導讀:資料顯示,與長三角相比,整個珠三角的物聯(lián)網應用都處于下風,而作為后起的東莞,要想在未來的物聯(lián)網爭奪戰(zhàn)中,分食一塊蛋糕,企業(yè)、政府、公共平臺等各方仍需加強協(xié)作,共同努力,東莞的織“網”工程依然任重而道遠。
這是一張看不見的網,但未來的一天,世界上的萬事萬物都將被它網住。不過就目前來說,至少在東莞,這張網還不具備如此魔力。
在東莞華中科技大學制造工程研究院(以下簡稱“工研院”)展示大廳門口,一個陌生的客人剛跨過門口,嘀的一聲,他的名字立即顯示在對面的大屏幕上?!俺鲑u”他的是他口袋里一塊紐扣大的電子芯片,在被附近的閱讀器讀取后,電子標簽的信息隨即被顯示出來。
這是今年6月,東莞某企業(yè)家考察工研院的一幕。這個人是龍昌國際董事總經理梁鐘銘,他想做的是將剛才的一幕搬到他的工廠去,只要給產品貼上剛才的標簽,他就可以不出辦公室,隨時掌握產品的流通狀況、技術性能等。
制造這一幕的就是傳說中的物聯(lián)網技術。然而,就目前的東莞來講,要實現以上傳奇的一幕,或許并不那么容易。
物聯(lián)網的東莞機會
8月26日,不少企業(yè)家和專家紛紛將目光投向了省政府舉行的一個現場會。
這不是一場普通的現場會。在這場題為“促進全省高端新型電子信息發(fā)展”的現場會上,高端新型電子信息被鎖定為我省重點突破的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。其中,物聯(lián)網和云計算被列為新型業(yè)態(tài)的重點內容,受到各界的強烈關注。
在廣東省公布的首批14個戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地名單中,物聯(lián)網產業(yè)基地占據兩個席位,分別是東莞物聯(lián)網產業(yè)基地和廣州物聯(lián)網產業(yè)基地。
相對于廣州物聯(lián)網基地,廣東省對東莞物聯(lián)網產業(yè)基地的描述更為具體:以現有物聯(lián)網創(chuàng)新中心和物聯(lián)網企業(yè)為基礎,實現“一基地、一平臺、一中心、三園區(qū)”的布局。市財政每年投入10億元,實施物聯(lián)網創(chuàng)新技術與服務、物聯(lián)網通信、物聯(lián)網器件與裝備產業(yè)等項目。預計2012年實現產值500億元,2015年產值超過2000億元。
此消息一出,立即讓東莞的物聯(lián)網企業(yè)陷入了極度興奮之中。東莞市依時利科技有限公司(以下簡稱“依時利”)是廣東省RFID工程技術研究開發(fā)中心所在單位,也是廣東省RFID產業(yè)聯(lián)盟的理事長單位,其事業(yè)部總經理楊淑港認為,東莞在物聯(lián)網技術層面積累了一定的技術優(yōu)勢,RFID技術全省領先,如果建設東莞物聯(lián)網產業(yè)基地,將有助東莞將技術優(yōu)勢轉化為產業(yè)優(yōu)勢。東莞的物聯(lián)網完全有可能“后來居上”,東莞的物聯(lián)網產業(yè)正迎來千載難逢的大好機遇。
依時利的孤獨
與業(yè)界普遍的樂觀心態(tài)相比,處于產業(yè)最前沿的物聯(lián)網企業(yè)卻顯得比較謹慎。
近來,楊淑港三天兩頭地往虎門港跑。因為依時利和虎門港共建的電子圍網將在10月迎來驗收。
不過,楊的臉上并沒有太多興奮,這并不是擔心技術不過關,而是在港口物流之外,依時利還難以在其他領域鋪開應用RFID技術。
RFID,即射頻識別技術,是物聯(lián)網的關鍵技術之一,它分RFID電子芯片和閱讀器,是物聯(lián)網環(huán)節(jié)中信息采集和讀取的基礎環(huán)節(jié)。
依時利從事RFID閱讀器的研發(fā)和生產已近10年了,不過,直到今天,還有大部分的企業(yè)家不知道RFID究竟為何物,雖然他們可能天天正與RFID打交道。
“目前國內大部分的門禁考勤閱讀器都是我們做的?!睏钍绺郾硎荆T禁考勤閱讀器運用的是低頻的RFID,可以從胸牌中讀出簡單的員工信息,從而起到考勤的作用。
經過十多年的發(fā)展,依時利早已告別靠生產門禁考勤閱讀器生存的時代了。在目前的主營業(yè)務中,停車場、校園一卡通、物流等行業(yè)才是依時利的重點。
由于進入RFID較早,依時利目前是廣東省RFID工程技術研究開發(fā)中心所在單位,也是廣東省RFID產業(yè)聯(lián)盟的領軍者。不過,在東莞,依時利卻感受到一陣陣的孤獨。
“東莞從事RFID的企業(yè)太少了,推廣應用這項技術的就更少了?!睏钍绺郾硎?,為了發(fā)展,依時利不得不與深圳、成都的企業(yè)或高校合作。
楊遺憾地表示,雖然虎門港的電子圍網在短時間內已經建好,但就東莞廣闊的市場來講,RFID和物聯(lián)網的陣地還遠沒有建好。
物聯(lián)網對東莞來說,還是遠在云端。
松散的產業(yè)鏈
在東莞的物聯(lián)網領域,孤獨的不僅僅是依時利。
攤開東莞產業(yè)分布圖,RFID和物聯(lián)網是零星幾點。
在生產制造領域,只有依時利等少數幾個企業(yè);在云計算環(huán)節(jié),只有廣東電子工業(yè)研究院在獨立支撐;在芯片領域,東莞電子科技大學信息工程研究院仍在為研發(fā)出國內首個RFID芯片奮斗不止;在電子標簽封裝機領域,工研院已研發(fā)出國內首套全自動RFID電子標簽封裝機。
從表面上,東莞物聯(lián)網產業(yè)幾乎涵蓋了從研發(fā)到生產的各個環(huán)節(jié),也涵蓋了RFID讀寫器、芯片、標簽封裝等產業(yè)鏈條。
不過,在實際的運營中,東莞各生產企業(yè)與研發(fā)平臺之間并沒有多少交叉的地方,基本屬于各自為政,甚至不少企業(yè)和研發(fā)機構寧肯遠赴外地尋求合作,也不愿與本地企業(yè)對接。
“我們的產品被中山一家企業(yè)買走了。”7月1日,在2010深圳國際物聯(lián)網技術與應用博覽會(簡稱物博會)上,工研院研發(fā)生產的國內首套全自動電子標簽封裝機受到追捧,不過,攢動的人群中,并沒有東莞企業(yè)的身影。
盡管工研院技術總監(jiān)牟魯西一再表示,東莞企業(yè)是工研院的首要合作伙伴,不過卻鮮有東莞企業(yè)與之完成某項合作。
同樣的,翻開依時利的合作名單,里面有深圳惠田實業(yè)有限公司、電子科技大學、臺灣永奕,但就是沒有東莞企業(yè)。
對此,依時利也顯得頗為無奈。“產業(yè)鏈的很多環(huán)節(jié)東莞根本做不了,或者不成熟,作為企業(yè)來講,我們當然需要的是較為成熟先進的技術。”楊淑港表示。
產業(yè)鏈垂直整合的嘗試
雖然從整體上看,東莞的物聯(lián)網產業(yè)遠沒有達到產業(yè)集群的階段,但這并不妨礙一些企業(yè)自身在產業(yè)鏈上的整合嘗試。
今年3月,專注于RFID讀寫器生產的依時利宣布與臺灣永奕合作,攻堅港口物流中的RFID電子標簽。
不過,與臺灣永奕的合作重點并不是國產空白的芯片,而是電子標簽里另一重要元件——天線的設計。
“現在國內的芯片都是進口的,為什么各廠家生產出來的標簽性能不一樣呢?”楊淑港表示,除了芯片以外,天線設計和封裝是影響電子標簽性能的重要因素,而依時利要做的第一步就是突破天線設計和封裝。
不過,依時利的“野心”遠不止于此,在電子標簽之后,依時利又宣布進軍物聯(lián)網最核心的技術——芯片研發(fā)。
楊淑港告訴記者,依時利已和電子科技大學達成協(xié)議,聯(lián)合研發(fā)國產芯片。
目前,芯片樣片的第四版已經出來,正在進行嚴格的測試。楊淑港表示,如果不出意外,樣片的第四版將在年內實現產業(yè)化,這將是首個產業(yè)化的RFID“中國芯”。
事實上,在物聯(lián)網領域,依時利一直堅持著自己特殊的產業(yè)鏈垂直整合之路。依托廣東省射頻識別(RFID)技術產學研戰(zhàn)略聯(lián)盟,依時利已實現了RFID產業(yè)鏈的初步整合。
此前,依時利已與深圳市惠田實業(yè)有限公司合作,二者共同開發(fā)電子標簽封裝機;與廣東電子工業(yè)研究院合作開發(fā)中間件。到目前為止,依時利已基本涉及除云計算之外的物聯(lián)網所有產業(yè)鏈環(huán)節(jié),初步實現了產業(yè)鏈的垂直整合。
微軟入侵
就在東莞還在為物聯(lián)網的產業(yè)集群憂慮之時,原本松散的物聯(lián)網產業(yè)又遭遇到“外敵”的入侵。
在物聯(lián)網的諸多環(huán)節(jié)中,云計算被譽為物聯(lián)網的基石。如果說RFID技術將世間的萬物聯(lián)在了一起,那么,云計算的存在則使物聯(lián)網具備了處理和分配世間資源的能力。從某種意義上說,云計算相當于一臺電腦的CPU,RFID等技術則相當于硬件。
然而,在這個東莞自認為最強的環(huán)節(jié),卻率先遭遇到強敵的沖擊。
2009年10月,位于松山湖科技產業(yè)園區(qū)的廣東電子工業(yè)研究院自主云計算平臺正式投入使用,從而成為中國首個自主產權的云計算平臺。目前,廣東電子工業(yè)研究院云計算平臺先后開發(fā)出“公有云”、“私有云”、“混合云”, 并率先試水產業(yè)化,服務企業(yè)達50多家。
然而,僅僅過了10個月,世界IT巨頭微軟就宣布進軍東莞云計算。今年8月17日,微軟大中華區(qū)掌門專程來莞,高調宣布在東莞成立辦事處。微軟方面稱,將通過與東莞政府、企業(yè)的一系列合作,特別是通過云計算服務,支持和幫助東莞向創(chuàng)新型知識經濟轉型,提高信息化水平,與此同時,為擴大營銷網絡,微軟的“城市拓展”計劃一并在東莞啟動。
微軟的高調介入東莞云計算,頗有點“狼來了”的味道。雖然有觀察人士表示,微軟此次高調亮相東莞,提出云計算戰(zhàn)略,不過是虛晃一槍,其真實的戰(zhàn)略依然是在硬件營銷上,但一個不可否認的事實是,微軟宣布介入東莞云計算,實際上已經在東莞原本松散的物聯(lián)網產業(yè)鏈上打下了一個“楔子”,雖然這個“楔子”或許還只是微軟的一個構想,但它在心理上震懾作用已經形成。
廣東電子工業(yè)研究院院長季統(tǒng)凱坦言,“雖然微軟沒有給出具體的路線圖,但今后的競爭是在所難免的?!?
在一些專家看來,一場沒有硝煙的“云”之戰(zhàn)或許已經在雙方的心照不宣中打響,東莞物聯(lián)網正面臨著“外患”的威脅。
亟待政策扶持
內部產業(yè)鏈尚未成形,外部又面臨著微軟的入侵,在這個夏末秋初,東莞的物聯(lián)網產業(yè)似乎已率先聞到了冬天的味道。
“政府應該在物聯(lián)網的推廣應用上發(fā)揮更大的作用?!睏钍绺郾硎?,政府雖然在單個項目上對物聯(lián)網給予了扶持,但還沒有出臺一整套、成系列的扶持政策。
事實上,東莞相關政府部門已行動起來。今年6月1日,常平鎮(zhèn)物聯(lián)網與物流信息技術中心宣布成立,企圖通過在龍昌國際的物聯(lián)網試點,升級常平物流產業(yè),進而將整個東莞的物流行業(yè)“網”進去。
2009年底,由廣東省科技廳及東莞市科技局指導下的省部產學研創(chuàng)新聯(lián)盟專項項目——RFID電子圍網正式實施,項目投資達2000多萬元。
“這個項目對我們推廣RFID在港口物流的應用將起到標桿作用?!睏钍绺郾硎荆罆r利將這個項目視為打開港口物流市場的敲門磚,一旦成熟將推廣到全國。
不過,天上并不會總是掉餡餅。物聯(lián)網要想真正做起來,形成初步的產業(yè)氛圍,在楊看來,還需要政府的大力扶持,例如出臺專門的扶持政策。
“物聯(lián)網是一個新興事物,就像是襁褓中的嬰兒,需要呵護。”
不過,雖然還是嬰兒,物聯(lián)網顯然并不是個很得寵的嬰兒。據了解,東莞正在醞釀出臺LED、電動汽車的扶持政策,但同為新興產業(yè)的物聯(lián)網,卻還不見政策動向。
資料顯示,與長三角相比,整個珠三角的物聯(lián)網應用都處于下風,而作為后起的東莞,要想在未來的物聯(lián)網爭奪戰(zhàn)中,分食一塊蛋糕,企業(yè)、政府、公共平臺等各方仍需加強協(xié)作,共同努力,東莞的織“網”工程依然任重而道遠。
“希望東莞物聯(lián)網產業(yè)基地的建設,能帶動相關扶持政策的出臺?!睏钍绺墼俅螐娬{,東莞的物聯(lián)網產業(yè)不缺技術,也不缺資金,缺的是將資金、技術捏在一起推廣出去的合力,這種合力只有在政府的引導下才能產生。