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握奇ETC方案成功應(yīng)用陜西高速

2010-07-12 17:38 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:2010年7月12日 北京,全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全解決方案提供商—握奇Quipass ETC“一攬子”方案中的RSU首次應(yīng)用于陜西高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。這是握奇RSU首次真正實(shí)現(xiàn)市場商用,也意味著握奇Quipass ETC“一攬子”方案中所有產(chǎn)品均得到了市場的認(rèn)可,為全國ETC系統(tǒng)服務(wù)。

  2010年7月12日 北京,全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全解決方案提供商—握奇Quipass ETC“一攬子”方案中的RSU首次應(yīng)用于陜西高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。這是握奇RSU首次真正實(shí)現(xiàn)市場商用,也意味著握奇Quipass ETC“一攬子”方案中所有產(chǎn)品均得到了市場的認(rèn)可,為全國ETC系統(tǒng)服務(wù)。

  陜西省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃年內(nèi)將陸續(xù)在23個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)建設(shè)50余條ETC車道,高速公路服務(wù)能力和水平將顯著提高。2010年西安周邊ETC車道密度將進(jìn)一步加大,渭南、寶雞、商洛、安康、漢中、延安、榆林等地市主要出入口都將布設(shè)ETC車道。握奇希望能有機(jī)會為陜西的交通事業(yè)帶去舒心與便利。

  握奇RSU此次中標(biāo)陜西高速,再次體現(xiàn)出握奇Quipass? ETC“一攬子”方案的技術(shù)實(shí)力,也體現(xiàn)出握奇在交通方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢。“正是因?yàn)槲掌鎿碛凶灾髦R產(chǎn)權(quán)的ETC一攬子方案中的所有產(chǎn)品,對各個(gè)環(huán)節(jié)理解更為深刻,使得握奇的產(chǎn)品和各個(gè)廠家的現(xiàn)有產(chǎn)品兼容性更好,系統(tǒng)更穩(wěn)定。我們將利用握奇在整體方案方面的綜合優(yōu)勢,致力于為車主帶去更舒適、更便捷和更安全的服務(wù),同時(shí)幫助高速公路運(yùn)營商減少成本,改善收費(fèi)站管理?!蔽掌娓呒壆a(chǎn)品經(jīng)理姚宏偉說道。

關(guān)于ETC:

  ETC( Electronic Toll Collection ) 即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。隨著公路通車?yán)锍痰脑黾?,車流量也在猛增,?dāng)交通量達(dá)到一定水平,人工收費(fèi)或半自動人工收費(fèi)方式會越來越不適應(yīng)交通發(fā)展的需要,收費(fèi)站因車輛排隊(duì)繳費(fèi)成為道路的一個(gè)個(gè)瓶頸。通過ETC產(chǎn)品,車主通過收費(fèi)站時(shí)不用人工繳費(fèi),也無須停車,高速費(fèi)將從卡中自動扣除。在使用ETC產(chǎn)品時(shí),車主將一張收費(fèi)卡ETC卡按正確方向插入車載單元(OBU)中,此時(shí)OBU會與車道上的ETC天線發(fā)生通信,發(fā)出“嘟”聲,表明收費(fèi)成功,欄桿抬起后車輛可通行。在這一過程中,車輛在進(jìn)、出專用車道時(shí)應(yīng)適當(dāng)減速,并與前車保持一定車距。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。

  ETC一般包括:車載單元OBU、路側(cè)單元RSU、嵌入式安全訪問模塊ESAM、PSAM卡、雙界面CPU卡和密鑰系統(tǒng)等組成部分。