技術(shù)
導(dǎo)讀:“珠三角”所指為香港、廣州與深圳所串聯(lián)的全球制造工廠,就現(xiàn)階段而言,這些制造廠多以請(qǐng)技術(shù)廠商寫碼或自行列印EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽,完成Retail-Link上傳資料,并根據(jù)要求提供veri-signEPCIS相關(guān)報(bào)表而出貨,這也同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)貤l碼讀取器廠商的轉(zhuǎn)型。
RFID應(yīng)用概況
“珠三角”所指為香港、廣州與深圳所串聯(lián)的全球制造工廠,該地區(qū)制造占大陸出口總額約2-3成,特別是在紡織業(yè)、家電業(yè)(如彩色電視機(jī)、房間空調(diào)器、家用電冰箱等)及低成本的消費(fèi)性電子產(chǎn)品(如影音光碟機(jī)等)的OEM廠商,該地區(qū)特以加工貿(mào)易的制造業(yè)為主。
制造與物流需求目前仍以配合通路要求為主
以偉易達(dá)內(nèi)地制造廠商為例,其產(chǎn)品包括有電話與快易通等電子、通訊產(chǎn)品為主,為符合Sam’sClub貼標(biāo)要求,已在出貨商品上貼附RFID標(biāo)簽,惟多數(shù)的制造業(yè)者多傾向slick-and-slap作法,下一步需觀察的則是品項(xiàng)等級(jí)貼標(biāo)(預(yù)計(jì)是2010年1月底)的效應(yīng)。
就現(xiàn)階段而言,這些制造廠多以請(qǐng)技術(shù)廠商寫碼或自行列印EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽,完成Retail-Link上傳資料,并根據(jù)要求提供veri-signEPCIS相關(guān)報(bào)表而出貨,這也同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)貤l碼讀取器廠商的轉(zhuǎn)型。
而物流上應(yīng)用,以廣東省第三方物流營(yíng)運(yùn)商寶供企業(yè)為例,搭配供應(yīng)鏈上的變革,其自2005年即在南崗物流基地做初步測(cè)試,據(jù)稱RFID作業(yè)于其進(jìn)出倉(cāng)與盤點(diǎn)的測(cè)試皆有明顯成效;南粵物流于車隊(duì)通關(guān)管理與廣東郵政據(jù)了解也有類似的測(cè)試。
此外,EPCglobalUHFGen2標(biāo)簽于這兩年價(jià)格的合理化(目前內(nèi)地業(yè)者相信大量采購(gòu)被動(dòng)式GEN2標(biāo)簽下,1塊人民幣單價(jià)的報(bào)價(jià)為期不遠(yuǎn)),且如遠(yuǎn)望谷、先施科技等皆已推出UHF讀取器,預(yù)計(jì)珠三角地區(qū)于制造與物流上的應(yīng)用將持續(xù)成長(zhǎng)。
港口管理與貨柜追蹤
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2005年進(jìn)行RFID行李分撿系統(tǒng)測(cè)試后,現(xiàn)已在1號(hào)與2號(hào)航廈、機(jī)場(chǎng)快線的九龍站與香港站、珠三角上游地區(qū)的登機(jī)作業(yè)應(yīng)用中,該項(xiàng)措施并獲超過(guò)70家航空公司配合,可說(shuō)是RFID應(yīng)用指標(biāo)案例。
而香港貨物拼裝中心也自2006年起積極參與EPCglobalTLS運(yùn)輸物流工作小組的先導(dǎo)測(cè)試計(jì)畫,香港和記黃埔集團(tuán)內(nèi)的鹽田國(guó)際也在香港葵沖碼頭與深圳鹽田港頭進(jìn)行RFID應(yīng)用測(cè)試,這些都以RFID作為提升通關(guān)效率的工具。
基于相同目的,廣州所推的電子口岸建設(shè)由國(guó)家電子口岸委與海關(guān)總署主導(dǎo),聯(lián)合廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)、廣州海事局與廣州邊防總站等單位,亦藉由 RFID技術(shù)與共通平臺(tái)來(lái)提升物流效率。
鐵路之車廂定位與轉(zhuǎn)換軌道
鐵道部應(yīng)用之“XC型鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”如圖1所示,該系統(tǒng)利用RFID標(biāo)簽安裝于火車廂底部,當(dāng)火車行進(jìn)而RFID標(biāo)簽進(jìn)到讀取區(qū)后,標(biāo)簽上所承載的車體識(shí)別代號(hào)將透過(guò)讀取器上傳,讓鐵路相關(guān)管理單位得以清算使用數(shù)量與費(fèi)用,并管理列車正點(diǎn)率,該應(yīng)用改變過(guò)去工作人員于鐵路口念筆記的車號(hào)抄錄方式,讓鐵路運(yùn)輸指揮更有依據(jù)。
圖1、鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)框架圖
智能交通與交通票券暢行
廣州市內(nèi)的20,000輛計(jì)程車、5000部公車、2000輛危險(xiǎn)物品運(yùn)送車已納入該市的交通智慧平臺(tái)作及時(shí)監(jiān)管,廣州市欲借此監(jiān)管道面上計(jì)程車、公車等車輛空駛率、行駛路線等,進(jìn)而對(duì)交通流量做有效管理。
此外,就不停車電子收費(fèi)服務(wù)而言,廣東省“粵通卡”已與香港“快易通”簽訂合作建議書,雙方可望共同發(fā)行“快易通粵通卡”,該卡預(yù)計(jì)能通行于廣州、佛山、深圳、東莞、中山、江門7市境地區(qū)。
而交通電子票券除香港的八達(dá)通卡發(fā)行已逾1900萬(wàn)張,廣州市的羊城通卡也已發(fā)行超過(guò)1100萬(wàn)張,兩者在用途上除原設(shè)定的公共運(yùn)輸(公車、輪渡、地鐵)與計(jì)程車外,前者更擴(kuò)及其他購(gòu)物消費(fèi)等,后者則可望自廣州市擴(kuò)及花都區(qū)、增城市、翻湡區(qū)與佛山地區(qū)等。
動(dòng)物追蹤與寵物管理
廣州市于6月23日所公布的新“養(yǎng)犬管理?xiàng)l例”已自7月1日起開始執(zhí)行,該辦法對(duì)于犬只的飼養(yǎng)種類、范圍、免疫、留驗(yàn)、救助、外出攜犬、棄養(yǎng)處理、流浪、扣押、沒(méi)收等作出規(guī)范,并限定“一戶一犬”,搭配RFID科技于犬只的植入式身分識(shí)別。飼主必須于明(2010)年內(nèi)就該市的103犬只登記處領(lǐng)取“養(yǎng)犬登記證”,透過(guò)RFID標(biāo)簽將承載犬只與飼主資訊。
RFID廠商近況
相較于長(zhǎng)三角廠商在RFID晶片設(shè)計(jì)與技術(shù),以深圳為中心的珠三角在讀取器、列印機(jī)、ALE相關(guān)前端軟體表現(xiàn)較為積極,特別是在讀取器方面,包括先施科技與遠(yuǎn)望谷科技等,皆已推出UHF頻段的產(chǎn)品。以下僅就幾家重點(diǎn)廠商做介紹:
遠(yuǎn)望谷科技
2007年在深交所上市的遠(yuǎn)望谷,自有產(chǎn)品有UHFRFID讀寫器、天線、標(biāo)簽、inlay等,已取得內(nèi)地UHFRFID鐵路識(shí)別工程,并于海外市場(chǎng)表現(xiàn)積極,在美國(guó)已設(shè)有分公司。近年則進(jìn)一步推廣RFID于圖書、煙草、物流等應(yīng)用領(lǐng)域。
先施科技
先施科技所推出的UHFRFID讀取器已在內(nèi)地占有穩(wěn)定市場(chǎng),此外搭配市場(chǎng)需求推出非接觸智慧卡、天線與UHFRFID掌上型讀取器;該公司也在國(guó)際合作表現(xiàn)積極,現(xiàn)已取得美國(guó)BNC、Neology公司UHFRFID產(chǎn)品在大中華區(qū)的代理。
惠田實(shí)業(yè)
惠田實(shí)業(yè)所發(fā)表的高興能全自動(dòng)RFID電子標(biāo)簽封裝設(shè)備與打樣機(jī)備受內(nèi)地業(yè)界的關(guān)注。
思沃公司
思沃公司擁有一卡通、道閘等自有產(chǎn)品,另代理有南非的ATR-434遠(yuǎn)距讀卡器、臺(tái)商的SYRIS與PORIS產(chǎn)品。
中興通訊
中興通訊為深圳當(dāng)?shù)氐碾娦艠I(yè)者,其于2007年成立RFID研發(fā)中心后,分別于UHFRFID讀取器通過(guò)內(nèi)地840-845MHz頻段測(cè)試的認(rèn)證,并推出HFRFID讀取器,近期則著力于主動(dòng)式RFID讀取器的開發(fā)。
廣州倍思得
成立于2000年的倍思得在廣州的瓦斯氣瓶管理方面表現(xiàn)出色,另外其亦開發(fā)有RFID票券等。
中盈物流科訊
以物流服務(wù)起家的中盈物流科訊在粵港RFID專責(zé)小組指導(dǎo)下,與廣東省無(wú)線電監(jiān)測(cè)站合建廣東省RFID公共技術(shù)支援中心,在該區(qū)RFID公部門應(yīng)用亦有良好合作關(guān)系。
無(wú)線射頻識(shí)別基準(zhǔn)測(cè)試聯(lián)盟
甫于去(2008)年12月成軍的無(wú)線射頻識(shí)別基準(zhǔn)測(cè)試聯(lián)盟為RFID驗(yàn)測(cè)單位之一,包括北京郵電大學(xué)、東莞市品質(zhì)技術(shù)監(jiān)督局、國(guó)家電子標(biāo)簽產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國(guó)物品編碼中心(GS1China)、廣東省RFID公共技術(shù)支援中心、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所、香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心、山東標(biāo)準(zhǔn)化研究所、香港科技大學(xué)、中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)郵政科學(xué)規(guī)劃研究院、上海交通大學(xué)、中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)化研究所(觀察員身分)與交通部公路研究院(觀察員身分)共同參與。
結(jié)語(yǔ)
珠三角于RFID應(yīng)用正隨著今年“珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要”發(fā)布于各城市生活與經(jīng)濟(jì)互動(dòng)更為頻繁,RFID科技所帶來(lái)的生活便利性與作業(yè)效率性將可望隨“珠三角一體化”而擴(kuò)大效益。