埋管線不用挖開地面，派“土行孫”鉆入地下，最遠可以鉆1.2公里；車上放一個巴掌大小的“電子標簽”，進出安裝有智能收費系統(tǒng)的收費站，根本不需要停車。 

　　昨日，2009中國西部交通建設與物流博覽會在新會展4號館開幕，來自國內外近200家專業(yè)物流、重工企業(yè)瞄準災后重建“大蛋糕”，紛紛攜帶高科技智能設備來蓉尋商機。據組委會介紹，昨日成交875萬元，意向性成交1048萬元。

　　昨日上午，在新會展中心4號館，一個巴掌大小的“電子標簽”受到眾人關注。據技術人員稱，這塊巴掌大小的“電子標簽”，是ETC不停車收費系統(tǒng)的末端。如果對區(qū)域收費路網系統(tǒng)或是停車場收費系統(tǒng)進行智能升級，進出收費站或停車場，不用專人值班，攜帶有配套“電子標簽”的車輛靠近時，欄桿會自動打開并自動計費，駕駛員根本不用停車。據省交通廳有關人士介紹，目前四川主要高速路可聯網收費，但暫時沒有進行智能化升級。除個別高速路的一些特殊通道，一般車輛進出收費站，需要停車排隊等待繳費。目前，不停車收費系統(tǒng)相關負責人正和一些政府部門及高速路公司進行接洽，至于四川高速路網何時能實現智能升級，目前還暫無時間表。