今日消息，創(chuàng)視半導體（CVSENS）完成A輪融資，由尚頎資本、聯(lián)想富瀚基金、安創(chuàng)基金和浙江大學教育基金領投。

據(jù)悉，創(chuàng)視半導體的A輪融資金額為數(shù)億元人民幣。公司專注于高端CMOS圖像傳感器芯片，已推出多款CIS芯片，廣泛應用于智能安防、IoT、智能汽車和機器視覺。

隨著汽車智能化和智能駕駛技術的發(fā)展，車載攝像頭需求激增，預計到2027年單車攝像頭數(shù)量將達20顆。全球CIS市場規(guī)模已達200億美元，主要由日韓美廠商占據(jù)。創(chuàng)視半導體的產(chǎn)品已進入多家大型車廠，有望打破國外技術和市場壟斷，成為中國高端CIS芯片領域的領軍企業(yè)，也是智能駕駛芯片領域的重要投資。

新興需求驅動CIS市場：

智能汽車與VR/AR/MR領域

CIS芯片，即CMOS圖像傳感器（Complementary Metal-Oxide-Semiconductor Image Sensor）芯片，是現(xiàn)代數(shù)字成像技術的核心組件之一。

全球CIS市場正經(jīng)歷著持續(xù)的增長，預計到2028年，市場規(guī)模將達到約287億美元，這一增長主要受到辦公自動化、消費電子、醫(yī)療成像和工業(yè)應用等領域需求的推動。預計2021至2025年間，全球CIS銷售額的復合年增長率（CAGR）將達到11.9%，到2025年全球銷售額有望達到330億美元。

在技術發(fā)展方面，CIS技術正朝著更高分辨率和多功能集成的方向演進，以支持更高像素、更廣動態(tài)范圍和多光譜成像。背照式（BSI）和堆棧式（Stacked）傳感器技術將得到更廣泛的應用，提升感光性能、降低噪聲和功耗，并集成更多功能模塊。

同時，CIS傳感器將與AI算法和邊緣計算技術相結合，實現(xiàn)實時圖像處理、智能識別和分析能力。

CIS的應用領域不斷擴展，涵蓋智能手機、安防監(jiān)控、汽車電子和機器視覺等多個領域。智能手機仍然是CIS最廣泛的應用領域，但隨著智能化時代的到來，汽車電子、安防監(jiān)控和機器視覺等領域的需求也在迅速增長。

在國產(chǎn)化和供應鏈自主可控方面，中國企業(yè)在政策支持和技術積累的推動下，正不斷提高CIS傳感器的自主研發(fā)能力，減少對國外關鍵技術和原材料的依賴，實現(xiàn)供應鏈的自主可控和國產(chǎn)替代。

市場競爭格局方面，索尼、三星等廠商在全球CIS市場中占據(jù)領先地位，但國產(chǎn)CIS廠商如豪威科技等正在加速追趕，技術差距逐漸縮小。國內(nèi)企業(yè)對本土廠商的積極擁抱態(tài)度明顯，符合國家主導的科技進口替代和自主可控的大趨勢。

下游新興需求的出現(xiàn)，尤其是汽車智能化的推進，使得作為汽車之眼的攝像頭CIS需求迅速增長。在新興的VR/AR/MR領域，每款設備平均使用的追蹤攝像頭數(shù)量也在呈現(xiàn)增加的趨勢，這為CIS市場帶來了新的增長點。

那么，智能汽車對CIS芯片市場有何影響？

智能汽車對CIS芯片市場的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

市場規(guī)模增長：

隨著自動駕駛技術的發(fā)展和汽車智能化的推進，對攝像頭的需求量劇增，預計2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將超過1億顆。據(jù)ICV TANK預測，汽車用CIS的市場規(guī)模將在2027年達到74億美元。

技術要求提升：

智能汽車對圖像傳感器芯片（CIS）的要求比手機CIS的要求高很多，需要具備高動態(tài)范圍和LED閃爍抑制功能等。ADAS用CIS的像素已經(jīng)達到800萬，動態(tài)范圍開始達到140 dB。

應用場景細分：

按應用場景，汽車CIS可以細分為ADAS用CIS、座艙用CIS、圖像用CIS（主要用于人眼看，如環(huán)視后視）。Yole預測到2026年，ADAS用CIS將達到1億片，汽車圖像用CIS將達到1.82億片，座艙用CIS將達到0.82億片。

市場競爭加?。?/p>

隨著智能汽車市場的擴大，CIS芯片供應商也在快速從手機、工業(yè)等非汽車領域向汽車行業(yè)聚攏，市場競爭開始白熱化并驅動格局變化。

價格影響：

由于智能汽車對攝像頭的需求量增加，也拉動了對CIS的需求。三星電子發(fā)出通知，將大幅調(diào)升2024年第一季度CIS產(chǎn)品的報價，漲幅達25%~30%，這可能會影響整個CIS芯片市場的價格。

像素和分辨率提升：

隨著自動駕駛等級的提升，對CIS像素的要求持續(xù)升高，目前汽車CIS低像素產(chǎn)品逐漸從VGA升級到1.3M和1.7M。高像素CIS滲透率的提升，8MP像素的CIS已經(jīng)成為L2車型前視攝像頭的標配。

政策推動：

政府政策紅利加速座艙智能化，艙內(nèi)CIS搭載率將會迎來增長拐點。從2024年7月1日起，《C-NACP管理規(guī)則》將正式實施，新增駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)測評項目，未來幾年，廠商將重點關注座艙智能化，艙內(nèi)的CIS需求預計會迎來翻倍增長。