2009年3月16日：法航現(xiàn)正將其移動(dòng)登機(jī)牌服務(wù)推廣至幾乎所有的短途和中途航班上（前往英國(guó)的航班除外）。 

　　在推出該服務(wù)以前，法航已經(jīng)在巴黎-阿姆斯特丹-巴黎航線上對(duì)其進(jìn)行了半年的測(cè)試，而且最初于2月在La Navette航班中推出了該服務(wù)。 

　　移動(dòng)登機(jī)牌采取了短信息（SMS）、多媒體短信服務(wù)（MMS）或電子郵件幾種形式，包含了傳統(tǒng)登機(jī)牌上具備的一切相同信息,即乘客姓名、登機(jī)時(shí)間、登機(jī)門、起飛時(shí)間、座位號(hào)和座艙等級(jí)。 

　　另一方面，法航以智能登機(jī)服務(wù)開創(chuàng)了世界第一，從3月17日星期二開始，其將對(duì)自動(dòng)化登機(jī)技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。 

　　這種智能登機(jī)個(gè)人卡啟用了三種最新技術(shù)，即生物統(tǒng)計(jì)技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）以及熱量打印技術(shù)（最多可重新打印500張）。持該卡的乘客將能夠根據(jù)自己愿望以及希望的時(shí)間隨時(shí)辦理登機(jī)。