Tagsys為坎塔斯航空公司開(kāi)發(fā)可重復(fù)使用的行李標(biāo)簽
2011-04-21 08:36 盛盈射頻網(wǎng)
導(dǎo)讀:TAGSYS最近宣布,澳大利亞主要的航空公司坎塔斯利用TAGSYS技術(shù),開(kāi)發(fā)了一種可重復(fù)使用的行李標(biāo)簽,作為下一代機(jī)場(chǎng)行李過(guò)磅系統(tǒng)的一部分。
TAGSYS最近宣布,澳大利亞主要的航空公司坎塔斯利用TAGSYS技術(shù),開(kāi)發(fā)了一種可重復(fù)使用的行李標(biāo)簽,作為下一代機(jī)場(chǎng)行李過(guò)磅系統(tǒng)的一部分。
條形碼標(biāo)簽將不用貼到旅客行李上了?,F(xiàn)在,有了永久貼在旅行袋上的坎塔斯電子標(biāo)簽,旅客不用排長(zhǎng)隊(duì),只要將行李放到自助過(guò)磅臺(tái)上即可。這種富有創(chuàng)新的解決方案提高了行李處理效率,減少了一次性條形碼標(biāo)簽紙張浪費(fèi),效率高,成本低,提高了服務(wù)水平。
坎塔斯可重復(fù)使用RFID行李標(biāo)簽最多可貯存四個(gè)航程的細(xì)節(jié),并可為未來(lái)的航程重編程序。RFID標(biāo)簽用來(lái)加快行李過(guò)磅手續(xù)進(jìn)程,同時(shí)可提高行李分選和跟蹤的精度。
TAGSYS和坎塔斯緊密合作開(kāi)發(fā)UHF EPC Gen 2 "Q袋標(biāo)簽"??菜闺m然知道RFID可以大大改善行李過(guò)磅過(guò)程,但目前市場(chǎng)上的RFID標(biāo)簽不能滿足其要求。
TAGSYS有能力設(shè)計(jì)圓形浮雕式的無(wú)源RFID芯片,印跡小,各個(gè)方向的電子讀寫性能都很好。這種標(biāo)簽以Impinj Monza 4 芯片為基礎(chǔ),裝在一個(gè)由Marc Newson設(shè)計(jì)、由創(chuàng)新產(chǎn)品代理商Buzz Products 生產(chǎn)的有特色的定制的塑料殼中。
TAGSYS與其合作伙伴Buzz Products合作,開(kāi)發(fā)了非常耐用的RFID芯片,滿足常常具有挑戰(zhàn)性的行李處理環(huán)境所需的高可靠性和長(zhǎng)壽命要求。
坎塔斯已將其創(chuàng)新的RFID行李處理系統(tǒng)投入該公司在悉尼和佩斯的國(guó)內(nèi)終端使用,隨后2011年將在墨爾本、布里斯班、阿得雷德和堪培拉布署。Q袋標(biāo)簽用來(lái)與ST Microelectronics的無(wú)接觸會(huì)員卡配套,消費(fèi)者可用這種卡作為永久登機(jī)證,便于在自動(dòng) 化自助行李過(guò)磅臺(tái)進(jìn)行旅客識(shí)別。
使用RFID不僅有助于加快行李過(guò)磅和裝載過(guò)程,而且工作人員在有飛機(jī)要卸行李時(shí),可用手提RFID讀取器迅速確定行李位置。
TAGSYS公司 CEO Alain Fanet說(shuō):"坎塔斯Q袋標(biāo)簽是航空公司行業(yè)應(yīng)用RFID的一種革命性方法??菜箯穆每屯羞\(yùn)行李、搬運(yùn)、分揀整個(gè)過(guò)程,通過(guò)擴(kuò)大RFID的價(jià)值定位,使自己在RFID應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位。"
部署永久性RFID行李標(biāo)簽在航空公司業(yè)界是獨(dú)一無(wú)二的。以前的RFID行李跟蹤解決方案依靠會(huì)造成浪費(fèi)的一次性標(biāo)簽,重點(diǎn)放在提高過(guò)磅后的行李分揀效率和精度上。坎塔斯解決方案則提供環(huán)境友好型的可重復(fù)使用的標(biāo)簽,提高了過(guò)磅后各工序的處理精度和速度,同時(shí)為旅客提供了新的服務(wù)便利和利益。