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北京組建汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 車載娛樂服務(wù)更多

2011-04-14 09:24 北京日報

導(dǎo)讀：近日福田汽車宣布，聯(lián)合我國北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無線通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源，成立“北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。福田汽車、中國聯(lián)通、中國移動、中國物流與采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會專業(yè)委員會、北斗星通、華勝天成、四維圖新、神州數(shù)碼等18家企業(yè)和機構(gòu)成為該聯(lián)盟的首批發(fā)起單位。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)的升級應(yīng)用版，“物聯(lián)網(wǎng)”已被視為IT業(yè)的下一個藍(lán)海。近日福田汽車宣布，聯(lián)合我國北斗衛(wèi)星位置服務(wù)供應(yīng)商、3G無線通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源，成立“北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。福田汽車、中國聯(lián)通、中國移動、中國物流與采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會專業(yè)委員會、北斗星通、華勝天成、四維圖新、神州數(shù)碼等18家企業(yè)和機構(gòu)成為該聯(lián)盟的首批發(fā)起單位。

　　中國移動研究院院長黃曉慶斷言，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用雖然擁有無限的想象空間，但最有可能率先取得突破的將是汽車物聯(lián)網(wǎng)。汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無論在可行性、現(xiàn)實性及市場需求方面都具備啟動條件。就硬件而言，汽車的“智能化”趨勢已越來越明顯，車載電子設(shè)備提供了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)條件；就汽車本身的特征而言，在這個移動的、相對封閉的空間里，駕乘人員對汽車的智能化程度有相當(dāng)?shù)囊蕾嚕瑢ν饨缧畔⒁灿兄嗟男枨?，而汽車物?lián)網(wǎng)除了可以提供行車安全、路況預(yù)告、停車引導(dǎo)等與汽車本身相關(guān)的應(yīng)用信息外，還可以輕易開發(fā)出娛樂、遠(yuǎn)程通信等附加功能。

　　“如果說，此前電腦、手機等電子產(chǎn)品是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的介質(zhì)，由此帶動了內(nèi)容供應(yīng)商與服務(wù)供應(yīng)商的繁榮，那么，汽車也完全可以成為一種新的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用介質(zhì)，帶動新一輪內(nèi)容供應(yīng)商與服務(wù)供應(yīng)商的繁榮?！备Ｌ锲囆侣劙l(fā)言人趙景光表示，這正是汽車物聯(lián)網(wǎng)的市場價值之所在，它激勵著汽車企業(yè)、電信企業(yè)和軟件企業(yè)投入其中。此外，汽車物聯(lián)網(wǎng)也已被有關(guān)部門列為“十二五”期間重點支持的對象。工信部稱，將從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手，加大對車載信息服務(wù)的支持力度，以推進汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開。還有消息稱，汽車物聯(lián)網(wǎng)項目將被列為我國重大專項，獲財政扶持資金。

　　“汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可能成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上一個嶄新的利潤增長點。”趙景光稱。

　　全球車企競相介入“物聯(lián)網(wǎng)”

　　早在上世紀(jì)90年代，嗅覺靈敏的汽車制造企業(yè)已經(jīng)從互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)商機，競相開發(fā)自己的汽車互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺，并稱之為“Telematics”，其核心是通過信息平臺提供車載信息服務(wù)。在新世紀(jì)的汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大潮中，它們儼然已占得先機。

　　全球主要的汽車巨頭大多都已擁有自己的Telematics平臺。最近兩年，汽車巨頭開始把自己的汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺引入中國，通用汽車的Onstar在國內(nèi)被稱為“安吉星”，目前注冊用戶已有20萬人，并計劃向每位用戶收取最低780元的年費；豐田汽車的G-Book服務(wù)平臺也正式入華。

　　在國內(nèi)，上汽集團已經(jīng)在其自主品牌車型榮威350上，搭載了智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)INKANET，依托中國聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用，初具汽車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的雛形。上個月，一汽宣布與大唐電信一起啟動汽車物聯(lián)網(wǎng)實驗室，并計劃推出一個車載購物平臺。