技術(shù)
導(dǎo)讀:作為美國(guó)主要航空公司之一,盡管達(dá)美報(bào)告聲稱相關(guān)技術(shù)純屬探索性質(zhì)、且沒(méi)有披露任何進(jìn)一步的細(xì)節(jié),但廣大旅客還是對(duì)有望很快到來(lái)的機(jī)上星鏈 / Wi-Fi 服務(wù)感到激動(dòng)不已。
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引達(dá)美航空(Delta Air Lines)首席執(zhí)行官 Ed Bastian 的話稱,該公司已對(duì) SpaceX 的 Starlink 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開(kāi)展了技術(shù)測(cè)試。作為美國(guó)主要航空公司之一,盡管達(dá)美報(bào)告聲稱相關(guān)技術(shù)純屬探索性質(zhì)、且沒(méi)有披露任何進(jìn)一步的細(xì)節(jié),但廣大旅客還是對(duì)有望很快到來(lái)的機(jī)上星鏈 / Wi-Fi 服務(wù)感到激動(dòng)不已。
資料圖(來(lái)自:Delta 官網(wǎng))
其實(shí)早在去年 7 月,SpaceX 就已經(jīng)透露過(guò)正在與幾家航空公司展開(kāi)談判,以便敲定最終產(chǎn)品和在不久的將來(lái)推出機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
在那之前的幾個(gè)月,該公司還在積極尋求獲得美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)的批準(zhǔn),以向飛機(jī)、輪船、卡車(chē)等移動(dòng)載具提供星鏈服務(wù)。
(圖自 @Harald_Murphy / Twitter)
公司 CEO 伊隆·馬斯克曾表示,當(dāng)前設(shè)備因體型太大而難以安裝到交通工具上,但這并未阻擋某些突發(fā)奇想、且動(dòng)手能力較強(qiáng)的星鏈客戶的自行改裝。
如果一切順利,F(xiàn)CC 至少會(huì)允許 SpaceX 圍繞機(jī)載星鏈服務(wù)展開(kāi)測(cè)試。不過(guò)想要實(shí)際銷(xiāo)售的話,還得看美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)那邊是否會(huì)批準(zhǔn)。
據(jù) SpaceNews 報(bào)道,在 3 月的一次小組討論中,SpaceX 副總裁并未透露有關(guān)機(jī)載星鏈 Wi-Fi 服務(wù)將于何時(shí)到來(lái),但重申該公司正在測(cè)試該技術(shù)、并試圖在某些飛機(jī)上獲得認(rèn)證。
與此同時(shí),該公司希望提供順暢的流媒體播放體驗(yàn)??紤]到一趟航班可輕松搭載一兩百名旅客,其帶寬需求也是相當(dāng)夸張的(Netflix 推薦的單路 1080p 為 5Mbps)。
目前達(dá)美航空僅依賴于 Viasat 提供機(jī)上 Wi-Fi 服務(wù),這家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司承諾到 2022 年為 250 條航線提供順暢的流媒體傳輸體驗(yàn),但價(jià)格方面并不具有太大的優(yōu)勢(shì)。