由交通部科學(xué)研究院交通財(cái)政金融研究所與河南公路項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司共同承擔(dān)的河南省交通廳課題《高速公路通行費(fèi)精確拆分技術(shù)研究——基于無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)》于年初完成評(píng)審。課題評(píng)審由河南省交通廳主持，評(píng)審委員會(huì)由自解放軍信息工程學(xué)院、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電管理學(xué)院、河南省交通廳高速公路管理局、河南省交通通訊中心、中原高速公路責(zé)任有限公司、河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司及河南新志誠(chéng)計(jì)算機(jī)技術(shù)公司的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家組成。 

　　本課題研究歷時(shí)近四年。課題組于2005年初開(kāi)始著手無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的研究。2005年12月，在形成基本思路的前提下，課題組在鄭州—少林寺高速公路上開(kāi)展了RFID設(shè)備性能測(cè)試，結(jié)果表明，汽車(chē)在160公里時(shí)速下通過(guò)測(cè)控點(diǎn)時(shí)，設(shè)備準(zhǔn)確率達(dá)到100%。2006年5月，課題組在河南省公路局等相關(guān)單位協(xié)助下，在河南省洛陽(yáng)市周邊省公路局所管高速公路上開(kāi)展了為期9天的研發(fā)成果實(shí)際測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明，RFID技術(shù)和設(shè)備在車(chē)輛高速（210公里/小時(shí)）和密集行駛情況下，完全可以解決車(chē)輛準(zhǔn)確識(shí)別和通行費(fèi)精確拆分問(wèn)題，并且安全可靠。 2006年7月，課題組在交通運(yùn)輸部北京通州公路實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備的實(shí)地測(cè)試，在國(guó)家電子標(biāo)簽產(chǎn)品檢測(cè)中心進(jìn)行了設(shè)備性能測(cè)試，均滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用要求。2008年上半年，課題組在吉林省長(zhǎng)（春）吉（林）高速公路上建立起一個(gè)完整的高速公路多路徑識(shí)別示范工程，選擇長(zhǎng)吉高速沿線(xiàn)的長(zhǎng)春東、龍嘉機(jī)場(chǎng)等五個(gè)收費(fèi)站及附近的龍門(mén)架作為標(biāo)識(shí)站，進(jìn)行不停車(chē)收費(fèi)及路徑識(shí)別測(cè)試。2008年9月，吉林至延邊高速公路通車(chē)的同時(shí)，全路收費(fèi)站同步安裝、調(diào)試了基于RFID技術(shù)的不停車(chē)收費(fèi)和路徑識(shí)別系統(tǒng)。目前應(yīng)用該技術(shù)已經(jīng)形成了長(zhǎng)（春）吉（林）、吉（林）延(吉)、延(吉)圖(門(mén))約400公里高速公路17個(gè)收費(fèi)站的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。
2008年10月20日，經(jīng)吉林省交通廳吉交函[2008]291號(hào)文批復(fù)同意，長(zhǎng)春東、龍嘉機(jī)場(chǎng)、吉林收費(fèi)站不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)面向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。2008年12月10日，圖門(mén)、延吉、朝陽(yáng)川收費(fèi)站不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)面向社會(huì)開(kāi)放。課題組經(jīng)過(guò)了近四年的研究探索，提出了基于無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)的電子車(chē)牌平臺(tái)理論、以及基于該平臺(tái)的不停車(chē)收費(fèi)及路徑識(shí)別解決方案。 

　　在進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的同時(shí)，課題組和中國(guó)建設(shè)銀行在資金結(jié)算、車(chē)輛身份管理、車(chē)主銀行信用管理等方面也開(kāi)展了廣泛的合作，研究結(jié)果表明，可利用商業(yè)銀行在結(jié)算服務(wù)、客戶(hù)服務(wù)、支付體系、信用融資等各方面的金融服務(wù)優(yōu)勢(shì)，基于800/900MHz 射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)后臺(tái)的信用結(jié)算，低成本地解決高速公路多路徑識(shí)別和不停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題。  

　　各位專(zhuān)家在聽(tīng)取課題的技術(shù)匯報(bào)后，從各自相關(guān)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)φn題提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為，課題組提出的基于800/900MHz無(wú)源射頻技識(shí)別技術(shù)的解決方案，經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)研究、設(shè)備測(cè)試、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及示范工程實(shí)際運(yùn)行等幾個(gè)階段的驗(yàn)證，證明了該技術(shù)應(yīng)用于高速公路多路徑識(shí)別及通行費(fèi)拆分的充分適用性，特別是課題組在吉林省建立的路徑識(shí)別及不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)示范工程，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近一年的實(shí)際運(yùn)行，實(shí)證了該方案的可行性及可靠性；同時(shí)，該系統(tǒng)建設(shè)成本低廉，提出了配套的商業(yè)模式，使整個(gè)系統(tǒng)易于推廣；該系統(tǒng)不但可實(shí)現(xiàn)如汽車(chē)電子牌照、半自動(dòng)化收費(fèi)、不停車(chē)收費(fèi)、路徑識(shí)別等功能，還可實(shí)現(xiàn)交通流量精確采集、運(yùn)輸資格識(shí)別等多項(xiàng)拓展功能，可擴(kuò)展性強(qiáng)、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。 

　　評(píng)審會(huì)專(zhuān)家對(duì)課題組目前的研究成果給予了充分肯定，一致同意通過(guò)《高速公路通行費(fèi)精確拆分技術(shù)研究——基于無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)》課題研究的鑒定。