導(dǎo)讀:不過(guò),不少人批評(píng)韓國(guó)電信服務(wù),認(rèn)為市場(chǎng)上很少產(chǎn)品能夠真正體現(xiàn)出5G超高速,超鏈接等特點(diǎn)。如果不能推出所謂只有5G才能使用的應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù),用戶(hù)可能不會(huì)單單以速度優(yōu)勢(shì)為由就轉(zhuǎn)來(lái)使用5G。
圖源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意
據(jù)悉,第一批應(yīng)用5G服務(wù)的地區(qū)為首爾,首都圈和釜山,仁川,大邱,大田,光州及蔚山6大城市的市中心,以后陸續(xù)擴(kuò)大范圍,預(yù)計(jì)明年3月普通消費(fèi)者能體驗(yàn)5G服務(wù)。
不過(guò),不少人批評(píng)韓國(guó)電信服務(wù),認(rèn)為市場(chǎng)上很少產(chǎn)品能夠真正體現(xiàn)出5G超高速,超鏈接等特點(diǎn)。如果不能推出所謂只有5G才能使用的應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù),用戶(hù)可能不會(huì)單單以速度優(yōu)勢(shì)為由就轉(zhuǎn)來(lái)使用5G。
而此前,韓國(guó)電信公司KT在首爾的分公司發(fā)生地下電纜火災(zāi),引起大規(guī)模通信癱瘓后,韓國(guó)民眾對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的信任度大幅下降。
輿論批評(píng)韓國(guó)的電信商連目前通信網(wǎng)絡(luò)的品質(zhì)和安全都不能保證,如今推出新的5G服務(wù)顯得有些不合時(shí)宜。
5G未到,外界聲浪從未停歇,連帶AI,自動(dòng)駕駛也被推出熱門(mén)話(huà)題,各個(gè)國(guó)家都在積極推動(dòng)和發(fā)展。要說(shuō)現(xiàn)在的5G產(chǎn)業(yè)視為科技界的“網(wǎng)紅”也不為過(guò),大家都翹首期盼它的到來(lái)。
現(xiàn)在的5G是否被捧的太高?
如同上文的觀(guān)點(diǎn)一樣,如果5G出現(xiàn)后,我們連著5G的網(wǎng)絡(luò),用著還是現(xiàn)在一樣的應(yīng)用,享受的還是現(xiàn)在一樣的服務(wù),那5G的出現(xiàn)對(duì)于我們普通用戶(hù)而言沒(méi)有任何特殊的意義。
為了更快地網(wǎng)速才需要5G,或許這本身就是一種錯(cuò)誤的定義。
從目前來(lái)看以5G帶動(dòng)日后的熱門(mén)應(yīng)用中,現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)主要是追求長(zhǎng)壽命,那么就只能是低速、小數(shù)據(jù)量的通信連接。這樣的需求現(xiàn)在4G也足夠了。
時(shí)下熱門(mén)的自動(dòng)駕駛,往后延伸出的無(wú)人輪船,無(wú)人飛機(jī),無(wú)人工廠(chǎng)諸如此類(lèi)的想象能否保障安全還是個(gè)問(wèn)題。并不是所有的場(chǎng)合都適合“無(wú)人”兩詞。
現(xiàn)在很多商家鼓吹的所謂5G通信,也將面臨理論峰值和用戶(hù)實(shí)測(cè)體驗(yàn)之間存在很大差異這一現(xiàn)狀,而在技術(shù)沒(méi)有革命性提升的背景下,這種差異會(huì)被進(jìn)一步放大。
就如同現(xiàn)在的寬帶,如果10M能滿(mǎn)足一個(gè)用戶(hù)的日常需求,那么50M甚至百兆,千兆對(duì)于用戶(hù)的體驗(yàn)提升將會(huì)變得很有限。
對(duì)于5G的看法,任正非此前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示科學(xué)技術(shù)的超前研究不代表社會(huì)需求已經(jīng)產(chǎn)生。如果社會(huì)需求沒(méi)有發(fā)展到我們想象的程度,投入的意義就沒(méi)有那么大。
我不認(rèn)為現(xiàn)在5G有這么大的市場(chǎng)空間,5G可能被炒作過(guò)熱,因?yàn)樾枨鬀](méi)有完全產(chǎn)生。如果說(shuō)無(wú)人駕駛需要5G,現(xiàn)在能有幾臺(tái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛?輪船、飛機(jī)如果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛,但是飛行員不上飛機(jī),乘客敢上飛機(jī)嗎?
社會(huì)如果需要更高的帶寬,4G就能做到,日本和韓國(guó)不就做得很好嗎?現(xiàn)在的設(shè)備沒(méi)有發(fā)揮出很好的作用來(lái),如果期望用技術(shù)來(lái)代替,不現(xiàn)實(shí),系統(tǒng)工程不是有一個(gè)“喇叭口”就能解決的問(wèn)題。
現(xiàn)在回首看看4G網(wǎng)絡(luò)下我們的生活,我們并不缺乏流量,運(yùn)營(yíng)商之間的斗爭(zhēng),工信部的管制已慢慢將4G資費(fèi)趨于平民化;我們一樣可以在線(xiàn)看視頻,花幾分鐘就能將一部高清電影下載下來(lái);我們?nèi)耘f可以視頻,可以看直播,更不用說(shuō)游戲了。
當(dāng)然并不是說(shuō)5G的到來(lái)就那么沒(méi)用,只是現(xiàn)在勢(shì)頭太猛,猛到所有人都認(rèn)為能改變生活中的種種,但實(shí)際上回頭想想能催生出多少只有5G能用的應(yīng)用,卻并沒(méi)多少,我們是否真的做足了準(zhǔn)備去迎接5G的到來(lái)?
我們不希望5G真淪為所謂的網(wǎng)紅,背后都是泡沫經(jīng)濟(jì),理性看待5G,道阻且長(zhǎng)。