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Fraunhofer 微機電與系統(tǒng)研究所在InHaus2智能建筑項目中測試RFID應(yīng)用

2008-11-26 14:18 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀：InHaus2 是目前全歐洲最具創(chuàng)新意義的工地之一。該項目專門為新式的養(yǎng)老院、醫(yī)院、辦公樓、賓館等功能性建筑(非住宅類建筑) 提供研發(fā)和測試創(chuàng)新的智能樓宇系統(tǒng)解決方案的平臺。

     Fraunhofer 微機電與系統(tǒng)研究所 (IMS) 創(chuàng)立的 In-Haus Center 計劃，在 1995 年德國 Duisburg市成功建造完成“inHaus1”智能實品屋后，于 2006 年 5 月再度推展“inHaus2”智慧建筑科技計劃。這項與德國歷史最悠久、規(guī)模最大的建設(shè)營造企業(yè)HOCHTIEF 合作的大型計劃，將結(jié)合 Fraunhofer 共九所研究所的專業(yè)，及 Nordrhein-Westfalen 聯(lián)邦政府的財務(wù)支持，預(yù)計耗資 3400 萬歐元，定于 2010 年可進行建筑物實際測試。

     InHaus2 是目前全歐洲最具創(chuàng)新意義的工地之一。該項目專門為新式的養(yǎng)老院、醫(yī)院、辦公樓、賓館等功能性建筑(非住宅類建筑) 提供研發(fā)和測試創(chuàng)新的智能樓宇系統(tǒng)解決方案的平臺。



InHaus2 是目前全歐洲最具創(chuàng)新意義的工地項目之一

     InHaus2 與 inHaus1 項目(專門針對住宅類建筑提供研發(fā)并測試諸多創(chuàng)新解決方案的平臺)毗鄰，重點技術(shù)應(yīng)用有：采用新型建材如:自加密混凝土；通過電子智能化系統(tǒng)優(yōu)化建造過程；降低運行費用；物流管理技術(shù)；智能化工地安全檢測系統(tǒng)；利用激光掃描模擬工地全景圖(和實際全景圖做比較和調(diào)整)；建筑物全壽命周期內(nèi)的所有材料都是數(shù)碼文檔; 節(jié)能技術(shù)(圍護結(jié)構(gòu)/樓宇技術(shù)/設(shè)計/新型建材)

     在 InHaus 2 項目的建筑過程中，F(xiàn)raunhofer 采用 RFID 追蹤建筑材料及監(jiān)測絕熱板的氣壓。研究所希望測試 RFID 技術(shù)如何準(zhǔn)確、容易地測量 25 塊絕熱板的氣壓，氣壓的改變會影響絕熱板的隔絕功能。



建筑物的水泥天花板上安裝RFID溫度感應(yīng)標(biāo)簽

     為了測量和追蹤氣壓，研究人員采用 Fraunhofer 專利的空中接口協(xié)議設(shè)計一款 RFID 標(biāo)簽，標(biāo)簽集成一個壓力感應(yīng)器。研究人員也設(shè)計一款用于讀取絕熱板的標(biāo)簽的 RFID 閱讀器。這套 RFID 系統(tǒng)確保絕熱板安裝人員正確完成工作（沒有損壞絕熱板）。物業(yè)管理人員可通過保留在板中標(biāo)簽檢測絕熱板是否正常工作，是否需要修復(fù)。

     另外，F(xiàn)raunhofer 也在 InHaus 建筑的天花板上安裝采用專利空中協(xié)議的 133 kHz RFID標(biāo)簽。標(biāo)簽內(nèi)嵌有溫度感應(yīng)器，研究所將測試標(biāo)簽是否可用于監(jiān)視大樓內(nèi)的溫度。

     兩個工地材料追蹤測試項目

     負(fù)責(zé) InHaus 2 項目 RFID 部分的 Frederic Meyer 稱，在工地采用 RFID 管理材料的目的是加快材料流動，確保不會因為材料短缺而浪費工作日。另外，F(xiàn)raunhofer 和 Hochtief 相信 RFID 可以幫助管理政府要求的安全文件，因為大樓建完后 RFID也可以追蹤建筑組成部件。

     第一個 RFID 項目于 2008 年春季開展，研究人員在 50 個用于固定水泥塊的金屬包裝框上貼 EPC Gen 2 標(biāo)簽，測試采用 RFID 追蹤工地材料流動的可行性。雖然工作人員知道金屬可能會干擾到 RF 信號，但這類材料使用率高，而且工人經(jīng)常找不到合適的金屬包裝框。

     在項目期間，裝載金屬框車輛經(jīng)過工地上一個門式出入口，一臺 Feig Electronic RFID 閱讀器讀取標(biāo)簽。研究人員發(fā)現(xiàn) RF信號太弱，影響讀取率；此外，由于讀取距離設(shè)計不足，一些標(biāo)簽無法讀取。在為期一個月的測試中，讀取率平均只有30%。



運載貼標(biāo)門窗的卡車經(jīng)過一個RFID門式閱讀器



貼標(biāo)門窗和裝載架

     工地的第二個項目采用 RFID 追蹤建筑門窗，當(dāng)門窗送過來，重要信息被手工寫在門窗所貼的一張紙質(zhì)標(biāo)簽。然而，當(dāng)門窗經(jīng)過首次清洗后，紙質(zhì)標(biāo)簽經(jīng)常丟失。研究人員利用 RFID 標(biāo)簽替換紙質(zhì)標(biāo)簽，標(biāo)簽 ID 號在數(shù)據(jù)庫與門窗信息相對應(yīng)。測試中，研究人員在門窗及運載它們的裝載架上貼 EPC Gen 2 標(biāo)簽。門窗安裝后，它們也貼上無源低頻標(biāo)簽 (133 kHz)標(biāo)簽 。

     當(dāng)裝門窗的卡車經(jīng)過 RFID 門式閱讀器，閱讀器讀取標(biāo)簽。當(dāng)門窗安裝在建筑物上時，員工可以采用手持機識別每張 133 kHz標(biāo)簽。門窗貼標(biāo)項目持繼 5 個月，Meyer 稱，在此期間工作人員可以讀取標(biāo)簽。同樣，管理人員也可讀取標(biāo)簽追蹤門窗的維修歷史。