導讀:10 月 17 日,市場監(jiān)管總局在京組織召開國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應用及質(zhì)量提升“質(zhì)量強鏈”交流推進會。會上,汽車芯片認證審查技術(shù)體系 1.0 版正式發(fā)布。
從國家市場監(jiān)督管理總局官方賬號 —— 市說新語微信公眾號獲悉,10 月 17 日,市場監(jiān)管總局在京組織召開國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應用及質(zhì)量提升“質(zhì)量強鏈”交流推進會。市場監(jiān)管總局黨組成員、副局長,國家認監(jiān)委主任蒲淳出席并致辭。
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會議要求,要充分發(fā)揮中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,增強創(chuàng)新合力解決芯片“卡脖子”難題,推動整個國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量提升、效益提升;要充分利用規(guī)則、規(guī)制、管理、標準推動構(gòu)建全球汽車芯片檢測認證體系;要充分探索合格評定向創(chuàng)新鏈轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造認證認可“新價值”,推動認證認可與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。
會上,首批國產(chǎn)汽車芯片認證審查企業(yè)名單正式發(fā)布,標志著我國汽車芯片質(zhì)量認證進入新的階段。同時,汽車芯片認證審查技術(shù)體系 1.0 版正式發(fā)布,是我國在汽車芯片領(lǐng)域構(gòu)建自主質(zhì)量標準體系的首個權(quán)威性成果,不僅填補了國內(nèi)汽車芯片質(zhì)量認證體系的空白,也為未來產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)作和創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。