導(dǎo)讀:一個電子標簽所需成本在400元上下,價格較高,因此實行初期,市民會略有猶豫。不過,記者了解到,日前浙江省交通運輸廳、物價局公布了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運行管理若干規(guī)定(試行),對接受不停車收費方式的車輛用戶,暫定3年內(nèi)給予高速公路通行費3%的優(yōu)惠。
只需一張?zhí)刂艻C卡,車輛進出高速公路各大收費站不用停車,交費自動完成,省去停車、付錢、找零的不便。這種瀟灑的通行方式即將實現(xiàn)。2月23日,記者從我市高速公路不停車收費籌備組獲悉,黃巖高速出口、溫嶺大溪出口兩個不停車收費(ETC)通道將在上半年啟用。
通關(guān)時間16秒變3秒
什么是不停車收費?據(jù)高速公路不停車收費籌備組負責人王劍鋒介紹,不停車收費(ETC)是通過給車輛安裝一個電子標簽,使車輛在通過不停車收費車道時,將車輛信息、收費情況傳送到車道的接收器上,然后直接從非現(xiàn)金支付卡中扣費,讓司機不帶現(xiàn)金也能一路通行,具有快捷、環(huán)保、經(jīng)濟等特點。
“按目前人工收費速度,車輛經(jīng)高速出口收費需要16秒左右。有了不停車收費系統(tǒng),車輛在以20至40公里的時速通過收費站時,電子系統(tǒng)將自動掃描完成收費,‘滴答’一聲即可過關(guān),至少可提高3-5 倍的效率。”王劍鋒說,“這就有效地解決了收費站擁堵的問題,節(jié)省了出行時間,也節(jié)約了燃油消耗,減少了尾氣排放,從一定程度上講,這也是一種低碳。”
記者了解到,不停車收費在國外早已施行,而國內(nèi)如廣東、江蘇、安徽等地也已實行。
力爭兩年內(nèi)全省鋪開
“第一階段,全省共有49個收費站開通不停車收費通道,我市黃巖和大溪兩個高速出口也在其中,但具體時間還未確定,上半年肯定能夠試行。”王劍鋒告訴記者,對未開通ETC通道的收費站,也會啟動人工半自動收費,即依然可用非現(xiàn)金支付卡支付,省去攜帶現(xiàn)金的麻煩。ETC通道兩年內(nèi)在全省高速路網(wǎng)所有運行的收費站鋪開,并與周邊省市聯(lián)網(wǎng),打造長三角區(qū)廣泛的服務(wù)網(wǎng)點。
目前,不管是設(shè)備安裝還是車道建設(shè),大部分前期工作我市都已準備就緒,而相應(yīng)的用戶服務(wù)平臺——ETC服務(wù)處也在建設(shè)中,服務(wù)處將負責電子標簽的發(fā)行、安裝、維護,非現(xiàn)金支付卡的辦理、充值等工作,為用戶提供快速通行服務(wù)。
三年內(nèi)優(yōu)惠3%通行費
一個電子標簽所需成本在400元上下,價格較高,因此實行初期,市民會略有猶豫。不過,記者了解到,日前浙江省交通運輸廳、物價局公布了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運行管理若干規(guī)定(試行),對接受不停車收費方式的車輛用戶,暫定3年內(nèi)給予高速公路通行費3%的優(yōu)惠。
“電子標簽成本較貴,在收費上有所優(yōu)惠,也在情理之中。不過,目前我們還沒有接到通知,畢竟現(xiàn)在還未正式啟動,相信到時會有相關(guān)政策出臺?!蓖鮿︿h表示。