中新浙江網(wǎng)4月12日電 (記者 龔讀法 實習生金斌)超市中的貨物都有一個感應器，能夠避免貨物被盜現(xiàn)象的發(fā)生。同樣的，在電動車上裝一個感應器，是否也能最大限度避免被盜現(xiàn)象呢？日前，記者在杭州市江干區(qū)采荷街道采訪了解到，借鑒超市管理模式，這里正在試行一套全新的電動車管理辦法——電動車超市化管理。

　　電動車家門口被盜四成

　　電動車因為價格低廉，出行便利而越來越受到人們的歡迎，每到上下班的時間，馬路兩邊的慢行道上便會擁擠起電動車的“長流”。但是電動車也有麻煩的地方，細心的人會發(fā)現(xiàn)，許多電動車的電瓶外面都會被車主額外地加了一把鎖，為的就是防止被盜。即使如此，電動車被盜案件還是屢見不鮮。

　　據(jù)了解，2008年杭州全市盜竊電動車案件17034起，其中有四成發(fā)生在居民的家門口。杭州市江干區(qū)采荷街道一位居民曾經(jīng)就丟過一輛電動車：“剛買來不到一個星期，停在樓下的電動車就被偷了，原本以為車子放在小區(qū)里，安全應該沒有問題，沒想到人家就專偷放在家門口的電動車?！痹撔^(qū)的保安也很是無奈：“小區(qū)里有攝像頭等監(jiān)控設施，但是也難以保證能夠覆蓋到小區(qū)的角角落落，現(xiàn)在的小偷盜竊技術(shù)又很高明，撬鎖看上去就和開鎖沒什么區(qū)別，這種事情防不勝防?！?

　　電動車裝識別碼借鑒超市化管理

　　超市里的每一件貨物上架之后就會有自己的唯一“身份”，關(guān)鍵就是按上了一個識別碼，在超市買好東西出去，要先刷貨物識別碼，才能保證貨物出去不再有反應。這一套管理系統(tǒng)便給社區(qū)管理部門帶來了新的啟發(fā)?！吧鐓^(qū)其實就是一個大超市，而停放在小區(qū)里面的電動車就相當于超市里面的貨物，那么能否借鑒超市識別碼系統(tǒng)來解決電動車停放的安全問題呢？”杭州市采荷街道相關(guān)負責人介紹道，“我們便將這樣的想法與社區(qū)民警進行了溝通?！庇谑牵妱榆嚦谢芾硐到y(tǒng)就此浮出水面。

　　電動車的輪胎里裝上智能卡，鑰匙牌里裝了個智能識別芯片，社區(qū)門口裝了感應裝置。這樣一來，只要電動車和鑰匙牌同時出門，感應裝置就不會報警。而如果只有電動車出門，感應裝置就會立刻報警。社區(qū)居民只要到社區(qū)里換一個裝有智能卡的輪胎就行，每月費用10到15元，和小區(qū)收取的電動車停放費差不多。

　　“社區(qū)安裝這樣一套設備，也就意味著每一輛電動車都有了自己的“名片”，將大大增強居民的安全感，對提升社區(qū)形象是一個很大的幫助?！弊鳛樵圏c的杭州市江干區(qū)采荷潔蓮社區(qū)負責人表示，現(xiàn)在小區(qū)已有近200輛電動車的輪胎里裝上了防盜智能卡。