重慶攜思科打造中西部最大IT制造基地
2009-09-14 08:32 RFID世界網(wǎng)
導(dǎo)讀:當(dāng)?shù)孛襟w援引沐華平的話說,“預(yù)計(jì)2年后,我市有望在應(yīng)用‘RFID技術(shù)’(無線射頻識(shí)別技術(shù))以及先進(jìn)的車流路邊系統(tǒng)后,通過嵌入在道路中的傳感器可監(jiān)控交通流量,在出租車上安裝的傳感器可監(jiān)控車的狀態(tài),并將其移動(dòng)的信息傳送到交通網(wǎng),可以實(shí)時(shí)獲取路況信息,幫助監(jiān)控交通流量。”
重慶市政府11日與美國思科公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,思科將牽頭在重慶投建一個(gè)年產(chǎn)出達(dá)100億元人民幣的通信產(chǎn)業(yè)基地,思科也可能因此獲得重慶建智能城市的巨額訂單。
重慶再引IT巨頭落戶
9月11日17時(shí),重慶市人民政府與思科正式簽訂合作備忘錄,雙方確定將結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并就通信產(chǎn)品制造、“智能+互聯(lián)城市”試點(diǎn)示范、綠色技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新及風(fēng)險(xiǎn)投資等多方面展開深入合作。
該合作備忘錄中的“干貨”是,由思科公司牽頭在重慶市設(shè)立一個(gè)年產(chǎn)出達(dá)100億元人民幣的通信產(chǎn)業(yè)基地。
“這只是一個(gè)框架性協(xié)議,只是一個(gè)方向性的東西,具體怎么做,之后究竟需要投入多少來建這個(gè)基地,占地多少等合作細(xì)節(jié)都還有待未來90天~120天內(nèi)進(jìn)一步溝通?!彼伎频墓P(guān)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人13日對(duì)CBN記者確認(rèn),雙方從今年4月份才開始接觸。
該基地的投資可能并不由思科公司直接完成。
當(dāng)?shù)孛襟w12日援引重慶市經(jīng)濟(jì)與信息委員會(huì)副主任沐華平的話稱,“目前思科正與其戰(zhàn)略合作伙伴富士康和偉創(chuàng)力進(jìn)行談判,將由其中一家企業(yè)來渝投資20億美元建立制造基地,明年年內(nèi)就能投產(chǎn)”——這大致跟重慶市引入惠普在渝建年產(chǎn)2000萬臺(tái)筆記本電腦的基地一樣,惠普把基地“設(shè)在”重慶,其生產(chǎn)實(shí)際上全部有富士康出面代加工完成,顯然,代工工廠的建設(shè)并不由惠普投資。
沐華平11日對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w稱,思科在渝牽頭建設(shè)的該基地將落戶重慶西永微電子產(chǎn)業(yè)園,與惠普筆記本電腦基地為鄰,今后主要生產(chǎn)路由交換設(shè)備、無線通信設(shè)備和語音視頻設(shè)備,產(chǎn)品將銷往包括中國在內(nèi)的全世界。
沐華平認(rèn)為,思科在渝基地的建設(shè),將使該市成為我國中西部地區(qū)最大通訊產(chǎn)品制造基地。
“智能城市”訂單有多大?
雙方11日簽署的合作備忘錄中的另一個(gè)主要合作內(nèi)容是,由思科方面來“整合多方國際資源,以推進(jìn)重慶在中國率先成為‘智能+互聯(lián)城市’”,“雙方將在重慶重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)建立全球‘智能+互聯(lián)城市中心’,并實(shí)施該試點(diǎn)項(xiàng)目,重慶計(jì)劃支持思科利用其‘智能+互聯(lián)城市’技術(shù),實(shí)施重慶的該試點(diǎn)計(jì)劃和促進(jìn)智能城市化管理、公共社區(qū)服務(wù)及節(jié)能減排等項(xiàng)目。”
根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w12日的報(bào)道,“智能城市投資高達(dá)每平方公里300億元人民幣。250億元智能醫(yī)療投資,將產(chǎn)生35.4萬個(gè)就業(yè)崗位;250億元的智能電網(wǎng)投資,將產(chǎn)生37.5萬個(gè)就業(yè)崗位?!?nbsp;
當(dāng)?shù)孛襟w援引沐華平的話說,“預(yù)計(jì)2年后,我市有望在應(yīng)用‘RFID技術(shù)’(無線射頻識(shí)別技術(shù))以及先進(jìn)的車流路邊系統(tǒng)后,通過嵌入在道路中的傳感器可監(jiān)控交通流量,在出租車上安裝的傳感器可監(jiān)控車的狀態(tài),并將其移動(dòng)的信息傳送到交通網(wǎng),可以實(shí)時(shí)獲取路況信息,幫助監(jiān)控交通流量?!?nbsp;
屆時(shí),重慶市“交通擁堵將降低25%,交通排隊(duì)所需的時(shí)間將下降50%,出租車收入增幅將超過10%,城市污染級(jí)別將下降10%。