北京使用不停車收費系統(tǒng)(ETC)的車主已占全國三分之一。記者從16日舉行的第六屆中國交通高層論壇上獲悉，全國ETC電子標簽用戶已超過80萬，其中北京就多達27萬。在京津冀上月底實現(xiàn)不停車收費聯(lián)網(wǎng)后，山東、山西兩省也計劃加盟形成華北地區(qū)ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。

　　交通部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京透露，全國已有15個省市開通ETC系統(tǒng)，不停車收費車道達到1300多條。除京津冀地區(qū)外，不停車聯(lián)網(wǎng)收費的另一大試點區(qū)域是長三角地區(qū)。目前，上海、江蘇、江西、安徽四省市已實現(xiàn)電子標簽一卡通行，預(yù)計年底浙江也將加入這一聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　不過，全國ETC車主最集中的地區(qū)還是北京。經(jīng)過兩年多的努力，北京市已建成365條不停車收費車道，26個客服營業(yè)廳，ETC車道日均通行量17萬次，占北京高速公路總通行量的20%，對緩解北京交通擁堵發(fā)揮了重要作用。京承高速實際監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，一條ETC車道的通行量已相當于人工收費車道的4.27倍。