全省僅有的2個世博安保水上卡點嘉興設(shè)“哨”
2010-01-29 08:42 杭州日報
導(dǎo)讀:4月1日開始,所有入滬船舶在起航時都有一個人工檢查,工作人員對船舶所載貨物的相關(guān)信息、船員身份進行審核后,把這些信息都錄入這個綜合監(jiān)管系統(tǒng)。船舶過往港航管理站時,通過GPS或RFID(俗稱電子標(biāo)簽)定位技術(shù),系統(tǒng)會自動查詢該船的基本信息、證書、規(guī)費、違章等信息,實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,并能判斷這些信息是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的船舶后,還會自動報警。
地處上海外圍的多個長三角城市將在未來半年擔(dān)綱世博安保重任,充當(dāng)“城市關(guān)卡”角色。27日,河網(wǎng)密布的嘉興在入滬主航道設(shè)置2個水上世博安??c,相關(guān)人士介紹,這是浙江內(nèi)河航道上僅有的2個世博卡點,也是內(nèi)河入滬的最后防線。
在世博開幕倒計時100天之際,上海世博會高層人士表示,安保是世博會的重中之重,上海世博會一定會做到“安保程度級別最高,但手段靈活多樣”。
一個細(xì)節(jié)是,包括江蘇、浙江、福建、安徽、江西、山東等多個省市參與的“環(huán)滬護城河”安保行動,已表明將世博安保工作半徑擴至更大范圍,此次嘉興內(nèi)河設(shè)防的2個“哨點”,世博安保工作事無巨細(xì),由此可見一斑。
比交警查酒駕還方便
嘉興的2個內(nèi)河卡點設(shè)置在異常繁忙的杭申線和杭平申線,分別位于嘉善和平湖。
嘉興海事部門監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,每天由禾入滬的船舶有700多艘,其中大部分是貨運船,有運糧食,也有運建材的。
27日,浙江省港航局副局長唐偉明透露,世博期間,由水路進入上海的檢查方案已經(jīng)出臺。另外,省港航局新開發(fā)的船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)將首次投入使用。
據(jù)此新規(guī),4月1日開始,所有入滬船舶在起航時都有一個人工檢查,工作人員對船舶所載貨物的相關(guān)信息、船員身份進行審核后,把這些信息都錄入這個綜合監(jiān)管系統(tǒng)。船舶過往港航管理站時,通過GPS或RFID(俗稱電子標(biāo)簽)定位技術(shù),系統(tǒng)會自動查詢該船的基本信息、證書、規(guī)費、違章等信息,實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管,并能判斷這些信息是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常的船舶后,還會自動報警。
嘉興市港航局相關(guān)人士解釋,這就好像給船舶裝了個類似超市待售物品的條形碼,入滬船舶經(jīng)過2個檢查點時,所有信息都會顯示,比交警查酒駕還方便,同時也不會造成河道擁堵。
唐偉明稱,依托動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),就能掌握航道上往來船舶的全部動態(tài),并及時向上海傳輸,保證世博期間入滬船舶簽證率達(dá)到100%。
海上反恐動用巡邏艦
在世博會期間,能進入上海境內(nèi)的船舶,也不是能夠像現(xiàn)在一樣隨意開動。
嘉興市港航局相關(guān)人士介紹,只有三類船舶才能進入黃浦江核心管制區(qū),而三類船舶除了2個月一次的入滬申請,還必須攜帶《船員信息登記表》,這種檢查規(guī)格,在之前是從來沒有過的。
事實上,此次世博會,上海在內(nèi)河和海上作了更大規(guī)模的安保工作。日前,專門為世博會海上安保服務(wù)的618B型巡邏艦已經(jīng)下水,將在3月列編服役。
上海市公安邊防總隊總隊長高萬海在艦艇下水儀式上表示,這艘618B艦服役后,將有效加強上海海警的世博會海上安保力量,有效提升上海海警海上執(zhí)勤執(zhí)法和反恐能力。
6省參與“環(huán)滬護城河”
2009年11月,江蘇、浙江、福建、安徽、江西、山東等6省已悄然實行“環(huán)滬護城河”行動,基于此點,華東六省將共同構(gòu)建上海的外圍屏障,進一步加強上海世博會的安保工作。
這種做法在奧運期間已有先例。2008年,北京安保向周邊地區(qū)釋壓,位于北京外圍的河北省投入大量資金、人力、精力擔(dān)負(fù)安保工作,光是省財政就投入4 億元。據(jù)悉,河北省不但擴充了5000名警力,還在出租車、環(huán)衛(wèi)工人等特殊人群中招募6.6萬名志愿者,全部實名制注冊登記。
目前,這種模式也被上海借鑒,包括與周邊省市簽訂對入滬陸路通道進行安檢,建立區(qū)域矛盾排查化解協(xié)調(diào)機制,以及對重點區(qū)域、重點場所的重點防控等。
就在27日,上海市委書記俞正聲出席上海市政協(xié)十一屆三次會議時表示,“把安全工作做好了,上海世博會也就成功了?!?