技術(shù)
導(dǎo)讀:我國(guó)低空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式正處于由單體智能向網(wǎng)聯(lián)化群體智能演進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。
隨著新一代信息技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,以及低空智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和相關(guān)裝備的進(jìn)一步融合,我國(guó)低空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式正處于由單體智能向網(wǎng)聯(lián)化群體智能演進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,要充分挖掘大灣區(qū)低空旅游、城市物流、空中交通、跨境運(yùn)輸、海上作業(yè)等場(chǎng)景需求,特別是統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),在空地一體立體交通網(wǎng)建設(shè)方面積極探索,推動(dòng)低空裝備規(guī)?;瘧?yīng)用和低空產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。
我國(guó)正推動(dòng)構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系
低空產(chǎn)業(yè)作為新一代信息技術(shù)與航空技術(shù)深度融合的典型代表,近年來全國(guó)多個(gè)地區(qū)已經(jīng)開展了創(chuàng)新的應(yīng)用實(shí)踐,探索構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。今年以來,在大灣區(qū)繁華的城市里,可以經(jīng)??吹?,無人機(jī)快遞正在解決最后一公里的配送難題,確保了物資的快速到達(dá)。此外,從物流到城市安防、旅游觀
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺表示,2023年我國(guó)民用無人機(jī)產(chǎn)品交付超過322萬架,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近321億元,消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)已經(jīng)占到全球市場(chǎng)70%。低空裝備快速崛起,新一代信息技術(shù)支撐有力,具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
專家表示,雖然我國(guó)低空智能網(wǎng)聯(lián)體系具有了一定基礎(chǔ),但在未來發(fā)展中,還需要在低空裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和保障、低空運(yùn)行服務(wù)監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。
發(fā)展低空產(chǎn)業(yè) 安全是重要前提
在低空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的進(jìn)程中,除了探索新模式、構(gòu)建新體系外,工業(yè)和信息化部還著重強(qiáng)調(diào)了安全的重要性。
當(dāng)前低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,其復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景、龐大的設(shè)備數(shù)量對(duì)于低空裝備本體安全、人員安全、運(yùn)行安全、通信安全及環(huán)境安全等提出了極高的要求。工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,保障低空裝備在運(yùn)行過程中的安全性是低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心任務(wù)。在確保安全的前提下,著力探索破除低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的體制機(jī)制障礙,持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新要素向低空產(chǎn)業(yè)流動(dòng),擦亮民用無人機(jī)產(chǎn)品名片,打造低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的灣區(qū)模式。
剛剛發(fā)布的《新能源新構(gòu)型低空裝備安全技術(shù)體系報(bào)告(2024版)》指出,當(dāng)前我國(guó)正推動(dòng)構(gòu)建覆蓋低空裝備設(shè)計(jì)研制、試驗(yàn)驗(yàn)證、試飛交付、應(yīng)用示范、服務(wù)監(jiān)管等全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,全力提升低空裝備的整體安全性能。下一步,將推動(dòng)跨行業(yè)、跨組織、跨地區(qū)的合作,健全低空裝備安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和研究成果推廣應(yīng)用,推動(dòng)建設(shè)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)和試飛驗(yàn)證體系,保障低空裝備產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。