沈陽最大長途客運汽車樞紐站全程實行智能化
2009-10-19 09:19 RFID世界網(wǎng)
導讀:在硬件上,新客運站的最大特點是全程實行智能化。沈陽五愛深港客貨總站副總經(jīng)理鹿松說:“新站內的每一輛車都配置了智能卡,車輛在快進站時,智能系統(tǒng)會啟動遠程監(jiān)控,站內就能接到具體到站信息,并提示司乘人員進站后的車位等信息。智能系統(tǒng)還會自動啟動行包受理系統(tǒng)等?!?
日均發(fā)車能力770班次 是沈陽最大長途客運汽車樞紐站 將極大緩解五愛地區(qū)交通狀況
五愛深港客運站建成后,所有車輛都在室內待命、發(fā)車,乘客免去日曬雨淋的麻煩。
昨日,路過五愛地區(qū)的沈陽市民會發(fā)現(xiàn),在五愛服裝城的南面,一座嶄新的客運站發(fā)車了。
這座新落成的沈陽五愛深港客運站,是目前沈陽最大的長途客運汽車樞紐站。沈陽市市長李英杰等領導出席了五愛深港客運站的發(fā)車儀式。
2007年9月正式動工建設的沈陽五愛深港客運站改擴建工程,總建筑面積8萬平方米,設有22個發(fā)車位,可同時停放132臺大型客車。它的落成,將極大緩解五愛地區(qū)的交通狀況,促進五愛大商圈的形成。
五愛深港客運站日均發(fā)車能力770個班次,年可輸送旅客1400萬人次,將成為連接全國30余個主要城市商品生產(chǎn)基地和20余個大型商品批發(fā)市場、380個運輸站點的運輸線。
沈陽五愛深港客貨總站副總經(jīng)理鹿松介紹:“目前新站的售檢票系統(tǒng)正在調試,下周就能正式運營了。現(xiàn)在乘客買票還是在老五愛客貨站,但不影響正常班次發(fā)車?!?nbsp;
特色
樓下跑客車,樓上是商場
五愛深港客運站是融客運站、商場和餐飲服務為一體的大型建筑體系。
該建筑共有7層,其中地下一層和地上一層為客運站,其他樓層為商場。
在客運站的南邊,還矗立著兩棟30層、能容納900余戶的公寓式住宅,使該項目的鳥瞰效果猶如一艘航空母艦。
智能系統(tǒng)清點乘客人數(shù)、貨物數(shù)量
在硬件上,新客運站的最大特點是全程實行智能化。
沈陽五愛深港客貨總站副總經(jīng)理鹿松說:“新站內的每一輛車都配置了智能卡,車輛在快進站時,智能系統(tǒng)會啟動遠程監(jiān)控,站內就能接到具體到站信息,并提示司乘人員進站后的車位等信息。智能系統(tǒng)還會自動啟動行包受理系統(tǒng)等?!?nbsp;
鹿松介紹,在出站時,智能系統(tǒng)還會清點乘客人數(shù)、貨物數(shù)量等,防止疏漏。在系統(tǒng)提示“一切正常”后,車輛才會出站。
人車分流、客貨分流
新客運站的特點還在于實現(xiàn)了人車分流、客貨分流。
人車分流是通過客運站內設置的乘客專用出入口實現(xiàn)的;客貨分流則有兩個渠道。
鹿松介紹,由于新站緊鄰五愛市場,會有很多的貨物托運,如果乘客對時間要求不急的話,可以到專門的貨運站(原來的五愛客貨總站)辦理業(yè)務,價格便宜。
如果乘客著急托運貨物,可以在新客運站的行包快速受理處辦理托運,但費用要比貨運站的貴一些。
鹿松說:“乘客乘車時可以隨身攜帶10公斤的物品,超出這個重量就得辦理托運了?!?nbsp;
每個窗口都有電子屏 發(fā)車時間、找零全顯示
與其他客運站售檢票大廳不同的是,五愛深港客運站將售檢票大廳分為東、西兩廳,東廳為省內線路,西廳為300公里以上的長線路。
記者走進西候車廳,這里設有8個售票窗口,其中最邊上一個售票窗口的高度要比正常的售票窗口低一半,這是專門的殘障人士售票窗口,售票臺的高度正好符合輪椅的高度。另外,站內的四周以及有出入口的地方都鋪設著盲道。
記者在售票窗口還看到,每個窗口都有一塊電子屏,乘客可以看到自己選擇的線路、發(fā)車時間、找零等信息,減少了來回詢問的時間和麻煩。
在重點旅客候車室內,擺設著20張皮沙發(fā)。工作人員介紹,這里還將擺設嬰兒床。
而且,重點旅客候車室內還設立了“綠色通道”,身體不適、老弱病殘等乘客可以在這兒檢票后直接乘車。
隨后,記者來到普通乘車候車區(qū),這里擺設了10排左右的座椅,大理石的地面顯得非常氣派、寬敞。為了方便乘客,站內還有免費的飲水區(qū)、輪椅等。
車輛都在室內發(fā)車 雨雪天氣乘客也不受影響
與其他客運站的露天發(fā)車不同,五愛深港客運站的所有車輛都在室內待命、發(fā)車。
工作人員介紹:“這是全室內發(fā)車的客運站,候車、乘車都在室內,這樣即便遇到雨雪天氣,乘客也不會受到影響。”
緩解五愛周邊交通壓力
除了肩負運輸?shù)墓δ芡?,五愛深港客運站的建成將極大緩解五愛周邊的交通壓力。
昨日,市民李女士向記者表示:“五愛地區(qū)太亂了,都是上貨的大車,我出門基本不在這兒坐車,都要到其他客運站?!?nbsp;
鹿松說,老五愛客貨總站容量小、設備老舊,周邊交通狀況較差。新站建成后,所有客運車輛可以從3個方向進入站內,通過站內的環(huán)形疏導后,車輛將非常有秩序地從出入口駛出,不影響周邊的交通。
促進形成五愛大商圈
新客運站的建成,還將促進五愛大商圈的形成以及沈陽東北中心城市地位的鞏固。
據(jù)了解,五愛深港客運站工程是沈陽五愛商貿(mào)區(qū)第四和五期建設工程的核心部分,該項目的落成,將會極大擴增五愛商圈內車流、人流及消費群體,填補沈陽乃至東北地區(qū)市場上的空白。