據(jù)報道，唐山市高速公路收費站ETC不停車收費系統(tǒng)改造進展順利，承唐高速唐山西收費站、機場收費站，唐曹高速曹妃甸收費站，唐港高速唐山站、港口收費站ETC不停車收費系統(tǒng)主體施工基本完成，預(yù)計2010年9月份使用該系統(tǒng)配套的IC卡車輛即可實現(xiàn)唐山市境內(nèi)高速公路不停車收費。

　　據(jù)了解，ETC不停車收費系統(tǒng)又稱全自動電子收費系統(tǒng)，是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)。它利用裝在車前擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽(OBU)，以及里面插入的不停車收費通行IC卡，與高速公路收費站ETC車道的感應(yīng)裝置進行微波通訊，無需停車即可自動完成出入信息讀寫和繳費。

　　用戶在安裝電子標(biāo)簽，到銀行辦理IC卡并進行充值后，車輛以低于30公里/小時的速度通過收費站時，該系統(tǒng)將通過電子掃描，將車輛應(yīng)支付的通行費金額從綁定賬戶中自動扣除，全過程只需兩三秒鐘，與人工半自動收費方式(MTC)相比，道口通行效率能提高3至5倍。

　　按照交通運輸部的規(guī)劃，京津冀將實現(xiàn)跨省市ETC不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。我市交通運輸局在全市高速公路收費站中確定了9條ETC車道，實施ETC不停車收費系統(tǒng)改造。

　　其中，承唐高速唐山西收費站設(shè)置1個出口車道，南湖收費站設(shè)置1出1進2個車道，唐曹高速曹妃甸收費站設(shè)置1出1進2個車道，機場收費站設(shè)置1出1進2個車道;唐港高速唐山站設(shè)置1個入口車道，港口收費站設(shè)置1個出口車道。