導讀:UWB已赫然立于數(shù)字時代必爭的風口之列
近日,英飛凌宣布收購了總部位于蘇黎世的初創(chuàng)公司 3db Access AG(以下簡稱3db),該公司是安全低功耗超寬帶(UWB)技術的先驅,如今已成為主要汽車品牌的首選IP提供商。英飛凌將收購該公司100%的股份。雙方已同意不公開交易金額。
近年來,隨著UWB落地逐漸走向成熟,UWB圈內的合作并購案常有發(fā)生,筆者將基于該熱點梳理這兩家公司近年來各自的布局和合作動態(tài),試圖分析UWB芯片的市場趨向。
3db:瞄準汽車、手機和低功耗物聯(lián)網(wǎng)
3db是一家專注于安全超寬帶(UWB)低功耗芯片的無晶圓廠半導體公司,總部位于瑞士。3db追求厘米級、低功耗和安全的 UWB 定位技術,通過靈活的合作模式提供準確且安全的UWB定位解決方案,以能夠訪問車輛、樓宇、追蹤標簽、IoT設備和移動支付等應用。
3db 的產(chǎn)品分為LRP UWB(低速率脈沖)、HRP UWB(高速率脈沖)、HRP/LRP (IEEE 802.15.4z)三類,其中低速率脈沖的芯片可應用于低功耗物聯(lián)網(wǎng)設備中,如智能手表、可穿戴設備、傳感器等。
在被英飛凌收購前,瑞薩電子在2020年就已經(jīng)與3db展開合作,借助其UWB芯片來增強其MCU及RF連接能力,該芯片設計用于智能手機、智能手表、汽車和其它IoT應用。利用雙方的優(yōu)勢與產(chǎn)品組合,加速推進了IC和模組的產(chǎn)品路線圖,為市場帶來一流的UWB解決方案。
對于此次并購,3db 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官鮑里斯·達涅夫(Boris Danev)認為:UWB在C端智能手機中的應用將持續(xù)點燃UWB的市場需求。3db將繼續(xù)探索UWB應用于智能手機、汽車的功能場景,并為低功耗物聯(lián)網(wǎng)設備提供獨立集成。而基于英飛凌的業(yè)務增長曲線,3db 將主要瞄準主要物聯(lián)網(wǎng)和汽車應用市場,并同時向綜合方案提供商方向轉型。
而就3db專長的UWB汽車應用市場來看,自19 年,全球車聯(lián)聯(lián)盟(CCC)將UWB 列為下一代車輛安全訪問技術,UWB汽車應用市場開始崛起,20年6月,IEEE 更新 UWB 的相關標準(802.15.4z),增強 UWB 安全功能(在 PHY/RF 級別),進一步為 UWB進入主流應用市場鋪平道路。當前,隨著寶馬、蔚來等車企打開UWB數(shù)字車匙場景,UWB智慧車匙進入爆發(fā)元年,UWB車載應用市場也進入到一個較高速發(fā)展的階段。
據(jù)市場調研機構Techno Systems Research發(fā)布的報告,從2021年起UWB的市場芯片出貨量達2億片,到2027年將高達12億片。屆時,將有一半的智能手機會裝有UWB技術,而汽車行業(yè)則會成為第二大市場,其UWB技術滲透率將達到23.3%,將有超1.5億片UWB芯片應用于汽車。
筆者認為,UWB汽車市場的增長與智能手機市場的增長相輔相成,基于UWB在智能手機市場的加速放量,手機與汽車這兩個UWB技術高潛力市場將逐步打通,未來還將通過UWB智慧車匙,持續(xù)打造智慧出行生態(tài),衍生出更多個性化的應用,如基于UWB的汽車AVP功能、車輛共享、汽車支付等功能。基于UWB應用的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將大有可為。而3db瞄準手機、汽車市場,以及在并購中的轉型規(guī)劃也正符合UWB市場潛力趨勢。
英飛凌的UWB祈望:下一個必要步驟
對于3db而言,英飛凌的資源將幫助其專注潛力市場拓展業(yè)務方向,而對于英飛凌,此次收購則在拓展新增長曲線的同時進一步強化了其物聯(lián)網(wǎng)連接領域的實力布局。
自20年收購Cypress以來,英飛凌持續(xù)拓展著其連接芯片業(yè)務線。21年底,英飛凌加入FiRa聯(lián)盟,開始推動將UWB技術與汽車、支付、安全識別和嵌入式安全技術相結合,以支持UWB生態(tài)系統(tǒng)的擴展。
當下,英飛凌完成對3db百分百股權的收購,將基于其綜合實力和當前安全連接的市場機會,把3db的UWB技術同其Wi-Fi、藍牙/藍牙低功耗和NFC等多元連接產(chǎn)品線相結合,打造出結合低功耗、增強的物理層安全性、功能豐富的射頻前端配置和優(yōu)化定位硬件架構的優(yōu)秀解決方案。其中,首批物聯(lián)網(wǎng)用例包括安全訪問和認證、精確的位置跟蹤和室內導航,以及利用UWB雷達實施的存在檢測。
實際上,隨著UWB重返市場,國內也涌現(xiàn)出一大批如紐瑞芯、馳芯半導體、芯邦、瀚巍微電子、優(yōu)智聯(lián)等不少優(yōu)秀的UWB芯片企業(yè)。而在收購3db之前,英飛凌也曾與國內的UWB芯片企業(yè)合作結緣。
此前,瀚巍與英飛凌建立合作關系,合作推出基于UWB和藍牙的安全定位物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品方案,包括資產(chǎn)跟蹤、PKE(數(shù)字密鑰)、倉庫管理和定位標簽等。而紐瑞芯和英飛凌同為FiRa聯(lián)盟成員,共同致力于互聯(lián)互通的UWB創(chuàng)新生態(tài)圈的打造。
近年來,英飛凌通過不斷收購和持續(xù)的去冗來實現(xiàn)其對電氣化和數(shù)字化兩大重要趨勢的把握。自去年以101億美元收購賽普拉斯完成其史上最大收購案后,英飛凌超越NXP成為歐洲半導體老大。雖然目前,收購3db的UWB業(yè)務所屬的CSS安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部僅占英飛凌總體業(yè)務的15%不到,UWB更只是其多個業(yè)務布線的一角,但基于英飛凌龐大的自建產(chǎn)品線和廣泛的影響力,將助力UWB擴展到額外的汽車、工業(yè)和消費者物聯(lián)網(wǎng)應用,成為英飛凌安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部總裁托馬斯·羅斯特克“下一個合乎邏輯的步驟”。
寫在最后
當前,隨著B、C端應用場景的不斷涌現(xiàn),“多邊形”戰(zhàn)士UWB的潛力被不斷發(fā)掘,UWB芯片正在成為當前各類企業(yè)競爭的焦點。在獨立IP公司以創(chuàng)新力、精準度論天地的同時,大企業(yè)也通過投資、并購的方式參與到這場角逐中來,雖然UWB技術至今仍面臨著價格高、技術支持難等問題亟待解決,但UWB無疑已立于數(shù)字時代必爭的風口之列。