導讀:“贛通卡”加裝在電子標簽上通過ETC時,可以不停車直接刷卡通過收費站。據(jù)悉,ETC的反應時間僅為0.2秒,每個站口每小時的通行能力在2000輛次以上,ETC將比人工收費的效率提高500%以上。
本報訊 見習記者胡蒙松報道:8月8日,全省高速公路自動收費客服體系正式啟動。今后,車主可以方便地在我省11個設區(qū)市、8個重點縣分別設立的客服處和客服點享受贛通卡和電子標簽的所有業(yè)務服務,大大改善了原來只有南昌一個客服處,便民服務“不便民”的局面?!摆M通卡”將被打造成一張江西高速公路和諧發(fā)展的名片。
ETC收費效率將提高500%
“贛通卡”是車主在高速公路上通過電子不停車收費系統(tǒng)(ElectronicTollCollec鄄tionSystem,簡稱ETC)時使用的一種電子IC卡,具有儲值、消費的功能?!摆M通卡”加裝在電子標簽上通過ETC時,可以不停車直接刷卡通過收費站。據(jù)悉,ETC的反應時間僅為0.2秒,每個站口每小時的通行能力在2000輛次以上,ETC將比人工收費的效率提高500%以上。目前我省高速公路通車里程已達2433公里,今年還將續(xù)建和新開工18條1600公里的高速公路。隨著高速公路的迅猛發(fā)展,車輛的大幅增加,原有的人工收費已明顯滯后,特別是在通行高峰期,人工收費速度慢,導致大量車輛排隊等候通行,造成交通擁堵,使用ETC已成為一種勢在必行的趨勢。
67條自動繳費車道年底開通
2007年12月29日,我省就已開通ETC,第一期工程包括5個收費站設置的10條ETC通道,但在ETC開通之初“贛通卡”卻遭到冷遇。據(jù)有關負責人介紹,開通當日,僅通過了一些試驗車輛,與人工收費通道車輛排隊等候通行的景象行成鮮明對比。而車主,特別是南昌以外地市的司機普遍反映,客服點太少,其他地市司機只能到南昌來辦理業(yè)務,很不方便,因而沒有選擇“贛通卡”。
據(jù)了解,隨著二期工程建設的推進,現(xiàn)已開通49條ETC通道,預計到今年底將累計開通67條ETC通道,而在未來三年,還將規(guī)劃新建198條ETC車道,總數(shù)將達到265條。為了更方便車主辦理“贛通卡”業(yè)務,省交通廳在我省的11個設區(qū)市和8個重點縣設立客服網(wǎng)點,方便用戶購卡、安裝、充值、維護等用途,同時,與銀行合作開通43個“贛通卡”銀行充值點,擴充了用戶日常充值的渠道,對客服網(wǎng)點進行補充,更完善了“贛通卡”客服體系。
“贛通卡”充值9.5折優(yōu)惠
10日,記者從高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心南昌客服處了解到,目前,南昌服務處已辦理開通3000余戶“贛通卡”用戶,而自8日高速公路自動收費系統(tǒng)正式啟動以來,還接到不少車主來電咨詢,其中包括許多南昌以外地市的車主。
南昌客服中心李主任告訴記者,由于我省開通ETC時間不長,車主對ETC還不是很了解,現(xiàn)有的用戶主要以通行頻繁的客運公司的客車為主。今后將會有更多的貨車司機和私家車主辦理“贛通卡”的,因為不僅方便、快捷、環(huán)保,并且使用儲值卡還實行9.5折優(yōu)惠。
備注
南昌進賢、九江武寧、上饒德興、宜春上高、贛州龍南、寧都、吉安萬安、撫州南豐8個縣級市客服處將同時開通,客服詳細地址、聯(lián)系電話、及江西省農村信用合作社、招商銀行43個贛通卡充值點將在www.jxgslw.com網(wǎng)站上公布。