美國運輸安全管理局(TSA)近期準備推廣一個內部通用認證計劃，該計劃準備用于美國國內機場工作人員的管理，通過該計劃，任何一個機場的工作人員只要持有一張通用的ID卡片，就可以暢通于國內各個機場而不需要在不同的機場進行額外的注冊、認證等。 

　　該計劃還將對所有機場的數(shù)據(jù)檢查流程進行標準化。但各個機場對此計劃卻莫衷一是。自911事件發(fā)生后，美國各個機場都花費了大量時間和金錢用于生物識別上，以期提升機場安全檢查系統(tǒng)。美國機場執(zhí)行官聯(lián)盟（AAAE）也建立了生物基機場安檢聯(lián)合會以配合運輸安全管理局對機場進行生物識別訪問控制。 

　　各機場都表示對內部通用認證計劃的支持，但他們不希望這種身份識別模式影響他們現(xiàn)在自有的出入控制系統(tǒng)。支持者稱，內部通用認證計劃不僅能夠提高全美機場的整體安防能力，還能夠加強各機場自身原有的控制能力。 

　　泰科（Tyco）安防和消防公司的政府項目主管Roger Roehr認為，這是機場認證協(xié)同計劃（ACIS）的一部分，擁有通用的ID并不意味著機場就必須接受他，各機場有權利個別問題個別對待，自行決定對持有通用ID的人給予何種權限。 

　　機場工作人員憑證可能會簽發(fā)給150萬名機場工作人員和成千上萬的航空公司員工。該卡片將使用改進的聯(lián)邦信息處理標準201款。ACIS將使用非接觸的生物識別模式，目前的人員身份識別還不支持該模式。美國運輸安全管理局準備向交通從業(yè)人員身份資格證（TWIC）計劃取經。 

　　機場認證協(xié)同計劃旨在一勞永逸地對機場工作人員進行身份檢查，每個機場工作人員只要接受一次仔細的身份核查就可以通行于所有機場，同樣，一旦該員工出現(xiàn)犯罪等問題，系統(tǒng)也能立即對改員工進行標識，以提醒所有機場注意。通過機場認證協(xié)同計劃，機場工作人員只要攜帶一張身份卡片就可以通行全國機場，無須在每個機場都進行身份識別和認證，大大減輕了員工和機場的負擔。