12月25日國際報(bào)道三名麻省理工學(xué)院(MIT)學(xué)生先前因?yàn)檠芯康罔F票證安全漏洞挨告，被波士頓海灣交通局(Massachusetts Bay Transit Authority，MBTA)告上法院。如今，這三名MIT學(xué)生正與該局合作改善自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

    法官去年8月取消禁止這三名學(xué)生討論研究成果的命令，隨后這樁告訴被駁回。這三名學(xué)生原本計(jì)劃在8月10日在拉斯維加斯舉行的Defcon黑客大會上發(fā)表研究結(jié)果，但法官在會議舉行前一日應(yīng)MBTA之請發(fā)給禁制令，迫使學(xué)生取消發(fā)布會。

    MBTA總管理者Daniel Grabauskas在電子邊境基金會(EFF)網(wǎng)站上刊出的書面聲明中說：這對MBTA與MIT學(xué)生而言，都是很好的機(jī)會。在我們持續(xù)為顧客研究如何改良票證系統(tǒng)的同時(shí)，我們感謝MIT學(xué)生所展現(xiàn)的合作精神。EFF律師在這樁案件中為這三名學(xué)生辯護(hù)。

    聲明中引述其中一名學(xué)生Zack Anderson的說法：我們的目標(biāo)向來一致，就是讓地鐵系統(tǒng)盡可能地安全無虞。我很高興能與MBTA合作，對波士頓居民有所幫助，我們對能夠?yàn)槊癖姼ｌ碡暙I(xiàn)一己之力引以為傲。

    這三名學(xué)生之前預(yù)定作的發(fā)布會標(biāo)題是《解構(gòu)地鐵黑客攻擊：破解票證系統(tǒng)的RFID加密與磁條》(The Anatomy of a Subway Hack:Breaking Crypto RFIDs and Magstripes of Ticketing Systems)。他們打算描述幾種破解CharlieCard卡(波士頓地下鐵用的RFID卡)的攻擊手法。(Elinor Mills)