ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。

遙望過(guò)去，九年前全國(guó)各地開(kāi)始推廣ETC信用卡。僅江浙的某個(gè)省會(huì)，在2011-2013年的發(fā)卡就超過(guò)了300萬(wàn)。曾經(jīng)ETC卡的合作門檻較高，所以一個(gè)區(qū)域只有幾家銀行能參與。在隨后的2014年到2018年，銀行ETC信用卡的發(fā)行情況都比較穩(wěn)定。

直到2019年5月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，要求：深化收費(fèi)公路制度改革，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。隨后同年7月交通運(yùn)輸部公路局表示將再度給與ETC普及支持1，給予通行費(fèi)優(yōu)惠;2，與銀行、微信、支付寶等合作發(fā)行，拓寬發(fā)行渠道，便于車主獲取并安裝。3、所有車主辦ETC的時(shí)候都預(yù)留了車主的個(gè)人聯(lián)系信息，會(huì)短信通知這些車主，車主可以通過(guò)預(yù)約上門或郵寄的方式更換OBU中的車型信息。

就在昨日，政策再次加碼，據(jù)新華社消息稱，通過(guò)交通運(yùn)輸部了解到，從2020年1月1日起，ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。

在這好似盛唐夜唱般的繁華下，剎那間火遍大江南北的ETC其安全漏洞似乎不為人知。

您知道么?早在2016年便有報(bào)道稱插在車上的ETC卡會(huì)被盜刷，但礙于當(dāng)年的ETC并沒(méi)有大規(guī)模普及，并未引起什么巨大反響。緊接著在2017年又出現(xiàn)了盜刷新聞依舊未在網(wǎng)上引起什么廣泛關(guān)注。

直到2019年6月，在政策正式推動(dòng)之后卻又出現(xiàn)了盜刷新聞。今年6月4日安順市民丁先生想來(lái)一定是蒙蔽的，人在家中坐，錢從口袋飛。莫名其妙的下午五點(diǎn)接到短信稱自己的信用卡已消費(fèi)998元，丁先生還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，又接到第二條消費(fèi)短信，一分鐘之內(nèi)就消費(fèi)了近兩千元。來(lái)不及多想，丁先生立刻撥打銀行客戶趕緊掛失。因?yàn)槎∠壬y行卡的透支額度是四萬(wàn)元，同時(shí)丁先生有好幾張信用卡，他想了半天終于想起來(lái)自己有一張信用卡插在樓下的車上ETC和信用卡是二合一的，可車在樓下幾天沒(méi)動(dòng)這錢是怎么沒(méi)的?

經(jīng)調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天下午，兩名年輕男子走進(jìn)地下停車場(chǎng)，四處尋找作案目標(biāo)。他們低頭行走假裝玩手機(jī)，確定目標(biāo)后，便用手上的POS機(jī)隔著車玻璃內(nèi)的ETC卡進(jìn)行試探，有反應(yīng)后立馬盜刷。

其盜刷原理很簡(jiǎn)單，部分銀行會(huì)在不告知確切用途的情況下為信用卡開(kāi)通“閃付”功能和“小額免密”功能，如果單筆金額低于1000元，不需要密碼和簽字也能支付，犯罪嫌疑人就拿著pos機(jī)隔著車窗將其信用卡盜刷。

不過(guò)不用怕，小編在查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)犯罪分子使用的還是幾年前那套老辦法，因?yàn)檫@種盜刷方式利用了銀聯(lián)卡小額免密免簽功能，通過(guò)“閃付”功能直接刷取與ETC聯(lián)合發(fā)行的銀行卡賬戶資金。并非ETC卡賬戶資金，與是否綁定ETC賬戶沒(méi)有關(guān)系。而單獨(dú)用途的ETC卡不具備金融功能，不存在盜刷風(fēng)險(xiǎn)。所以說(shuō)以前那些ETC銀行卡分開(kāi)的，車中插的僅僅是ETC卡的并沒(méi)有盜刷風(fēng)險(xiǎn)。

如果是新辦理的銀行與ETC運(yùn)營(yíng)方聯(lián)合發(fā)行的二合一卡片也不用擔(dān)心，只需要關(guān)閉小額免密免簽功能。其功能關(guān)閉后不影響公路通行。車主只要撥打開(kāi)卡行的客服電話，找人工客服就可關(guān)閉雙免功能。同時(shí)建議養(yǎng)成下車拔卡的習(xí)慣，一旦出現(xiàn)更新的盜刷技術(shù)也能從根本上反制。如果嫌反復(fù)拔插麻煩那一定要開(kāi)通短信通知，在被盜刷的時(shí)候能第一時(shí)間直到并且止損。

在政策大力推動(dòng)ETC推廣的現(xiàn)在，我們是否該想想在推進(jìn)的途中進(jìn)行自我檢查，畢竟燈光下也會(huì)有陰影，邪惡一直在我們身邊。ETC如此大規(guī)模的普及加之目前我國(guó)的人口基數(shù)很難說(shuō)沒(méi)有人動(dòng)這個(gè)歪腦筋。便利和安全永遠(yuǎn)是一把雙刃劍，我們要做的就是在享受技術(shù)紅利的同時(shí)讓這把劍不會(huì)傷到自己。