4 月 19 日，激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛公司 Momenta 在禾賽麥克斯韋智造中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次雙方達成合作，將進一步拓寬產品戰(zhàn)略布局，共同研發(fā)更多元化、更具競爭力的智能駕駛解決方案。

　　▲禾賽科技亞太業(yè)務副總裁 張偉（左）Momenta 市場副總裁 黃馳（右）

　　Momenta CEO 曹旭東表示：我們一直致力于與行業(yè)伙伴共同推進人工智能和自動駕駛的發(fā)展，很高興這次能夠與禾賽建立起長期深度合作關系。禾賽領先的激光雷達技術與量產實力已經得到市場的充分驗證。此次雙方達成合作，將進一步推動量產智能駕駛上車及完全無人駕駛的規(guī)?；瘧?，通過突破性的 AI 科技，為用戶和客戶，提供更安全、便捷、高效的智慧出行體驗。

　　禾賽科技 CEO 李一帆表示：隨著智能化下半場的進一步深入，自動駕駛技術也逐漸成為汽車行業(yè)的核心競爭力。Momenta 一直以來在自動駕駛領域表現(xiàn)卓越，從人才密度，落到軟硬件一體能力，均處于業(yè)界領先地位。今后，禾賽將以先進的激光雷達研發(fā)技術和智能化生產能力，有效助力 Momenta 在 L2 至 L4 級自動駕駛取得全面突破。我們相信，通過雙方的協(xié)同合作，必將推動智駕技術的持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展，為自動駕駛行業(yè)的進步貢獻更多力量。

　　IT之家注意到，禾賽近日剛剛發(fā)布基于第四代芯片架構的超廣角遠距激光雷達 ATX。

　　禾賽官方透露，ATX 最遠探測距離達到 300 米，比 AT128 提升 50%。最高可支持 256 線，最佳角分辨率達到 0.08° x 0.1°，是 AT128 的 2 倍以上。支持智能汽車在高速行駛時在更遠距離下提前感知到車輛、行人等，及時作出反應，同時支持為車輛生成更遠的高精度三維道路模型。

　　得益于極致小巧的尺寸和超低的功耗，ATX 能夠被嵌入到車身不同位置，包括車頂、前擋風玻璃后、車燈內等，為汽車廠商提供了更多激光雷達的安裝方式。

　　禾賽科技與 Momenta 合作的首款車型，目前雙方暫未公布。