2009年，大連機(jī)場明確工作新目標(biāo)新思路，緊緊圍繞建設(shè)東北門戶樞紐機(jī)場發(fā)展目標(biāo)，充分利用好大連地域優(yōu)勢和建設(shè)東北亞航運(yùn)中心的戰(zhàn)略優(yōu)勢，力爭實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量900萬—930萬人次；貨郵吞吐量14萬—14.5萬噸；航班起降8.1萬—8.3萬架次的運(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)，走出一條有大連機(jī)場特色的發(fā)展之路。

　　一是扭住安全不放松，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。采取“軟硬兼施”的管理辦法，以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”為抓手，堅(jiān)持“人防、物防、技防”并舉，提升安全生產(chǎn)系數(shù)。硬件上，加強(qiáng)RFID技術(shù)的門禁系統(tǒng)使用和加快圍界及其監(jiān)控設(shè)備的增設(shè)，把好空港安全門。軟件上，貫徹落實(shí)李家祥局長提出的“持續(xù)安全”理念和“實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的關(guān)鍵在于落實(shí)責(zé)任”的重要論述，提高干部職工的安全責(zé)任意識，把好安全思想關(guān)。強(qiáng)化“四個責(zé)任”要求，實(shí)行“五嚴(yán)五鐵”管理，加強(qiáng)“六個安全保障體系”，全力推進(jìn)SMS建設(shè)，完善《大連機(jī)場安全管理體系手冊》和《工作程序手冊》，從制度上完善安全管理鏈條，構(gòu)建安全生產(chǎn)一盤棋的工作格局。

　　二是打出經(jīng)營組合拳，促進(jìn)生產(chǎn)持續(xù)增長。以市場為綱，從戰(zhàn)略上要提升中轉(zhuǎn)能力，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；從戰(zhàn)術(shù)上要抓住旅客市場，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)市場，改善貨運(yùn)市場，擴(kuò)大周邊市場，鞏固國際市場，達(dá)到“讓飛機(jī)裝滿，讓航空公司多飛大連”這個目的。同時，還將通過落實(shí)彈性目標(biāo)考核、拓寬融資渠道、提倡節(jié)能減排、抓好人本管理等措施，促進(jìn)機(jī)場平穩(wěn)較快發(fā)展。

　　三是開展“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)年”活動，打造品牌強(qiáng)場之路。以提升服務(wù)質(zhì)量“形象線”為總領(lǐng)，以滿足旅客、貨主、航空公司服務(wù)差異化需求為根本，開展“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)年”活動，采取“高效+便捷”、“滿意+驚喜”、“科學(xué)+溝通”的服務(wù)新模式，全面提升服務(wù)質(zhì)量。積極推出異地辦理乘機(jī)手續(xù)、推廣網(wǎng)上值機(jī)、建立網(wǎng)絡(luò)平臺收集顧客訴求、加入國際機(jī)場協(xié)會(ACI)等服務(wù)方法，扎實(shí)有效的推進(jìn)品牌機(jī)場建設(shè)。

　　四是黨建思想政治工作為保證，實(shí)現(xiàn)機(jī)場科學(xué)發(fā)展。以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，要求各級黨組織和黨員、干部緊扣“實(shí)現(xiàn)機(jī)場和諧穩(wěn)定、科學(xué)發(fā)展”這一中心，不斷深化“和諧發(fā)展基本內(nèi)涵”和“科學(xué)發(fā)展觀精神實(shí)質(zhì)”兩個認(rèn)識，進(jìn)一步完善“組織工作平臺、制度工作平臺、監(jiān)督工作平臺”三個平臺建設(shè)，扎實(shí)抓好“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動、理論武裝工程、精神文明創(chuàng)建、平安穩(wěn)定”創(chuàng)建四個載體，積極開展“四比四查兩提高”、“承諾四先創(chuàng)五崗”和“優(yōu)秀黨組織示范點(diǎn)”等重點(diǎn)活動，為機(jī)場的和諧穩(wěn)定、科學(xué)發(fā)展提供有力的政治保證。