隨著與南方電網(wǎng)在智能電網(wǎng)建設(shè)上展開全面合作，中移動以M2M技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略正浮出水面。11月18日，南方電網(wǎng)與中移動在廣州簽署戰(zhàn)略合作簽約，在電能計量自動化系統(tǒng)、電力行業(yè)終端通信保障平臺和“95598”服務(wù)熱線服務(wù)平臺三大領(lǐng)域進行全面合作。中移動副總經(jīng)理李正茂表示電力行業(yè)正是中移動利用M2M技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)的重要領(lǐng)域，目前中移動直接用于物聯(lián)網(wǎng)的終端數(shù)量已經(jīng)超過了400萬。

     據(jù)了解，南方電網(wǎng)與中移動的合作重點是利用M2M技術(shù)建設(shè)智能電網(wǎng)。其中電能計量自動化系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在大客戶負荷管理、配變監(jiān)控和低壓集抄領(lǐng)域，南方電網(wǎng)僅在廣東區(qū)域的計量自動化終端數(shù)量就超過了25萬；電力行業(yè)終端通信保障平臺的推廣應(yīng)用，將使南方電網(wǎng)電力通信故障平均處理時間將縮短一倍以上；中國移動還將利用自身優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)熱線平臺，為南方電網(wǎng)設(shè)立“95598”專屬服務(wù)熱線和短信服務(wù)平臺。

     南方電網(wǎng)副總經(jīng)理祁達才認為，目前智能電網(wǎng)中通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的應(yīng)用模式無處不在，智能電網(wǎng)本質(zhì)上是電網(wǎng)與信息通信的結(jié)合。這一點與中移動的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略不謀而合。中移動副總經(jīng)理李正茂介紹，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，通信不單在人與人之間發(fā)生，也在人與物、物與物之間發(fā)生，這就催生出以M2M（Machine to Machine）技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)概念。近年來，中國移動相繼推出了電力抄表、交通物流、安防監(jiān)控及電子支付等一系列M2M信息化解決方案，通過基于移動通信網(wǎng)絡(luò)的機器與機器，機器與人之間的信息采集、傳輸和應(yīng)用處理，實現(xiàn)對機器的遠程監(jiān)控及指揮調(diào)度。

     據(jù)介紹，目前中移動直接用于物聯(lián)網(wǎng)的終端數(shù)量已經(jīng)超過了400萬，此前中移動廣東公司總經(jīng)理徐龍曾預(yù)測，但廣東地區(qū)到2012年物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量將突破1000萬，直接帶動100億元產(chǎn)值。除了擁有目前全球最成熟的M2M應(yīng)用和最大規(guī)模的M2M終端用戶外，中移動還是國內(nèi)唯一擁有M2M專用碼號資源的運營商，其號碼數(shù)量達到了一億個。

     根據(jù)中移動發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)布局，除了應(yīng)用于電力行業(yè)的遠程抄表、配輸電設(shè)備監(jiān)控外，還開展了重點污染源監(jiān)控、氣象檢測、車輛管理、水文檢測、物流運輸、移動POS等業(yè)務(wù)。（洪文鋒）新快詞匯

     物聯(lián)網(wǎng)——通過裝載物體上的電子標簽（RFID）、傳感器、二維碼等，經(jīng)過接口與無線網(wǎng)絡(luò)相連，從而給物體賦予智能，實現(xiàn)人與物體，物體與物體互相間的溝通和對話。