導讀:近日,美格智能與國內領先的Tier1廠商密切協(xié)作,基于美格車載智能模組打造的智能座艙解決方案,成功獲得國內某頭部造車新勢力的座艙域控制器項目定點,為其打造下一代智能座艙解決方案,創(chuàng)造更加沉浸和智能的座艙體驗。
近日,美格智能與國內領先的Tier1廠商密切協(xié)作,基于美格車載智能模組打造的智能座艙解決方案,成功獲得國內某頭部造車新勢力的座艙域控制器項目定點,為其打造下一代智能座艙解決方案,創(chuàng)造更加沉浸和智能的座艙體驗。
據(jù)悉,此次定點產(chǎn)品為美格智能基于高通驍龍平臺開發(fā)的車載智能模組產(chǎn)品,目前已經(jīng)正式進入產(chǎn)品研發(fā)階段,將在終端車廠的主流SUV車型上搭載,進一步提升相關車型的智能化水平。
雙方表示,將長期合作共同探索智能網(wǎng)聯(lián)座艙產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展,最大化運用模組產(chǎn)品的方式進行座艙平臺化開發(fā)及管理。有效節(jié)省開發(fā)周期和投入,幫助主機廠新車快速實現(xiàn)量產(chǎn)和現(xiàn)有車型的升級迭代,并迅速覆蓋市場。
網(wǎng)聯(lián)+座艙一體化方案獲車廠熱捧
美格車載智能模組產(chǎn)品再獲定點
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,在汽車市場競爭由增量轉向存量的大背景下,智能駕駛、智能座艙、智能車聯(lián)網(wǎng)等核心技術的構建與應用是車企提升產(chǎn)品差異化與品牌競爭力的關鍵,也決定其在新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的位置。
在汽車從傳統(tǒng)的出行工具不斷向高度融合的“第三生活空間”演變的過程中,智能座艙功能日新月異,以往分布式計算繁瑣、效率低下等問題凸顯,汽車電子電氣架構不斷向計算集中式、人—車—路—云協(xié)同方向演進。
座艙域控制器是汽車電子系統(tǒng)中的核心部件,負責整合和控制車內各種功能和設備,如儀表盤、娛樂系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等。而模組作為其中核心器件,也在汽車智能化中扮演著至關重要的角色。
本次獲得定點的智能模組產(chǎn)品搭載高通?QCM6125芯片平臺,內置64位ARM 8核Kryo260處理器,最大主頻2.0GHZ,強大性能的加持讓運行速度和流暢度得以全面提升。支持LTE Cat.6通信,集成Wi-Fi、藍牙、GNSS等無線功能,實現(xiàn)座艙內各個功能模塊之間的高效互聯(lián),并具備足夠的算力實現(xiàn)座艙內高效的數(shù)據(jù)處理和各類智能化的功能調度。
該產(chǎn)品支持Android 10操作系統(tǒng),支持4K@30fps視頻編解碼,支持3D攝像或景深拍照,最高可支持4路攝像頭,在超高清視頻處理能力的支持下,可實現(xiàn)駕駛員行為檢測、車道車距確認、交通標志及行人、障礙物識別等功能。此外它還擁有豐富接口,滿足智能網(wǎng)聯(lián)座艙功能擴展需求,支持雙屏異顯和雙觸摸控制,豐富整車的影音娛樂功能。
本項目由美格智能負責定制開發(fā)車載智能模組,Tier1廠商進行座艙域控制器的集成工作,最終將在新勢力客戶的SUV車型上全面搭載。據(jù)了解,該頭部新勢力品牌近兩年來發(fā)展勢頭迅猛,整車銷售量在新勢力品牌中處于領先地位。
本次車載智能模組產(chǎn)品順利定點,標志著美格智能定制化智能座艙解決方案開發(fā)能力,再一次獲得了國內領先的Tier1廠商及具備創(chuàng)新意識的新勢力汽車品牌的認可,相關成熟方案也將加快向其他汽車品牌落地推廣。
目前,美格智能多款車載智能模組已囊獲多個主流汽車品牌客戶項目,積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗,助力車企持續(xù)迭代智能座艙功能。
創(chuàng)領模組3.0時代發(fā)展趨勢
美格智能深度布局4G/5G智能座艙領域
智能模組進入3.0時代,AI算力更高、ARM架構性價比高及具備高度開放的Android系統(tǒng),這些特性創(chuàng)造了更加高效、智能的新物聯(lián)生態(tài)。在智能座艙領域,算力需求飛速增長,成為讓消費者獲得數(shù)字化與智能化體驗的關鍵,算力更高、安全可靠的SoC芯片成為市場青睞的核心產(chǎn)品。
美格智能為滿足汽車行業(yè)客戶對智能新穎、個性化、持續(xù)進化的駕乘體驗需求,開發(fā)了完善的智能座艙產(chǎn)品線,每一代產(chǎn)品主要在算力、操作系統(tǒng)、應用生態(tài)等方面進行升級,進一步推動智能座艙科技化。
面向中高端市場,美格智能在2020年基于高通SM6350平臺推出了行業(yè)首款5G智能模組SRM900系列,在此基礎上開拓了針對智能座艙一芯多屏的5G解決方案,并與多家頭部新能源車企展開了合作關系,實現(xiàn)大規(guī)模商用。
2021年美格智能推出了更高算力的新一代5G智能模組SRM930,實現(xiàn)CPU算力和AI算力的大幅提升。100K DMIPS CPU算力提升任務處理能力,1126 GFLOPS GPU算力高效處理視頻、圖片等非結構化數(shù)據(jù),綜合AI算力超14Tops,能充分滿足智能化交互體驗需求。
同時也具備強大的音視頻處理能力,可實現(xiàn)行業(yè)主流的“一芯多屏、多屏觸控、多屏聯(lián)動”;支持高分辨率顯示及3D渲染,輔助相關車企打造智能座艙生態(tài)和超沉浸式的智能新體驗。
除了高端市場持續(xù)向上突破外,注重性價比和高性能的中端市場,是眾多廠商的必爭之地,美格智能已有多款成熟產(chǎn)品布局。美格推出的SLM550系列智能模組搭載了高通QCM2290平臺,集成車載ADAS、DMS等算法,在成本上更具競爭力,可應用于車載終端、車載智能后視鏡。
更早之前推出的SLM758系列模組是美格智能第一代算力模組產(chǎn)品,支持0.2-0.5T智能算力,實現(xiàn)行車記錄、360環(huán)視等功能,廣泛運用于“兩客一?!碧厥廛囕v安裝4G動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中。本次推出的基于驍龍6125平臺的新一代車載智能模組,因其超高性價比優(yōu)勢以及支持分離式存儲等特性,未來有望在海量中端市場占據(jù)主導地位。
以5G+AI為關鍵詞,不斷完善車載產(chǎn)品矩陣全面滲透智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域
近年來,美格智能深刻把握汽車產(chǎn)業(yè)大變革時期智能座艙、智能駕駛新趨勢,推動旗下車載產(chǎn)品能力再進化,集成了性能優(yōu)越的T-BOX解決方案、車載監(jiān)控方案,以及一系列可為智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、輔助駕駛、自動駕駛領域提供有效助益的智能模組、M2M模組、高算力AI模組、定位模組,打造通信、算力、算法相融合的全棧解決方案能力。
在車載通信領域,美格智能完成了中低端、高端和旗艦級產(chǎn)品覆蓋,模組均嚴格按照IATF16949:2016汽車行業(yè)質量管理體系標準研發(fā)和制造,保證嚴苛汽車應用環(huán)境下穩(wěn)定高效的通信性能。
最新推出的5G車規(guī)級系列模組MA925/MA922符合3GPP Release 16標準,下行速率最高達4.4Gbps,支持選配C-V2X功能,使用全球統(tǒng)一的ITS 5.9GHz頻段部署V2X應用,為車路協(xié)同提供5G低時延、大帶寬技術支撐。
綜合算力高達22K DMIPS,可滿足更多智能駕駛應用的算力需求,同時預留SDIO接口用于外掛802.11p單元(DSRC),成本上有了進一步的優(yōu)化。在定位方面,可提供靈活的GNSS定位服務,幫助車輛實現(xiàn)在各種環(huán)境下快速、精準、可靠定位。
隨著應用需求的變化,T-BOX方案也進入了性價比提升階段,傳統(tǒng)T-BOX向集成化的智能TCU不斷進化。美格智能5G智能TCU解決方案基于高通首款SoC Telematics芯片開發(fā),CPU算力達21.6K DMIPS,符合3GPP R17標準及特性,支持5G毫米波和5G C-V2X和NTN衛(wèi)星通信,具備高度集成的硬件和高性價比的成本優(yōu)勢。
在智能座艙方面,基于高通最新SoC芯片打造的下一代智能模組產(chǎn)品,在CPU和GPU能力全面提升的前提下,AI算力來到了驚人的48Tops,或為目前已經(jīng)量產(chǎn)的智能座艙產(chǎn)品中,AI算力最高的產(chǎn)品。目前已經(jīng)在相關客戶的旗艦車型上量產(chǎn)搭載。
一直以來,美格智能繼續(xù)挖掘5G、高性能低功耗計算、AI應用等核心產(chǎn)品能力在車載領域的應用潛力,依托安卓系統(tǒng)定制等軟件解決方案,智能硬件架構的研發(fā)積累和5G智能工廠的先進制造實力,高效賦能汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級。
近日,某汽車品牌與海外傳統(tǒng)汽車大廠攜手,技術輸出、反向合資的新聞引爆網(wǎng)絡,中國品牌在汽車電動化與智能化領域,無疑走在了世界前列。美格智能也將始終與Tier1廠商、傳統(tǒng)車廠、新勢力品牌等共同攜手,一起在全球范圍內,共創(chuàng)汽車智能化時代的中國圖景。