汽車租借公司 Avis Budget Group 和電子收費服務(wù)提供商 HTA、RFID 技術(shù)公司 TransCore 合作，將在 2009 年采用TransCore 的 eZGo Anywhere RFID 標簽。這種標簽可讓 Avis 車輛通過美國絕大多數(shù)收費站，并在稍后收費。

　　據(jù) TransCore 稱，eZGo Anywhere 是首個、幾乎可以被所有的收費公路 RFID 閱讀器讀取的有源 RFID 標簽，包括東北地區(qū)的 E-ZPass，德州的 TxTag 和佛羅里達州的 SunPass。Avis Budget Group 已經(jīng)為一些 Avis Rent A Car、Budget Rent A Car 和 Budget Truck Rental 車輛安裝了地方電子收費設(shè)備，公司希望在 2009 年第二季度結(jié)束時采用 eZGo Anywhere，Avis Budget Group 產(chǎn)品和項目開發(fā)副主管 Michael Caron 稱，只要多個地方收費局參與這個項目。

　　Avis Budget Group 共有 350，000 車輛，是美國最大的汽車和卡車租借公司。在過去三年，公司在許多租借車輛的擋風(fēng)玻璃上安裝 RFID 標簽，用于地方收費站收費。當顧客借租汽車時，他們可以加入 eToll 系統(tǒng)（每天費用為 $1.50）。用戶必須提供信用卡號，卡號與汽車標簽的 ID 碼對應(yīng)，存儲在 HTA。當用戶經(jīng)過一個收費站時，ID 碼被捕獲，轉(zhuǎn)發(fā)給 HTA，HTA 從該用戶所在的信用卡公司直接扣費。

　　eToll 系統(tǒng)很受 Avis Budget Group 用戶的歡迎，Caron 稱。自公司從 2006 年春季推出這項服務(wù)，僅東北地區(qū)就有 50，000 輛車安裝了 E-ZPass 標簽，共記錄了 9 百萬件收費事件。然而，他稱，E-ZPass 系統(tǒng)有個缺點，多種 eToll 標簽不能兼容操作。目前，E-ZPass 只能用于特拉華州、伊利諾斯州、印第安納州、馬薩諸塞州、馬里蘭州、緬因、新澤西、紐約、新罕布什爾州、賓夕法尼亞、弗吉尼亞和西弗吉尼亞。如果租借車輛采用 E-ZPass，那么標簽在上述州以外的地區(qū)無法使用。

　　這使 Avis Budget 和顧客都受到了限制，Caron 稱，不僅用戶在特定區(qū)域受限于 eToll 支付，車輛的 eToll 標簽在其它地方也不能被新司機使用。eZGo Anywhere 系統(tǒng)可以讓這些問題迎刃而解。

　　2008 年 9 月，TransCore 發(fā)布一款多協(xié)議的標簽，并提供給地方高速公路收費部門，如佛羅里達 Turnpike Enterprise（創(chuàng)建了SunPass 收費系統(tǒng)）。eZGo Anywhere 是運行頻率為 902-928 MHz 的有源 RFID 標簽，電池不可替換，壽命長達 10年。標簽可運行在可讀寫模式下，并根據(jù)每個收費地區(qū)的協(xié)議作相應(yīng)的調(diào)整。

　　標簽約長 4 英寸、寬 3 英寸，半英寸厚，可以被安裝在汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。由于標簽可承受天氣影響，它也可以被安裝在車輛外部，如汽車牌照。

　　已經(jīng)是 Avis Budget Group eToll 系統(tǒng)的提供商 HTA于今年秋季開始與 Avis Budget Group 和 TransCore 討論在租借車輛上采用 eZGo Anywhere 標簽，據(jù) HTA 總裁 David Centner 稱。

　　“除了 Avis 和用戶可明顯的獲利外，”Centner 稱，“電子收費可減少污染和交通堵塞。另一個利益是減少收費站人工成本，人工收費要比自動收費貴得多。

　　Avis Budget 還希望最終能采用 RFID 技術(shù)追蹤不同租借點的車輛，Caron 稱，雖然他并不期望公司能通過 eZGo 標簽實現(xiàn)這個目標。“我并不認為這個技術(shù)能追蹤停車場的汽車，考慮到所有的停車場都必須采用閱讀器，成本會高于收益” 他說。

　　為了使 Avis Budget 車輛運行 eZGo Anywhere 系統(tǒng)，所有的收費機構(gòu)必須加入新項目，Caron 認為這相當簡單，“所需要做的工作很少，無需替換或修改閱讀器，機構(gòu)已經(jīng)將所有的收費數(shù)據(jù)送給 HTA，后者返回發(fā)票給用戶”。

　　“最重要的一點是，標簽可以被全國多個地區(qū)的收費閱讀器所讀取。” Caron 稱。他計劃先在東北區(qū)開始采用 eZGo 替換車輛原有的 E-ZPass 標簽，再逐漸西南方向發(fā)展。然而，eZGo 標簽無法用于科羅拉多州、加州和華盛頓州。