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RFID幫助車場找到廢棄車

2010-03-01 11:00 RFID世界網(wǎng)
關(guān)鍵詞:RFID汽車車輛美國

導(dǎo)讀:每年大約有 10,000 輛汽車運(yùn)往 Barodge Auto Pool,印地安那州靠近 Fort Wayne 市的一個廢棄車車場 - 接收和存放保險公司送來毀壞的車輛,再將車輛公開或在線銷售。

  每年大約有 10,000 輛汽車運(yùn)往 Barodge Auto Pool,印地安那州靠近 Fort Wayne 市的一個廢棄車車場 - 接收和存放保險公司送來毀壞的車輛,再將車輛公開或在線銷售。由于這個面積為 25 英畝大小車場在任意時間內(nèi)大約都會存放 3,000 - 4,000 輛汽車,當(dāng)需要拍賣場這些車輛時,定位及將車輛帶到拍賣場十分耗時。而且經(jīng)常出現(xiàn)無法定位特定車輛或?qū)㈠e誤車輛送到拍賣場的情況。

  為了解決這些問題,Barodge 主人 Barry Howard 利用自身的工程背景,開發(fā)了一套 RFID 系統(tǒng),減少員工在車場搜索車輛及手寫或輸入車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的時間。這套系統(tǒng) DogBone RFID 車輛追蹤系統(tǒng)已在其車場成功應(yīng)用,Barry Howard 另外成立一家公司 Alli-Solutions,致力在汽車行業(yè)推廣這套系統(tǒng)。據(jù) Howard 稱,一家不愿透露名稱,面積為 40 英畝的停車場在過去 6 個月一直在測試這套系統(tǒng)。

  安裝 DogBone 系統(tǒng)前,當(dāng)前端裝載機(jī)裝運(yùn)一輛毀壞車輛來到車場一個停車位時,司機(jī)會在一張紙上記錄該車的詳細(xì)信息,包括 VIN 碼和描述,及停車位的 ID 碼。Barodge 辦公室工作人員收到這份文件后,將這些數(shù)據(jù),連同一個庫存號(庫存系統(tǒng)分配給該車的號碼)輸入公司現(xiàn)有的庫存管理系統(tǒng)軟件。當(dāng)該車被定于拍賣時,裝載司機(jī)會收到一張打印有該車信息和停車位號的單子。然而,有時司機(jī)會錯誤輸入停車位號,或發(fā)生車輛被移到不同的位置等其它錯誤,使車輛不在其預(yù)期位置上。

  DogBone 方案 - 完全由市場上現(xiàn)有硬件產(chǎn)品組成 - 解決了這個問題,Alli-Solutions 商務(wù)開發(fā)經(jīng)理 Angus McNeel 稱。當(dāng)車輛被送到車場時,車擋風(fēng)玻璃被貼上一張粘附性 UHF EPC Gen 2 標(biāo)簽。員工采用一臺配備條碼掃描儀、GPS 接收器和攝像機(jī)的摩托羅拉手持 Wi-Fi 設(shè)備掃描標(biāo)簽的打印條碼(即標(biāo)簽唯一 ID 碼)。

  員工接著從手持機(jī)顯示的列表中選擇汽車庫存號(將來,McNeely 稱,Alli-Solutions 計劃采用含內(nèi)嵌 RFID 閱讀器的手持機(jī)來讀取擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽的 ID 碼),再采用手持機(jī)的內(nèi)嵌攝像機(jī)對汽車拍照。相片和標(biāo)簽號碼接著通過 Wi-Fi 連接被發(fā)送到公司的服務(wù)器上。在服務(wù)器上,DogBone 軟件接收的信息,包括 GPS 位置、停車位號碼,與庫存號碼相對應(yīng),將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到現(xiàn)有的庫存管理系統(tǒng)軟件。

  每輛公司裝載卡車安裝一臺 Wi-Fi 電腦、一臺 GPS 套件和一臺含四支天線的 Intermec RFID 閱讀器。當(dāng)裝載車收到運(yùn)取某輛車的任務(wù)時,操作者在屏幕上看到所取車輛的相片、描述、停車位號碼,及車場地圖,上面標(biāo)注著汽車的具體位置。取車時,司機(jī)可以對照相片和實際車輛。同時閱讀器讀取車輛的 RFID 標(biāo)簽,軟件根據(jù)車載天線接收信號的頻率和持繼時間來判斷車輛已經(jīng)被取走。DogBone 軟件對比實際車輛 RFID 號碼和計劃所取車輛的 RFID 號碼,如果信息不相符,系統(tǒng)發(fā)送警報。如果信息相符,司機(jī)將車輛送到拍賣場。

  一旦任務(wù)完成,司機(jī)在接觸屏上看到一個提示框,提示下一輛要拾取的車輛。這個節(jié)省了之前司機(jī)往返辦公室,確認(rèn)所取車輛的時間,提高了效率和減少了燃料。

  此外,當(dāng)司機(jī)經(jīng)過車場通道取車時,卡車上的 RFID 閱讀器捕獲所經(jīng)每輛車輛的 ID 碼,基于每支天線接收標(biāo)簽響應(yīng)信號的頻率判斷車輛位置。GPS 判斷裝載車的位置(經(jīng)緯度),PC 通過 Wi-Fi 802.11 連接發(fā)送該信息到后端系統(tǒng)。如果車庫某處沒有 Wi-Fi 連接,系統(tǒng)存儲數(shù)據(jù),直到進(jìn)入 Wi-Fi 接入點(diǎn)信號范圍內(nèi)。 

  DogBone 軟件接著確認(rèn)各個貼標(biāo)車輛的位置。如果一輛車不在之前所處的停車位上,DogBone 升級到公司的庫存管理軟件數(shù)據(jù),確保未經(jīng)拍賣的車輛不會被移出車庫。

  在 Barodge 辦公室,計算機(jī)屏幕顯示車場不同區(qū)域的地圖,包括車輛存放區(qū)、候車區(qū)和拍賣銷售區(qū)。系統(tǒng)根據(jù)車輛所處區(qū)域自動升級車輛狀態(tài)。舉個例子,如果一輛車位于銷售區(qū),那么系統(tǒng)了解到該車準(zhǔn)備出售了。

  Alli-Solutions 希望這項技術(shù)能在汽車拍賣場以外的行業(yè)得到應(yīng)用,如租憑車機(jī)構(gòu)或集裝箱堆場。由于手持設(shè)備裝備有攝像機(jī),用戶可以對車輛或集裝箱拍照,記錄它們的損壞處。

  這套系統(tǒng)成本是取決于車輛的數(shù)量,及車輛標(biāo)簽、車載閱讀器和相關(guān)硬件的數(shù)量所決定。

  自從安裝了這套系統(tǒng),Barodge 稱,公司的裝載機(jī)數(shù)量從 3 臺減少到 2 臺。“Barodge 運(yùn)營效率提高了 50 %” McNeely 稱。