技術(shù)
導(dǎo)讀:法國(guó) Nice C?te d’Azur 現(xiàn)在測(cè)試采用 NFC RFID 技術(shù)消除塑料材質(zhì)會(huì)員卡的應(yīng)用,加速和簡(jiǎn)化乘客身份識(shí)別、安檢和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)場(chǎng)會(huì)員積分等過(guò)程。
法國(guó) Nice C?te d’Azur 現(xiàn)在測(cè)試采用 NFC RFID 技術(shù)消除塑料材質(zhì)會(huì)員卡的應(yīng)用,加速和簡(jiǎn)化乘客身份識(shí)別、安檢和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)場(chǎng)會(huì)員積分等過(guò)程。
機(jī)場(chǎng)與 IT 服務(wù)提供商 Amadeus、法航和 IER(專注于登機(jī)控制硬件和軟件的開(kāi)發(fā))合作開(kāi)展這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。約 有 50 名經(jīng)常往返于法航 Nice-Paris Orly 路線的乘客參與了這場(chǎng)測(cè)試,采用 NFC 手機(jī)作為他們的電子機(jī)票和會(huì)員卡。一些參與者采用機(jī)場(chǎng)租借他們的 NFC Nokia 6212 手機(jī),其他則在自己手機(jī)上粘貼一張含 NFC RFID 標(biāo)簽的貼紙。
Pass & Fly 服務(wù)亭
另外,新西蘭航空在 EIR 的幫助也于 2008 年 11 月采用 RFID 技術(shù)自動(dòng)化登機(jī)流程,。
Nice C?te d’Azur 機(jī)場(chǎng)地區(qū)顧客關(guān)系管理營(yíng)銷經(jīng)理 Agnes Henry Scalliet 稱,這兩套并不相同?!靶挛魈m航空系統(tǒng)并沒(méi)有采用 NFC 手機(jī),也沒(méi)有在手機(jī)里存儲(chǔ)電子機(jī)票,她補(bǔ)充說(shuō),新西蘭系統(tǒng)用于某條特定的航線,而 Pass & Fly 則作為一個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,可支持多條航線。
Pass & Fly 試點(diǎn)項(xiàng)目于今年 4 月啟動(dòng),將持繼到 10 月底。屆時(shí),所有合作方將探討這套系統(tǒng)商業(yè)化的可能性。
Nice C?te d’Azur 機(jī)場(chǎng)在去年開(kāi)始尋求一個(gè)方案,希望幫助會(huì)員更容易收集機(jī)場(chǎng)使用積分。Henry Scalliet 稱,會(huì)員項(xiàng)目是幫助機(jī)場(chǎng)與乘客建立聯(lián)系,更好地了解他們的需求。目前,沒(méi)有參與試點(diǎn)項(xiàng)目的乘客必須攜帶他們的機(jī)場(chǎng)會(huì)員卡 - 含有生物識(shí)別功能的智能卡 - 到一個(gè)服務(wù)亭,將獲得的積分存入帳號(hào);而參與這個(gè)項(xiàng)目的乘客則不需要使用服務(wù)亭收取積分。
乘客采用 Pass & Fly 系統(tǒng)的其它優(yōu)勢(shì)還包括可使用快速安檢通道。通常打印在登機(jī)卡片的所有信息都電子儲(chǔ)存在手機(jī)軟件上,通過(guò)手機(jī)內(nèi)嵌 NFC 模塊獲取這些信息。
為了使用 NFC 系統(tǒng),乘客可采用任何法航標(biāo)準(zhǔn)登記模式登記,如通過(guò)電腦或手機(jī)上網(wǎng),登記臺(tái)或機(jī)場(chǎng)一個(gè)自助服務(wù)亭登記。接著,乘客來(lái)到機(jī)場(chǎng)一臺(tái) Pass & Fly RFID 閱讀器前,在那里預(yù)注冊(cè)手機(jī)被識(shí)別,系統(tǒng)將電子機(jī)票下載到手機(jī)。
在服務(wù)亭,乘客在一臺(tái) RFID 閱讀器面出示手機(jī)進(jìn)行識(shí)別,并上傳他的電子機(jī)票到由安全人員操作的一臺(tái)電腦上。電子機(jī)票接著顯示在電腦屏幕上,以便安全人員更好地查看。在登機(jī)口,乘客在另一臺(tái) Pass & Fly 服務(wù)亭前出示手機(jī),后者打印出含座位分配的登機(jī)卡。
Henry Scalliet 估計(jì)系統(tǒng)可幫助乘客每趟飛行節(jié)省 15 - 20 分鐘。此外,NFC 手機(jī)即使在關(guān)機(jī)或電池用盡的情況下也可被識(shí)別。
Amadeus 為手機(jī)開(kāi)發(fā)軟件和離開(kāi)控制系統(tǒng),及顯示乘客重要信息的機(jī)場(chǎng)閱讀器。IER 安裝 NFC 服務(wù)亭和與法航乘客管理系統(tǒng)相連的 RFID 閱讀器。
據(jù) Henry Scalliet 稱,機(jī)場(chǎng)正考慮擴(kuò)展這套系統(tǒng),這樣乘客可以利用手機(jī),舉個(gè)例子,進(jìn)入 VIP 休息室。如果將來(lái) NFC 閱讀器被安裝在飛機(jī)或出口時(shí),系統(tǒng)可提供一張打印收據(jù)給乘客,確認(rèn)他們確實(shí)乘坐飛機(jī)。