曾在國慶閱兵儀式上閃亮登場的海寶機器人，站在上海新國際博覽中心WI館門口歡迎前來參觀的市民；靚麗精致的世博中國館、世博軸、氣象館等模型，成為人們關(guān)注的焦點；新一代上?！百I汰燒”，竟然是憨態(tài)可掬的機器人；零排放的新能源動力車集體亮相，它們將成為世博園內(nèi)外的交通主力軍……11月3日到 7日，在2009中國國際工業(yè)博覽會期間舉行的“世博科技展”上，189個參展項目提前讓公眾感受到了“科技世博”的無窮魅力。市科委總工程師陳杰提示說，除了與世博會的直接關(guān)聯(lián)外，“世博科技”還有更多內(nèi)涵。追求潮流的人們，可以從中預(yù)覽未來的生活方式、家用設(shè)備、流行關(guān)鍵詞；高明的投資者和企業(yè)家們，能從中讀懂世博后的下一代產(chǎn)業(yè)方向。 

“家務(wù)一把抓”的萬能機器人 

    以前幻想二十一世紀的故事里，總是有一個會說話、會做飯、會洗衣服……的萬能機器人，現(xiàn)在這個幻想在“世博科技展”上變成了現(xiàn)實。 

    烹飪機器人長得像一只小冰箱，但比冰箱能干得多，投料、滑油、翻鍋、燜燒、火候控制等廚藝活統(tǒng)統(tǒng)難不倒它。可是，機器人怎么來識別鍋里正在燒什么菜，如何能做倒分次添加不同作料呢？其實不難。機器人煎、炒、炸、煮的是專用的精確配菜料盒，內(nèi)嵌的電子標簽（RFID）會告訴機器人盒內(nèi)都有哪些食材和作料。將油倒入鍋內(nèi)，開煤氣，油熱后，將料盒上的塑料薄膜先撕去一部分，蝦仁就落入了鍋中；轉(zhuǎn)鍋，撕掉另一部分塑料薄膜，其他配料也依次入鍋；接著不斷翻鍋；最后裝盤，并發(fā)出提示音，告知菜已做好。不用自己動手，一盤熱騰騰的蝦仁就送到眼前了。 

    除了做菜，機器人還可以是優(yōu)雅的服務(wù)生。送菜機器人會為你報價、結(jié)算，并端菜上桌。據(jù)悉，除了表演任務(wù)外，送菜機器人還可能在世博園區(qū)內(nèi)的某家餐廳正式“上崗”。 

    家居護理機器人是一個善解人意的“小護士”，可根據(jù)人體自然結(jié)構(gòu)來翻折，幫助主人坐起、側(cè)翻、抬背、接便，還會監(jiān)測主人的心率、血壓、體溫等生理信息，及時發(fā)出健康報警和提醒；家居教育機器人是“家庭教師”，會無線上網(wǎng)，陪主人交互式學(xué)習(xí)，并給出學(xué)習(xí)建議，評價學(xué)習(xí)效果，安排學(xué)習(xí)計劃；家居監(jiān)控機器人則是 “大管家”，不但能開關(guān)門窗、遙控家電，監(jiān)測火災(zāi)、煙霧、煤氣泄漏、門窗入侵，還能指揮其他家居機器人工作。 

    除了擅長家務(wù)，機器人還是最棒的“安全員”。水下機器人，能對水下懸浮、沉底或附著在其他物體上的不明可疑物進行近場探測和處置；移動式車底檢查機器人，適用于臨時停車場、重大活動等，在兩會、北京奧運會等重大活動中不辱使命；同樣曾為奧運會效力的還有反恐排爆機器人，善于處置各種突發(fā)涉爆、涉險事件，目前成功配備于全國多家武警部隊、特警單位。 

打擊“黑車”的RFID技術(shù) 

    在“世博安全健康展區(qū)”里，兩輛寶馬模型車正繞著世博園區(qū)“一軸四館”的模型不斷前行，每次途經(jīng)出入口時，安裝在門口的讀寫器就會自動感應(yīng)出車內(nèi)電子標簽上記錄的內(nèi)容。 “世博期間，園區(qū)內(nèi)行駛的汽車必須持有駕駛員卡與車卡，缺一不可?！?nbsp;

    項目技術(shù)人員楊博介紹說，車卡對應(yīng)汽車的車牌號碼，而駕駛員卡則存有駕駛者的相應(yīng)信息。世博園區(qū)大門前的探頭將會使用RFID(射頻識別)技術(shù)對雙卡進行識別，與后臺數(shù)據(jù)庫比對。如果信息不符，就絕不放行。 

    RFID技術(shù)功能強大，它的讀取距離最大為25米，車輛即使以每小時180公里行駛，RFID也能讀出相關(guān)內(nèi)容。如果車輛在世博園區(qū)有違章信息，芯片還會記錄下來并列入黑名單，不允許再次進入園區(qū)。據(jù)介紹，該技術(shù)已用于虹橋機場的出租車管理，是打擊“黑車”的好方法之一。 

    RFID技術(shù)還被用到了世博門票里，確保游客進入世博園區(qū)的檢票時間不超過20秒；通過電子標簽與手機綁定，只要在展區(qū)的感應(yīng)裝置上輕輕一照，就能將展館的相關(guān)內(nèi)容，通過短信或者電郵發(fā)送給游客。 

“綠色”打造的“滬上·生態(tài)家” 

    “天藍了、水清了、草綠了、景美了”，從飲用水的安全保障到大氣、水體和固體廢棄物污染的綜合治理，從場館建設(shè)中的環(huán)境修復(fù)到垃圾的無害化處理和資源化利用，科技展上每個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出科技對城市環(huán)境改善的促進作用。 

    在“環(huán)境改善與生態(tài)綜合治理區(qū)”內(nèi)，工作人員進行著有趣的展示：在一個放滿藻類生物的大缸里，通過土壤凈化、生物凈化、植物凈化、沸石凈化等方式，把黃浦江劣Ⅴ―Ⅴ類水變?yōu)榫坝^Ⅱ類水，只需2到3天的時間。 

    “滬上·生態(tài)家”的模型也吸引了眾多參觀者。作為上海世博會城市最佳實踐區(qū)上海唯一的實物案例，許多市民都想親身體驗一回未來的生活：屋頂上巨大的太陽能光熱設(shè)備，不僅能為整幢樓發(fā)電，還能與市區(qū)電網(wǎng)連通，一旦有富余能源，可供給整個電網(wǎng)使用。此外，風能、清潔能源、燃料電池、可循環(huán)材料等都在樓中得到應(yīng)用。 

    環(huán)保技術(shù)展臺前，一棟擁有亮片屋頂?shù)哪疚堇镎故局柲芫G色發(fā)電技術(shù)。太陽能發(fā)電技術(shù)將在世博園區(qū)中被廣泛運用，其中，世博園區(qū)太陽能光伏發(fā)電總裝機容量將達到4.7兆瓦左右；其中主題館2.83兆瓦，將成為目前國內(nèi)最大的單體建筑太陽能屋面。 

客運交通“零排放” 

    一支包括90輛電池轎車、100輛燃料電池觀覽車、300輛純電動汽車和350輛混合動力轎車等在內(nèi)的強大新能源車陣容將在承擔上海世博園的交通重任的同時，實現(xiàn)世博園 “零排放”的目標。除了一輛外形仿造紅色跑車的電動車外，這些不同原理的新能源車輛都以綠色的外觀示人，與這一外觀相符的是它們的行駛都能達到“零排放” 的綠色指標。 

    其中的主力燃料電池車使用的是氫氣，電動車利用電能驅(qū)動。這些氫氣大多是工業(yè)副產(chǎn)品再利用，既廉價又環(huán)保。世博期間將有100輛燃料電池觀覽車運行在世博園區(qū)內(nèi)，在工博會上展示的樣車動力系統(tǒng)具有零排放、高效率、低噪音等特點，時速可以達到150公里，充一次氣可以行駛300公里。另外，世博會期間還將有90輛電池轎車提供交通服務(wù)。 

    另一支主力是電動汽車，最高車速可以達到55km/h，一次充電續(xù)駛里程為100公里，快速充電時間為30分鐘。該車還具有先進的電加熱系統(tǒng)、電動空調(diào)系統(tǒng)。世博期間將有300輛純電動汽車，與燃料電池車一起，實現(xiàn)世博園區(qū)內(nèi)“零排放”。除了上述兩支主力外，世博會期間，世博園區(qū)內(nèi)還將有150輛混合動力客車、350輛混合動力轎車以及上百輛超級電容車等同時投入使用。 

    除此之外，一旁展出的智能充電機也將為新能源汽車出力。這個充電機可讓車主自助充電，只需20分鐘就可以充滿小型電動汽車電量的80%，而一般的充電器至少得3小時。