技術(shù)
導(dǎo)讀:在今年4月份,美國(guó)總統(tǒng)拜登,以視頻連線的形式參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心。
毫無疑問,中國(guó)目前是全球最大的新能源汽車保有國(guó)與生產(chǎn)國(guó),新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,中國(guó)已經(jīng)走到了世界前列,這一點(diǎn)有目共睹,就連美國(guó)總統(tǒng)也承認(rèn)。
在今年4月份,美國(guó)總統(tǒng)拜登,以視頻連線的形式參觀了一座新能源汽車和電池的生產(chǎn)中心。期間,他表示,美國(guó)必須提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量,以趕上并超越中國(guó)。
拜登感嘆:“最終,我們會(huì)成為電動(dòng)巴士、汽車的最重要生產(chǎn)國(guó)。但目前,我們還落后中國(guó)許多?!睘榇耍莸且餐瞥隽穗妱?dòng)車促進(jìn)計(jì)劃。
據(jù)報(bào)道,日前,美國(guó)白宮與通用汽車、福特汽車和Stellantis發(fā)布聯(lián)合聲明表示,拜登將于周四簽署一項(xiàng)行政令,設(shè)定了到2030年零排放汽車銷量占新車總銷量50%的目標(biāo),并提出新的汽車排放規(guī)定以在2026年之前減少污染。
對(duì)于聯(lián)合聲明,美國(guó)汽車制造商警告說,這將需要數(shù)十億美元的政府資金。拜登該目標(biāo)中的零排放汽車包括電池電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和帶有汽油引擎的插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)。
據(jù)相關(guān)人士透露,美東時(shí)間周四下午3點(diǎn),拜登將與通用、福特和Stellantis等美國(guó)主要車企CEO共同出席一場(chǎng)以電動(dòng)車和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)為主題的活動(dòng)。
屆時(shí)拜登將發(fā)表 2030 年電動(dòng)汽車銷售目標(biāo):在2030年前將電動(dòng)車銷量提升到新車銷售總份額的40%至50%。
對(duì)于拜登的電動(dòng)車促進(jìn)計(jì)劃,福特、通用和斯特蘭蒂斯就拜登政府清潔能源汽車政策發(fā)布聯(lián)合聲明。
聲明提到,三家公司宣布共同的愿景,即到2030年實(shí)現(xiàn)年度美國(guó)市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車占比40%-50%,以推動(dòng)該國(guó)未來更加接近零排放,與《巴黎氣候協(xié)定》目標(biāo)吻合。“我們期待與拜登政府、國(guó)會(huì)、州和地方政府合作,實(shí)現(xiàn)這些雄心勃勃的目標(biāo)?!?/strong>