北京擬在年內實現(xiàn)乘車刷一卡通覆蓋郊區(qū)
2010-05-10 09:38 法制晚報
導讀：今天上午，記者從市運輸管理局獲悉，今年將推進通州、平谷、密云等區(qū)縣實施一卡通系統(tǒng)建設工作計劃，爭取年內實現(xiàn)全部郊區(qū)客運車輛刷卡乘車。
今天上午，記者從市運輸管理局獲悉，今年將推進通州、平谷、密云等區(qū)縣實施一卡通系統(tǒng)建設工作計劃，爭取年內實現(xiàn)全部郊區(qū)客運車輛刷卡乘車。
據(jù)悉，為推進“公交城市”建設，本市今年計劃新開、調整公交線路30條，更新節(jié)能環(huán)保公交車2478輛，其中新能源公交車200輛。相關部門將出臺公交線路開調風險評估方案，研究公交運營安全評價體系建設。
結合五條軌道新線的開通，開始調、延公交線路，以提高公交線網(wǎng)的覆蓋率。結合新城建設和重點村建設，續(xù)建郊區(qū)客運站8個、新建10個。推進通州、平谷、密云、燕山等區(qū)縣實施一卡通系統(tǒng)建設工作計劃，爭取年內實現(xiàn)全市全部郊區(qū)客運車輛刷卡乘車。
“真的嗎？要全程刷卡的話，那我一個月能省30多塊錢了?！奔易⊥ㄖ萁Y研所附近的李小姐告訴記者，她在萬達廣場附近上班，每天從家出發(fā)坐通州12路到通州北苑，再坐地鐵到大望路，每天上下班的交通費用總共要6塊錢。如果以后刷卡乘車，每天可以節(jié)省1塊多，一個月就可以省30多塊錢了。
另據(jù)了解，本市目前一卡通退卡網(wǎng)點有62個，為解決遠郊區(qū)縣用戶退卡難問題，本市計劃今年完成各遠郊區(qū)縣退卡網(wǎng)點的布局。
為推進綠色出行，地鐵方面，今年將開展《軌道交通商業(yè)設施設置要求》的前期調研，盡快出臺相關標準。
對4號線、5號線、機場線等線路開展試運營效果評估，推進轉入正式運營工作。地鐵2號線、5號線增購車輛，制定1號線、2號線等信號更新、加裝安全門，以及車輛更新和信號改造方案。推進亦莊線舊宮站等11個駐車換乘停車場建設。
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