一輛車20多學(xué)員,等半天才能輪到一次  

   根據(jù)交通部頒布的《 機(jī)動車駕駛員培 訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,考C1、C2兩類機(jī)動車駕駛證,學(xué)員必須學(xué)滿86學(xué)時(shí)才能參加駕駛證考試,而一些駕?;蚪叹殲榱私档统杀荆米詨嚎s學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間。  

   “還要求學(xué)時(shí)嗎?我從來沒聽說過?!眲倓偰玫今{照不久的李女士說,她去駕校學(xué)車,可是等半天就只能輪到一次,一次也不過十幾分鐘就被后面的學(xué)員催著下車了。中午想抓緊時(shí)間練練還得自己給車加油?,F(xiàn)在雖然有證在手,但是還是不敢開車上路。  

   在高新區(qū)一駕校,記者看到一輛車前至少有10位等著練車的學(xué)員?!耙惶炷茌喌絻扇危淮问畮追昼??!币晃粚W(xué)員告訴記者,他們這一批馬上就要參加考試,86個(gè)學(xué)時(shí)絕對不夠,即便是一半也值得考量。  

   劉洋在市區(qū)一駕校學(xué)習(xí),駕考一拖再拖,當(dāng)時(shí)承諾一個(gè)月就可以拿到駕證,但是一年了還沒學(xué)道路駕駛。劉洋告訴記者,最后終于開始學(xué)車,一輛車安排了20多個(gè)人,天不亮就去那兒等著,沒法干別的事兒,一天能摸著車的時(shí)間也就20分鐘。2009年2月份報(bào)的名,現(xiàn)在還沒考出證來。記者多方打聽十余家駕校,能保證 86學(xué)時(shí)的少之又少。  

  無奈】為多練兩把車,學(xué)員多花400元“開小灶”  

   “ 排不上號沒關(guān)系,你可以自己包一 輛車,一小時(shí)40元”,在一駕校練習(xí)處,因?yàn)榭煲荚嚵?,等著練車的學(xué)員擠了一大堆,針對學(xué)員摸不著車的現(xiàn)狀,駕校為想多練兩把的學(xué)員提供有償練車服務(wù),一般價(jià)格都在40元至50元一小時(shí)。大四學(xué)生劉邦就是該駕校的學(xué)員,劉邦說,為給自己增加找工作的砝碼報(bào)名,走了后門加塞才提前安排學(xué)車,現(xiàn)在報(bào)名的人已經(jīng)排到七八月份。  

   記者在采訪中了解到,“開小灶”在不少駕校中已經(jīng)成為常事,并且在業(yè)內(nèi)形成了統(tǒng)一價(jià)格。有一些經(jīng)濟(jì)條件較好的學(xué)員,愿意享受一對一的教學(xué)無可厚非,但是不少學(xué)員為了考試過關(guān)而額外掏錢學(xué)習(xí)就值得關(guān)注?!霸鷮?shí)實(shí)練兩個(gè)禮拜就出來了,天天在那兒耗著太浪費(fèi)時(shí)間。”剛剛拿到駕證的韓先生說,排隊(duì)真是勞心,最后狠狠心掏錢練,粗算一下租用駕校的車練習(xí)差不多花去400多元。  

   記者在采訪中發(fā)現(xiàn),有不少剛剛拿到駕照的學(xué)員不敢駕車上路,而且這樣的比例越來越高。“我們挑個(gè)好停車的地方吃飯吧,車多的地方不會停車”,記者就曾親歷過這樣的對話。拿著駕照倒不進(jìn)停車位的現(xiàn)象在街頭隨處可見。  

  探因】車少學(xué)員多,不少駕校違規(guī)私減課時(shí)  

   記者從濰坊市運(yùn)管部門駕培科了解到,濰坊市備案的駕校共有46所,教練車輛合計(jì)2388輛。相關(guān)人士和記者一起算了一筆賬,一個(gè)學(xué)員從報(bào)考到拿到證需要學(xué)車的周期是三個(gè)月(現(xiàn)實(shí)中要更長),也就是說一輛車可以培養(yǎng)4批學(xué)員,按照規(guī)定一輛車安排4名學(xué)員,這樣算來濰坊市理論上一年可以培養(yǎng)約4萬名駕駛員。  

   記者了解到,實(shí)際上2009年濰坊市機(jī)動車駕駛員新增了約9.1萬人,增長迅速。5萬名的缺口是怎么完成的?方式只有兩個(gè),未經(jīng)許可擅自增加教練車、一車安排多人。  

   記者通過114查號臺找到兩所駕?!傲μ臁焙汀熬胖荨?,均未在駕培科提供的正規(guī)軍——“46所駕校名單”之列?!耙惠v車怎么著也得安排十五六個(gè)人吧,我們也有成本”,一駕校負(fù)責(zé)人說,只有快到考試的時(shí)候才會用車扎堆,平時(shí)有人到有人不到,一輛車也就五六個(gè)人。五六月份安排筆試,完了接著就可以上車。  

   運(yùn)管部門駕培科主任王振海說,目前存在部分駕校在培訓(xùn)過程中不按規(guī)定培訓(xùn)、私減課時(shí)、減少培訓(xùn)內(nèi)容等,嚴(yán)重?fù)p害學(xué)員利益。新計(jì)時(shí)系統(tǒng)安裝之后,希望會改變這樣的現(xiàn)狀。