火車北站附近卡串串依然活躍

　　昨日下午，記者來到人民北路二段公交站，該車站緊臨成都火車北站，不少乘客都是未辦卡的外地人，因此一直以來，這里都是卡串串最為活躍的區(qū)域。隨著一輛16路公交車駛?cè)牍徽?，站臺上的乘客涌向車門。這時(shí)，一名30多歲的男子和一名50多歲的婦女迅速擠入人群之中，對手持零錢的乘客說：“你把錢給我，我?guī)湍闼⒖ā！辈坏瘸丝头磻?yīng)，卡串串已將幾名乘客準(zhǔn)備的零錢拽入手中，然后跟著上了車，很老道地站在刷卡器旁，掏出身上的5張公交IC卡依次刷了起來，刷了卡之后立馬又逆向下車。隨后，他們還掏出了紙筆寫著什么。記者湊近探看得知，原來是將每張卡刷卡的次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每張卡的余額為多少也都進(jìn)行了相應(yīng)的記載。在記者與卡串串的攀談中了解到，盡管公交IC卡實(shí)行了兩小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘限制三次的規(guī)定，但卡串串依然可以通過辦多張公交卡，每張卡循環(huán)刷卡的方式來牟取利潤。

　　除了火車北站周邊車站外，磨子橋也是卡串串聚集的地方。昨日下午記者趕到磨子橋公交站時(shí)看到，站臺上至少有5名卡串串在刷卡套現(xiàn)，他們既不乘車也不送人，一旦公交車駛?cè)胝九_，便蜂擁而至，收錢替人刷卡。

　　記者算賬：

　　卡串串收入較以前少500元

　　新規(guī)雖然規(guī)定兩小時(shí)免費(fèi)換乘限制為三次，但卡串串通過多辦卡，獲得的利益仍然不菲。記者這樣算了一筆賬，目前空調(diào)車現(xiàn)金投幣需要2元，用公交卡刷一次將支付1元錢，免費(fèi)換乘三次，即是意味著一張卡可以在兩小時(shí)內(nèi)刷4次卡。如果卡串串用一張卡讓4名乘客上車，則可得現(xiàn)金8元錢。也就是說卡串串每投入1元錢，可凈賺7元錢。

　　此外，由于目前成都公交集團(tuán)并沒有限制市民的辦卡張數(shù)，每名卡串串都備有多張公交卡。以一人5張卡、每張卡每月充值100元計(jì)算，兩小時(shí)內(nèi)，一個卡串串就可以賺得35元，在早晚兩個高峰期4小時(shí)里，就能賺到70元。以一個月30天計(jì)算，一個月就能賺2100元。除去5張卡充值的500元和100元的工本費(fèi)，一個月下來，卡串串至少能收入1500元，相比過去收入減少了近500元。

　　公交回應(yīng)：辦卡是否實(shí)名一月后再定對策

　　“新規(guī)實(shí)施首日，并沒有完全杜絕卡串串，刷卡套現(xiàn)的情況依然存在?！弊蛉眨啥脊患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，“新規(guī)出臺只能對卡串串進(jìn)行一定的限制，并不能完全杜絕卡串串?！?/P>

　　針對卡串串通過辦多張卡刷卡套現(xiàn)的手段，成都公交集團(tuán)是否會采取一人一卡、實(shí)名制的辦卡方式來杜絕呢?這位負(fù)責(zé)人稱，需要經(jīng)過一個月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析后，才會制定相應(yīng)的對策，而目前將不會作任何改變。

　　本報(bào)記者 劉文藻 攝影 李豫龍

　　昨日數(shù)據(jù)

　　1元起充 學(xué)生最多

　　記者從成都公交集團(tuán)充值中心了解到，針對1元起充低額額度，不少市民都認(rèn)為非常方便和實(shí)用。通過昨日公交集團(tuán)充值的數(shù)據(jù)顯示，1元起充大多數(shù)為學(xué)生群體，由于學(xué)生卡實(shí)行兩折優(yōu)惠，充1元學(xué)生就能趕5次車，充兩元就能趕10次車，這對于平時(shí)上學(xué)依靠步行，周末外出選擇乘公交的學(xué)生來說非常便利。